Pad vs Kierownica Opcje

[Karrlos]

I jak kierownica to jaka.
Czytałem o Logitech Force PRO około 2 pełnych obrotów skrętu.
Tylko cena mnie trochę odstrasza - 2/3 PS2

Jakieś inne tańsze ??


P.S. Witam wszystkich - ja dopiero kupiłem GT4 i kończę przechodzić pierwszą licencję.
Czy czasy zakrętów na złoto da się powtarzać regularnie ? czy srebro styka i złoto odpuścić - szkoda czasu?

[Wspieraj forum]

[rennen]

I jak kierownica to jaka.
Czytałem o Logitech Force PRO około 2 pełnych obrotów skrętu.
Tylko cena mnie trochę odstrasza - 2/3 PS2

Jakieś inne tańsze ??


P.S. Witam wszystkich - ja dopiero kupiłem GT4 i kończę przechodzić pierwszą licencję.
Czy czasy zakrętów na złoto da się powtarzać regularnie ? czy srebro styka i złoto odpuścić - szkoda czasu?

Złoto daje satysfakcje . Ale jak nie możesz sobie poradzić to odpuść, to nie jest najważniejsze.

Co do kierownic to można kupić i bardzo tanio, ale nie mam pojęcia czy to się do czegoś nadaje http://www.allegro.pl/item124060431_kie ... sklep.html

Ja mam Logitech GT Force i bardzo sobie chwalę

[dudek81]

Szkoda kasy na taki sprzet.

Oszczedzajac wydajesz dwa razy

[fonstrompenar]

Ja z mojej kiery LDFP jestem zajebiście nie zadowolony - za duzy promien skrętu i zdecydowanie za ciężko chodzi.

Także osobiście odradzam.

Stety lub niestety GT4 jest za bardzo zrobione pod pada IMHO.

[caro]

fonstrompenar: Myślałem po tym co wcześniej przeczytałem, że jest wręcz odwrotnie. Czyli na padzie da się grać bez bólu ? Pomijając oczywiście fakt że będzie się ciut wolniejszym...

[siemanko]

na blaszaku da sie ustawic siłe FF ale na ps2 nie , napewno łatwiej jest przesunąć gałke od lewego do prawego niz obrocic o 900 stopni
dałem za kierownice 530 zł i złałuje jednego .......... że kupiłem ją dopiero rok temu

[fonstrompenar]

fonstrompenar: Myślałem po tym co wcześniej przeczytałem, że jest wręcz odwrotnie. Czyli na padzie da się grać bez bólu ? Pomijając oczywiście fakt że będzie się ciut wolniejszym...

Na padzie da się grać bez żadnego problemu i driftować też się da ( u lala - dla mnie sporo łatwiej niż jak kręcę tym sterem milion stopni od lewej do prawej). natomiast kupując kierę odnalazłem przyjemność z jazdy FWD - o dziwo. Kiera to kiera- większa zajawka i frajda z upalania - chyba, że Cię wnerwi tak jak mnie dotychczas...

Natomiast na padzie nie pojedziesz Nurbu płastugą tudzież formułką które mają koło (ponad 1000ps) i są super nerwowe na tych Nurburgringowskich kocich łbach tutaj kiera przychodzi z pomocą przejazdy w okolicach 5 min - bezcennne!

[dk_ponczak]

ja sie wypowiem o LFS
mianowicie DFP posiadam od pol roku i przetestowalem od 720* do 360* i mi najlepiej gra sie wlasnie na 360*
bo FF nie jest dostatecznie szybki, poprostu to jest tylko gra
na ps2 nie da sie ustawiac katu obrotu w DFP? tylko 180*/900* poprzez kombinacje przyciskow na kierze?

[fonstrompenar]

ja sie wypowiem o LFS
mianowicie DFP posiadam od pol roku i przetestowalem od 720* do 360* i mi najlepiej gra sie wlasnie na 360*
bo FF nie jest dostatecznie szybki, poprostu to jest tylko gra
na ps2 nie da sie ustawiac katu obrotu w DFP? tylko 180*/900* poprzez kombinacje przyciskow na kierze?

Nic mi o tym nie wiadomo (instrukcję do kiery miałem po francusku - nie ogarniam tematu) obrazkowo też nie było nic pokazane. Jak znasz jakąś "tajemniczą" kombinację lukrowanych guziczków to proszę Cię o zamieszczenie jej na forum. Nie omieszkam wypróbować.

Z góry thx.

[dk_ponczak]

zeby zmieniac sile FF
to lewa lopatka + select + R3 [jedno migniecie lewej diody to 60% FF, dwa to 100%FF]
a na zmiane katu obrotu to jest chyba prawa lopatka + start + L3 ale nie jestem pewny

[caro]

Jeszcze takie 2 pytanie mam:
Czy na padzie jeździ się zarówno analogowymi kierunkami, jak i gazem/hamulcem ? Czy tez analogowymi kierunkami, a gaz i hamulec jeździcie na przyciskach, np. aby móc przycisnąć oba jednocześnie ?
I drugie: czy jeździcie na skrzyniach auto czy manualnych ?
W sumie pytam o bzdury ale jestem ciekaw...

[pitbull2000]

O padzie Ci nie powiem bo nie używam, ale co to jest wogóle skrzynia automatyczna?

[caro]

Co, w grze nie ma wyboru manualnej/automatycznej skrzyni ?

[Erhabe]

panowie pewnie nie uznaja takiego wynalazku jak automat w GT4

[fonstrompenar]

Automaty tylko do dragu. Nie psujmy sobie zabawy:-). Przecie machenie gałką lub padleshiftem to nieodłączna część przygody, którą jest każda przejażdżka autem - czy to w grze czy IRL

[Ictus]

na padzie gralem na automacie bo jakos za duzo palcow trzeba by w to wszystko angarzowac ale DFP to tylko manual
co do sily FF to tez na poczatku wydawala mi sie za duza... i dalej wydaje mi sie ze w przypadku odkrecania kontry sila jest za duza..

[izzy_rajder]

A czy ktos z Was korzysta z logitech'a G25? Jeśli tak, to jakie wrażenia? Zastanawiam się nad zakupem takiej kierownicy właśnie, do PS3 - służyć by miała na razie do GT4 i GT5 Prologue. Ktoś używał tej kiery z tym sprzętem i na tych grach?

pzdr

[simpson]

A czy ktos z Was korzysta z logitech'a G25? Jeśli tak, to jakie wrażenia? Zastanawiam się nad zakupem takiej kierownicy właśnie, do PS3 - służyć by miała na razie do GT4 i GT5 Prologue. Ktoś używał tej kiery z tym sprzętem i na tych grach?

pzdr

Grałem sporo w TestDriveUnlimited na G25 i chwile w LFS'a. Baardzo fajna kierownica, ale z tego co wiem potrafi sie zepsuć.
Skrzynie biegów trzeba traktować delikatnie, a i FF potrafi sie sypnąć z czasem

U kumpla kierownica wytrzymała kilka miesięcy, ale przez ten czas użytkowana dość ostro.
Wrażenia z jazdy, genialne, za sprawą 6 biegowej skrzyni i sprzęgła (w TDU).

[izzy_rajder]

hmmm to mnie nie pocieszyłeś. Ale jak kupię nową, na 2 letniej gwarancji, to chyba gwarancja obejmuje sytuacje, które opisałeś?
No nic, poczytam jeszcze, poszperam i zobaczymy. W końcu to koszt rzędu 800 PLN, więc oczekiwałbym że te 2 lata wytrzyma..

pzdr

[Owko]

fonstrompenar bardzo marudził na tą kierę, może się wypowie