Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Classic rally, race & sportscars _ Przygotowanie i lakierowanie progu.

Napisany przez: Paweł#G Tue, 11 Aug 2020 - 21:14

Na progu pojawia się rdza i chcę jej się pozbyć za wczasu, nim konieczne bedzie wycinanie i spawanie. Obszar powiedzmy 10x10 cm.
Czym obecnie i w jakiej kolejności robi się warstwy pod właściwym lakierem wierzchnim( normalny jednowarstwowy niebieski kolor - opel okolice 2000 roku.
Konieczne będzie pewnie szpachlowanie. Ma być zrobione porządnie pod wzglendem zabezpieczenia, eststyka to 2 plan.
Po oczyszczeniu najpierw daje sie jakis podkład( reaktywny??)/ żywice na gola blachę, coś z cynkiem?, następnie szpachlówkę, na to znowu podkład i dopiero lakier?

Napisany przez: pszczelaszkov Wed, 12 Aug 2020 - 01:14

Tak jak piszesz.
Na niepewne podłoża reaktywny wtedy potencjalne ponowne ogniskowanie jest spowolnione, epoksyd tam gdzie pewna czysta blacha. Po reaktywnym zawsze zrobi się kwaśno więc na to podkład akrylowy, dopiero teraz wchodzą poliestry czyli szpachle, znowu akryl i finalny lakier.
Cynkami w sprayu raczej nie ma co zawracać sobie dupy bo i tak to będzie na zasadzie powłoki lakierniczej i tak samo poleci jak coś będzie nie tak. Pamiętaj tylko że pod szpachlówki lepiej szlifować ręcznie, maszynowo czasami jest za gładko.

Napisany przez: Rudiger Wed, 09 Sep 2020 - 20:35

Paweł, weź pod uwagę że jeśli na progu są pryszcze to na 99% korozja wychodzi od środka - pojawia się mikroperforacja. I żadne prace z zewnątrz nie przyniosą skutku bo znowu wilgoć i rdza wyjdą od środka.

A co to przygotowania blach - kiedyś taki poradnik zrobiłem
http://www.czarprlu.pl/?p=1013