EMU, Traction control strona 85 |
EMU, Traction control strona 85 |
Tue, 30 Jul 2019 - 11:14
Post
#4281
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Tak, sonda jest nowa. Tyle że chwilę jeździła nie podpięta. Wykręciłem sondę z wydechu, po zapłonie nie czuć aby się rozgrzewała. Powinna być chyba na tyle gorąca aby nie dać się chwycić ? Jak nie masz ustawionego grzenia sondy bez obrotów, to na zapłonie nie działa grzałka w EMU, dopóki nie uruchomisz silnika. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 30 Jul 2019 - 11:14
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 30 Jul 2019 - 11:35
Post
#4282
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
mss nie jestem specem od kabelkow, wiazke od sondy nie robilem ja. Może chłopaki cos namieszali, albo ja jak zmieniałem wtyczke.
Do rzeczy: Wiazka wcześniej była wyprowadzona jak dla lsu 4.2 i była duza wtyczka - chłopaki gdzies pomylili wtyczki i myśleli ze maja zrobić dla 4.2 i taka wtyczke założyli i kabelki były puszczone w nastepujacy sposób: szeroka wtyczka: pin 6 do pinu 1 w lsu pin 13 do pinu 3 w lsu pin 19 do pinu 6 w lsu pin 22 do pinu 2 w lsu pin 33 do pinu 5 w lsu wąska wtyczka: pin 19 do pinu 4 w lsu Zmienłem wtyczke na właściwa i kolejność dałem jak ecu master podaje dla 4.9 (kolejność już podawalem post wcześniej wiec nie ma sensu przepisywac) Tak sugeruje się numerwami na wtyczce przy lsu - widać je wewnątrz wtyczki takie bardzo malutkie. Wtyczka ta która zakładamy do ecu tez ma nr tylko od tylu i pokrywają się z tymi od lsu. O taka dokładnie https://tomson.com.pl/product-eng-3721-Bosc...nector-kit.html Jak dobrze rozumiem fuckup jest z pinem numer 4 przy lsu nie powinien być podpięty pod pin 13 w emu ? Jak podpiac żeby było ok ? Tak czy siak chyba powinno dzialac grzanie ? jackkpl Będę miał wolna chwile to sprawdze czy po odpaleniu się rozgrzeje -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Tue, 30 Jul 2019 - 13:26
Post
#4283
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Jazda z zamontowaną sondą bez jej grzania podpiętego lubi uśmiercić sondę.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 31 Jul 2019 - 13:39
Post
#4284
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
mss nie jestem specem od kabelkow, wiazke od sondy nie robilem ja. Może chłopaki cos namieszali, albo ja jak zmieniałem wtyczke. Do rzeczy: Wiazka wcześniej była wyprowadzona jak dla lsu 4.2 i była duza wtyczka - chłopaki gdzies pomylili wtyczki i myśleli ze maja zrobić dla 4.2 i taka wtyczke założyli i kabelki były puszczone w nastepujacy sposób: szeroka wtyczka: pin 6 do pinu 1 w lsu pin 13 do pinu 3 w lsu pin 19 do pinu 6 w lsu pin 22 do pinu 2 w lsu pin 33 do pinu 5 w lsu wąska wtyczka: pin 19 do pinu 4 w lsu Zmienłem wtyczke na właściwa i kolejność dałem jak ecu master podaje dla 4.9 (kolejność już podawalem post wcześniej wiec nie ma sensu przepisywac) Tak sugeruje się numerwami na wtyczce przy lsu - widać je wewnątrz wtyczki takie bardzo malutkie. Wtyczka ta która zakładamy do ecu tez ma nr tylko od tylu i pokrywają się z tymi od lsu. O taka dokładnie https://tomson.com.pl/product-eng-3721-Bosc...nector-kit.html Jak dobrze rozumiem fuckup jest z pinem numer 4 przy lsu nie powinien być podpięty pod pin 13 w emu ? Jak podpiac żeby było ok ? Tak czy siak chyba powinno dzialac grzanie ? jackkpl Będę miał wolna chwile to sprawdze czy po odpaleniu się rozgrzeje Fuckup to za dużo powiedziane, po prostu daj to pod zapłon. -------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
Mon, 12 Aug 2019 - 16:53
Post
#4285
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Chyba pada sama sonda. Dziś miałem chwilę to coś pogrzebałem. Cały czas widzi 14,8 i kompletnie nic się nie zmienia. Po ok 30 sek od odpalenia w programie od emu zapala się na czerwoni ikonka CEL.
