1.8t agu zmiana skrzyni DBZ -> ? |
1.8t agu zmiana skrzyni DBZ -> ? |
Thu, 27 Jul 2017 - 14:52
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 13 November 2016 Skąd: Gdańsk |
Siema
Pytanie odnośnie skrzyni biegów, padła no i czas na zmiane.. aktualnie mam skrzynie DBZ, wybór to skrzynia z tdi EBF. Czy podejdzie ona p&p, a jak nie to która podejdzie bez problemowo? -------------------- A3 8l 1.8t+
275hp 376nm I będzie wincyj! |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 27 Jul 2017 - 14:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 07 Aug 2017 - 22:42
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 October 2014 |
Podpinam się do tematu. Czy jest możliwość zmiany skrzyni DBZ na skrzynie nowszą, po 2000r. np EVS? Z tego co wygmerałem obydwie są skrzyniami 02J, ale na pewno różnią się wybierakiem i wałkami kołnierzowymi (DBZ ma flansze 100mm, nowsze np EVS 108mm). Czy istnieje opcja przełożenia tych wałków kołnierzowych z tej felernej skrzyni do nowszej ? I czy wybieraki też można zamienić w miarę bezproblemowo. Proszę o podpowiedzi
|
|
|
Mon, 07 Aug 2017 - 23:01
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Fri, 20 June 2014 Skąd: Radzyń Chełmiński |
Wybieraki i flansze da sie przelozyc bez problemow i niespodzianek.
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 07:46
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 October 2014 |
Wielkie dzieki za rzeczowa odpowiedz. W koncu moge dzialac
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 20:28
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 03 August 2017 |
macie racje dobra robota !
-------------------- _Tania Kamagra
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 11:53
Post
#6
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Ta skrzynia EBF ma dłuższe przełożenia niż seryjna 5 biegowa 1.8t?
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 13:42
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 March 2007 Skąd: Łódź |
Ta skrzynia EBF ma dłuższe przełożenia niż seryjna 5 biegowa 1.8t? Zalezy ktora skrzynia 1.8T bo tez jest wiele z roznymi przelozeniami. EBF z TDI przy 6800obr z opona 205/45/16 ma 1 - 59km/h 2 - 108km/h 3 - 165km/h 4 - 231km/h 5 - 290km/h -------------------- Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:02
Post
#8
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Teraz na 5tym biegu seryjnej skrzyni przy 3000 obr. mam na zegarze ok 120km/h. To na tej skrzyni z diesla przy 3000 obr. na piątce pewnie będzie ze 140km/h. Zapewne seryjne 150km to za mało na dieslowską skrzynie
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:05
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 March 2007 Skąd: Łódź |
W powyzszej konfiguracji kolo 205/45/16 z EBF na 5 biegu
120km/h - 2800obr 140km/h - 3280obr 160km/h - 3750obr 180km/h - 4200obr 200km/h - 4680obr Patrzac tylko po predkosciach licznikowych beda jeszcze odrobine nizsze te obroty, ze wzgledu na przeklamania. Jakie masz kolo u siebie ? Seria 1.8T to wg mnie zdecydowanie za malo na ta skrzynie, na 4-5 biegu auto "nie bedzie jechalo" wcale. -------------------- Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:27
Post
#10
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Rozmiar kół letnich to 205/45/16. Do tej skrzyni to pewnie moc 2x seria i by latało. No nic, dzięki za rzeczową odpowiedź, inni tez skorzystają Kiedy może i przyjdzie czas na jakieś mody, mocy.
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:39
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Pasuje mieć dobrze wstające 300KM+ na takie przełożenia i byłoby bajka.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:43
Post
#12
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Aby wcześnie budziło to jakaś hybryda?
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:45
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 March 2007 Skąd: Łódź |
Na wstajace 300+ bym zrobil hybryde glowne,1,2,3 EWP + 4,5 EBF, zeby miec
1 - 67 (zamiast 59 EBF) 2 - 114 (zamiast 108 EBF) 3 - 170 (zamiast 165 EBF) 4 - 231 (zamiast 217 EWP) 5 - 290 (zamiast 267 EWP) -------------------- Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 14:53
Post
#14
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Da się tak te dwie skrzynie pożenić aby mieć takie przełożenia? A jakie turbo na te 300km aby to się jakos budziło? Kiedyś miałem hondę, miała lekko ponad trzysta KM, ale w pojemnosci 1,6 to lag był okropny, do 4 tys nic sie nie działo i nagle uderzenie, wiec lipa.
|
|
|
Sat, 16 Dec 2017 - 18:11
Post
#15
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
TD05 z Evo (a do tego wydechowy kolektor twin scroll) lub TD04HL-19/20/21T lub K04-064.
Na wstajace 300+ bym zrobil hybryde glowne,1,2,3 EWP + 4,5 EBF, zeby miec 1 - 67 (zamiast 59 EBF) 2 - 114 (zamiast 108 EBF) 3 - 170 (zamiast 165 EBF) 4 - 231 (zamiast 217 EWP) 5 - 290 (zamiast 267 EWP) A ja wolałbym: 1 - 67 2 - 114 3 - 165 4 - 217 5 - 290 -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 25 Jun 2018 - 17:06
Post
#16
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Odgrzeje trochę temat. Z tego co się orientuję, 1.8t z 6 biegowa skrzynia, to praktycznie to samo co 5b, w sensie szóstka nie jest kolejnym nadbiegiem, tylko przełożenia poskręcane. Czyli mając dokoksowane 1.8t, 6 bieg jest praktycznie tak "krótki" jak piąty bieg w skrzyni pieco biegowej?Dobrze kminie?
|
|
|
Mon, 25 Jun 2018 - 20:56
Post
#17
|
|
User Dołączył: Wed, 15 October 2008 |
Jeździłem golfem w agu,(skrzynia 5 biegów)a teraz jeżdżę audi a3 ary.(skrzynia 6 biegów)W golfie piątka jest nieco krótsza niż 6-tka w audi.Dosłownie na szóstce jadę o dziesięć kilometrów szybciej w audi niż w golfie na piątce trzymając te same obroty.Plusem dla skrzyni 6 biegowej w audi jest to że na każdym biegu lepiej się zbiera..nawet na tej 6-tce całkiem nieźle przyspiesza.Dodam jeszcze że jak jeździłem golfem na tej skrzyni i uznałem że ta skrzynie jest za krótka to zrobiłem taki myk że wsadziłem zębatki piątego biegu z diesla(nie pamiętam z czego dokładniej)ale kosztowało to ok 300 zł i mogłem cieszyć się dłuższym piątym biegiem.Mając 2800obr. jechałem ok 120.A teraz w audi mam przy tej prędkości 3100 obr. Tak nawiasem dodam że mam tą skrzynię z golfa w garażu..czeka na nowego właściciela.
|
|
|
Mon, 25 Jun 2018 - 21:15
Post
#18
|
|
User Dołączył: Sat, 09 April 2011 Skąd: Siedlce |
Czyli w 6b 3100 jest na zegarze 120km/h. Mam golfa 1.8t 150 km, 5b. Myślałem aby go koksowac na ok 300kunia + skrzynia z diesla. Ale alby w niego inwestować musiałby być w trochę lepszym stanie. Więc pomyślałem że może by zmienił auto np na jakiegoś Leona 6b. Ale tu przełożenia 6 biegu też są krótkie. Chodzą mi po głowie różne pomysły i wolę dopytać i dobrze przemyśleć sprawę.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 05:03 |