Rajdowy/trackdayowy Peugeot 206 RC |
Rajdowy/trackdayowy Peugeot 206 RC |
Sat, 12 Jan 2019 - 14:26
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
Istnieje możliwość zamiany na cywilne kombi w automacie.
Tylko benzyna, bez gazu. Dopłata wchodzi w grę w obu kierunkach. W cenie drugi zapasowy silnik z małym przebiegiem i druga seryjna skrzynia biegów, regulowane kółka rozrządu i wymiennik woda/olej z 306 maxi. Ramka na rejestrację jest już założona nowa. Auto świeżo zbudowane, przejechało jedną rundę SMT. Budowane w Prowork i Górny-Sport. W moim posiadaniu od 2015 roku. Samochód sprowadzony z Włoch - cały w oryginalnym lakierze, szyby oryginalne. Nigdy nie był dzwoniony. Aktualny przegląd i OC (opłacona pierwsza rata). Auto jest zarejestrowane na 2 osoby, przez co nie ma problemów przy ewentualnej kontroli. - lekkie alufelgi z citroena c5 + 2 sztuki Extreme VR2 NK R5 + 2 sztuki R7 + 2 sztuki średnie Race GC - dystanse przód 20mm, dystanse tył 16mm - szpilki kół 12.9 + nakrętki - zaciski przód Lucas 57 z GTI-6 + DS 3000 tarcze lite 283mm - klocki tył seria, tarcza brembo max frezowana - przewody hamulcowe elastyczne HEL w oplocie - przewody hamulcowe sztywne puszczone środkiem - hydrauliczny hamulec ręczny Tilton + willwood i solidna dźwignia stalowa - usunięty ABS - zalany świeży płyn hamulcowy - otwory pod kobyłki + kobyłki w zestawie - solidnie mocowana płyta pod silnik (carbon + kevlar) - układ wydechowy ze stali nierdzewnej 2.5" na dwóch tłumikach - kolektor wydechowy owinięty bandażem izolującym i odchudzony - sportowy dolot simota - europejskie reflektory morette (miał być dolot zimnego powietrza ) - rozpórka kielichów przednich Górny-Sport - klatka zgodna z załącznikiem, maksymalnie rozbudowana z zastrzałami do kielichów Górny-Sport - zdemontowana klimatyzacja - lekka nagrzewnica rajdowa - auto odchudzone ale jest jeszcze dużo do ugrania, aktualna waga 990kg bez kierowcy - skrzynia biegów z krótkim głównym (5.0) oraz szperą torsen z maksymalnym dostępnym wstępnym spięciem + nowe wybieraki poliftowe, złożona na nowym oryginalnym zestawie regeneracyjnym skrzyni - odchudzone koło zamachowe (4.7kg) + nowy seryjny docisk i nowa tarcza sachs performance - całość wyważona - sztywne poduszki silnika i skrzyni Peugeot Sport - zmodyfikowana miska olejowa (zmniejszona) - 2 2kg gaśnice RRS - pasy szelkowe QMS z homo do 2020 - fotele kubełkowe mirco GT z homologacją do 2020 + podstawy foteli Sparco - lekkie aluminiowe koło pasowe wału - gwintowane zawieszenie Bilstein B14 + regulowane poduszki zawieszenia przód camber i caster Auto lekko obniżone względem serii - tuleje tylnej belki Powerflex black series - tuleje tylnych drążków reakcyjnych Strong Flex żółte - wahacze przód Uniball - gumy stabilizatora przód Powerflex black series - dodatkowy zegar ciśnienia oleju STACK z oryginalnym czujnikiem, zamontowanym w podstawie filtra oleju - dodatkowy wskaźnik napięcia - 6pkt wyłącznik prądu - kierownica QMS dwuramienna zamszowa - flokowana i odchudzona deska rozdzielcza - przeniesiony klakson i otwieranie szyb - zapinki maski - pasy mocujące koło zapasowe w bagażniku - kuwety kierowcy i pilota - lekkie boczki drzwi przednich z aluminium malowanego proszkowo - lekki akumulator litowo-jonowy z solidnym mocowaniem - obspawana w kluczowych miejscach karoseria - wzmocnione miejsca mocowania belki - zaślepiony EGR - przewody paliwowe puszczone środkiem Kontakt - PW Cena - na OLXie jest wystawione za 29500zł dla forumowiczów do oddania za 27500zł Rzecz jasna tylko odbiór osobisty. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 12 Jan 2019 - 14:26
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 18:29 |