Dajmy na to że zamówię nowa sondę, jak sprawdzić czy działa bez wkręcania żebym ew mógł zwrócić. Pozdrawiam. -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Tue, 13 Aug 2019 - 08:44
Post
#4286
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 09 November 2016 |
Czy jest możliwe stworzenie loga do obserwacji wypadania zapłonu? skoro są stukowce to raczej powinno się dać coś takiego zrobić a przydało by się to do diagnostyki.
|
|
|
Tue, 13 Aug 2019 - 12:49
Post
#4287
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
Misfire większość sterowników wyłapuje po zdarzeniu zapłonowym + „szarpnięciu” z triggera, nie ze stukowców
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 10:13
Post
#4288
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Sonda podmieniona. Ta nagrzewa się po zapłonie tamta się nie grzała. Testy zapalniczka pokazały że emu czyta afr, więc wrzucam w wydech.
Dzięki za pomoc ! -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Sat, 24 Aug 2019 - 16:40
Post
#4289
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 04 August 2008 Skąd: Szczecin |
Czy da się skonfigurować program tak aby w tabeli np. paliwa/zapłonu aktualna pozycja na mapie wyznaczona przez poziomą i pionowa linie była bardziej wyraźna ? W wyższej rozdzielczości te linie są tak cieniutkie że ledwo widać gdzie na mapie jestem :/
-------------------- 126p -> escort xr3 -> escort 1.6i -> golf3 tdi -> fiat qpe 20vt -> s13 -> s14 -> s14a
|
|
|
Sat, 24 Aug 2019 - 17:03
Post
#4290
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
Follow cursor włącz to komórkę podświetli
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
Sat, 24 Aug 2019 - 19:05
Post
#4291
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
hej , problem jest tego typu że przy flaft shift z wydechu idzie strzał skutkiem czego czujnik stuku daje sygnał że wystąpił stuk i następnie po wbiciu biegu auto muli obcina doładowanie cofa zapłon i dolewa paliwa , wg mnie emu powinno na czas używania FS wyłączać ochronę przed stukiem czy mam coś źle ustawione czy emu nie ma tej opcji ?
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Sun, 25 Aug 2019 - 08:38
Post
#4292
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
hej , problem jest tego typu że przy flaft shift z wydechu idzie strzał skutkiem czego czujnik stuku daje sygnał że wystąpił stuk i następnie po wbiciu biegu auto muli obcina doładowanie cofa zapłon i dolewa paliwa , wg mnie emu powinno na czas używania FS wyłączać ochronę przed stukiem czy mam coś źle ustawione czy emu nie ma tej opcji ? Ile masz ustawione cykli w Restore rate a Knock sensor->Action ? -------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
Sun, 25 Aug 2019 - 08:53
Post
#4293
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
10 , oraz 5%paliwamax10 i 5 zapłonu max 10
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Sun, 25 Aug 2019 - 09:03
Post
#4294
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
10 , oraz 5%paliwamax10 i 5 zapłonu max 10 pokaż tabelkę, -------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
Sun, 25 Aug 2019 - 21:18
Post
#4295
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Mon, 26 Aug 2019 - 09:17
Post
#4296
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 13 December 2016 Skąd: Radom |
Pacjent 1UZ-FE + doładowanie. Po fakcie czyt. zrobienie wiązki i montaż jej w aucie okazało się, że jednak będą inne wtryskiwacze niż zakładałem - niskoomowe. Wykorzystuje 4 wyjścia w EMU, które są później rozdzielone na dwa wtryskiwacze, wiadomo. Popełniłem błąd o tyle, że zrobiłem je w miejscu niekoniecznie przyjemnym do ewentualnej ingerencji. Dobry dostęp mam oczywiście do czterech przewodów przy sterowniku. Instrukcja przy jednym wtryskiwaczu zakłada rezystor 4R7 50W. Nowe wtryskiwacze są z Supry MK3, 7M-GTE i mają rezystancję ok. 2,8Ohma. Jaki rezystor byłby odpowiedni dla dwóch wtryskiwaczy?
|
|
|
Mon, 26 Aug 2019 - 11:19
Post
#4297
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 July 2003 Skąd: Szczecin/Koszalin |
<przypominam sobie podstawówkę>
taki sam? Szeregowo to jest połączone, jeśli masz instalację w Y zrobioną. </przypominam sobie podstawówkę> |
|
|
Tue, 27 Aug 2019 - 08:06
Post
#4298
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 26 August 2019 |
Witam Panowie.
Takie pytanko. Widzę ze BLACK ma tylko dwie mapy VE. Planuje podpiąć go pod H22A i jedna mapa będzie użyta pod niski wznios a druga pod wysoki krzywek (VTEC). I teraz jeśli chciałbym w przyszłości dołożyć flex fuel to wydaje mi się, że zabraknie mi map? Mam rację? Jest jakiś sposób aby to obejść? |
|
|
Tue, 27 Aug 2019 - 10:04
Post
#4299
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
Flexa pod alkohol niby powinno się regulować przez ethanol fuel scale factor, ale mi to nie działa jak powinno i robiłem tylko przez VE blend.
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
Tue, 27 Aug 2019 - 19:26
Post
#4300
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
Jak mozesz daj loga. Możesz zmniejszyć ilość restore rate do 6 -------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:45 |