Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Kolektor pod turbo
bsh
post Sat, 26 May 2018 - 19:54
Post #1


Rookie
Dołączył: Sat, 26 May 2018





Salut Ziomeczki

Wiem że temat wałkowany wielokrotnie, ale chciałbym skonsultować szczegóły.
Jestem w trakcie samoróbki kolektora pod TD04.
Spawam z gorącowalcowanej bezszwowej 6/4" (48,3mmx2,6mm), szyszka sfrezowana na flansze 4-1.
Wiem, że długość runnerów ze względu na ograniczenie średnicy "dupki" nie ma znaczenia przy prędkości napełniania, ale czy różna ich długość i fikuśne kąty mogą coś dodatkowo zdławić?
Orginalne żeliwo jest 4-2-1
Czy jest sens to wewnętrznie polerować?
Żeby całość wyglądała estetycznie chciałem to spryskać sprejem 800C. Przy WOT temp spalin max 900C, czy może się coś zapalić od tej czerwonej farby?
Nie jestem pewny jakości moich spawów i nie chcę bez testów owijać bandażem, czy temp pod maską może znacząco wzrosnąć?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 26 May 2018 - 19:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:04