 1.8t agu Jaki sterownik slnika ? |
  |
 Sun, 15 Jul 2018 - 23:17
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 January 2018  |
Witam potrzebuje fachowej porady odnosnie sterownikow, ktory wybrac, jakie sa wady i zalety (zaznaczam ze samochod ma sluzyc na Co dzien)
1 Megasquirt 2 Ecumaster Emu 3 ecu det3 4 3.8.3 original lub przejsc na 7.5 +pare gratow wiazka, przepustnica itp. + czlowiek ktory zna dobrze ECM titanium, WinOLS |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 15 Jul 2018 - 23:17
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2018 - 18:13
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
Stroisz sam SA czy u kogoś? Wybrałbym przejscie na me 7.5, jeśli nie planujesz co tydzień robić zmian w setupie.
-------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 06:10
Post
#3
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
ME 7.5
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 09:06
Post
#4
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Zależy jaki setup mechaniczny.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 11:43
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Tue, 26 April 2016 |
ja robiłem swoje AEB z 3.8 na 7.5 jak bedziesz jeżdził na co dzień to przerabiaj na 7.5 jak raczej do zabawy to ja bym wkładał EE 3+, przy przekładce na 7.5 musisz sporo gratów wymienić/dołożyć które przy przekładce na stand alone mogłyby zostać np. musisz dolożyć mapa czyli flanasza albo inny IC/fmic, cewki, przepustnica, kaseta pedałów z elektronicznym pedałem gazu, przerobić czujnik na wale, zmienić czytnik na wałku ssącym zabawa z napinaczem wkładasz z wtyczką albo kasujesz w sofcie itd. jakbyś się za to brał to pytaj
|
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 18:02
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 January 2018 |
Dzieki za odp zacząłem szacowac koszty 7.5 sterownika I sie zgadza Jak kolega odp masa roboty czesci przerabianie czujnikow to napewno wyjdzie z 3.tys a strojenie odpada w moim wykonaniu nie znam tych programow ECM titanium, WinOLS I wydaje zbyt trudne
Wlasnie od pewnego czasu kilka osob poleca MI easyecu 3+ tanszy od emu program dosc przyjazny do strojenia A czy ktos z was ma doswidczenie z tym sterownikiem jak spisuje sie na Co dzien? |
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 18:38
Post
#7
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 January 2018 |
CYTAT(Mis @ Tue, 17 Jul 2018 - 09:06)  Zależy jaki setup mechaniczny. Setup ciezko stwierdzic do jakiego zaliczyc no troche jest porobione wieksze turbo hybryda do 350 km wtryski 380 odprezony silnik w tym remąt kapitalny porting glowicy prowadnice wydech 2.5cal cewki tsi itp samochod smiga ale brakuje mu takiego jadu |
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 20:51
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Tue, 26 April 2016 |
akurat jeśli chodzi o strojenie 7.5 to możesz to zrobić kablem za 40 zł i darmowym tunerpro+nefmoto do flashowania i logowania, ale żeby ogarnąć modyfiakacje softu to trzeba troche posiedzieć, a jak sie sprawuje ee3+ to zobacz na ich forum, tutaj na forum ktoś miał jakieś b5 z włożonym ee do 1.8t
|
|
|
|
|
Tue, 17 Jul 2018 - 22:02
Post
#9
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 22 January 2018 |
Ile czasu ci zajelo zakldanie 7.5 jaki koszt ???
|
|
|
|
|
Wed, 18 Jul 2018 - 14:17
Post
#10
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
Wystarczy porównać możliwości EE do EMU i zastanowić się, co z tych rzeczy będziesz potrzebować i będziesz miał odpowiedz. Stroiłem wiele EMU i kilka EE i EMU jak dla mnie jest nieporównywalnie lepszym sterownikiem z większymi możliwościami. EE to taki MS2 z bardziej przyjaznym interfejsem.
-------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 20:13 |
