Witam, games forum zablokowane wiec pisze tutaj, planuje na swieta sobie i mlodemu(5latek) sprawic konsole, ja tylko wyscigi jak mialem ps3 to jedna gre przez 2lata konsola widziala gt5, teraz mamy nowe gran turismo sport, nowa forze i i nowy project cars 2... Ktory symulator bedzie najlepszy oczywiscie prawdziwa jazda bez tcs esp itd itp, i ktora konsola? Tv 55 cali ostatnia prawdziwa plazma sprzed 3lat moze kiedys 4k
Mam xo i ps4. O ile na tą drugą jest więcej ciekawych dla mnie tytułów to Xbox jest lepszy w tej generacji pod gry wyścigowe. Gt sport to jakieś nieporozumienie, jedyne tytuły warte uwagi na ps 4 to asseto corsa i project cars ale są dostępne również na Xa. Forza wymiata mimo że do tej pory wolałem gran turismo
Assetto Corsa, rFactor 1 oraz rFactor 2. Planuje spróbować Project Cars 1 lub 2, ale czekam na jakieś promocje. Tyle, że to tytuły na PC, które dają choćby minimum poczucia realizmu. Oczywiście jedynie jazda na kierownicy ma jakikolwiek sens.
Jesli faktycznie interesuja Cie tylko wyscigi i to symulacyjne to najlpiej kupic kierownice do pc i ktoras z gier ktora faktycznie "zawadza" o bycie symulatorem. Niestety ani forza ani gran turismo symulatorami nie sa.
A młodemu kupic nintendo switch:)
Jesli interesuja Cie tez inne gry niz wyscigi to wtedy wybor jest prosty- PS4 ma znacznie wieksza ilosc gier "ekskluzywnych" niz xbox do tego aktualnie zapowiedziane gry na PS4 ilosciowo bija na glowe te na xboxa.
Od siebie polece Dirt Rally na PC - jest rewelacyjnie zrobiona Grupa B i Pikes Peak.
A z młodym można się nieźle potaplać w błocie w Spin Tires
Najlepiej coś takiego (tak, aukcja jest moja).
http://allegro.pl/stelaz-alu-kierownica-logitech-g27-assetto-i7030721484.html#thumb/1
Jaką kupić kierownicę dzieciakowi do zabawy ?
Do kompa i ps3 logitech driving force gt. Tania i dobra.
Asseto Corsa w porownaniu do P cars na ps4 wydaje sie bardziej ,,realistyczna". Jesli jednak masz wiekszy budzet to dobry PC to chyba najlepsza opcja.Wiekszosc gier z PC jest konwertowana na PS4/Xbox ,co wedlug opinni niektorych odbija sie na realizmie gier.
Jesli chodzi o kierownice to moge polecic t150 thrustmaster .Mialem g25 i pod wzgledem FFB jest duzo lepiej .Jesli budrzet wiekszy to T300 jest polecana przez wiekszosc kanalow na YT zajmujacych sie simracingiem.
Logitech Driving Force GT nie będzie współpracowała z ps4 ?
Nie będzie działać. Driving force gt ma to do siebie, że jest tego dużo, jest tanie i idealne na start. FFB jest bardzo realistyczny. Fajnie mi się grało w GT5 na ps3 czy asseto corsa na PC, do tego źona uczyła się kierować jak szykowała się na kurs prawa jazdy
Na pc nie mam miejsca az taki symulator na rfakctor nie musi byc bo tam wiecej w ustawieniach siedzialem jak gralem na chwile obecna sklaniam sie na forze albo project cars 2, wprosilem sie do znajomych na weekend co maja one i forze wiec potestuje, na poczatek pad potem sobie kipie prawdziwy skorzany fotel z bmw ze stelarzem i kiere, jeden samochod jeden tor i setki okrazen
Miło wspominam czasy 3-4 lata wstecz i tor ktorys maly krety w miescie ROMA i Lotusy ekran podzielony i ze szwagrem dzien w dzien od 19-3 nocki zarwane
W takim razie tylko XO. Pady mają wibracje tak ustawione że na trigerze od hamulca czuć abs
W forzie czy w project cars ?
Gdzie lepszy wybor samochodow/tras?
W forzie oczywiście. Każdy samochód w grze to licencja, a niestety mniejszy deweloper jak Slighty Mad (Project Cars) nie ma tyle kasy na wykup licencji co turn 10 z kasiorą od Microsoftu
Ale jeśli chodzi o realizm Asseto Corsa jest jedną z lepszych gier. Jeśli to nie jest pryjorytet to faktycznie Forza może być lepsza.
Gram od wielu lat we wszystkie wyścigi na ps i xbox. Aktualnie XO i forza 7 to najlepszy gra. Bylem do niej sceptycznie nastawiony, uważałem ze po 6tce juz nic nie da się poprawić-ale jednak gra poszła ostro do przodu.
Mój 5cio latek woli grać w horizon 3 , albo lego Tajny agent. Na xo jest dużo super gierek.
wg mojej opinii rfactor2 , asseto corsa i może project cars . Gran turismo to przy tym arcade, szczególnie w kwestii ustawień samochodu i efektów na torze.
Na rfactorze ćwiczyłem przed uderzeniem na poznań (bmw z35i), zbliżone osiągami do mojego rx8. W realu wyszło,że np punkty hamowań są praktycznie identyczne do tych,co w grze .
Forza 7 wymiata, jak masz TV 4K najlepiej z HDR to możesz kupić Xbox One X i grafa wyrywa z butów, dla młodego koniecznie jeszcze Forze Horizon 3 kup.
No to przekonaliscie mnie na xboxa i forze 7 ale... nie wiem jaką wersje x brac, tv 3-letnia plazma 55" full hd najwyzszy model referencyjny do dzis bijacy na leb lcd
Jak nie żal wydać więcej to bierz One X, lepsza grafika nawet bez 4K, a jak w przyszłości zmienisz TV to już będzie pełen wypas.
Nie warto kupować OneX. Zanim telewizor zmieni na nowszy to już kolejna generacja wyjdzie. A znaczącej różnicy, szczególnie w wyścigach nie zobaczy. Już lepiej jak kasę dołoży do lepszej kierownicy
Różnica jest duża, nie wiem jak w FHD ale w 4k opad szczęki. Jak nie żal trochę dołożyć to bym się nie zastanawiał. Do nowej generacji jeszcze kilka lat poczekamy.
Dokładnie 2 lata. Nintendo już wydało nową konsole, MS i Sony wypuściły wersję slim i mocniejsze wydania obecnych konsol. Biorąc pod uwagę wcześniejsze cykle wydawania nowych generacji konsol to kwestia 2-3 lat. Szkoda kasy...
Nintendo od czasow wii niema co brac pod uwage jako wyznacznik nowej generacji. Musieli teraz wypuscic switcha bo wiiu sie kompletnie nie sprzedawalo.
Ale faktem jest że jesli nie planuje sie przesiadki na tv 4k z hdrem to bez sensu doplacac do xboxa oneX.
Bierz X. Ja mam i na 4k wymiata. A stara plazme wstaw na Olx albo do sypialni.
Ona nie jest stara ostatni model panasonica sprzed 3lat po kalibracji u mnie w domu, we full hd zaden lcd led nie ma podejscia nawet model tegoroczny uprzedzajac pytania nie nie zmieniam tv - mam inne priorytety
Co do Forzy 7 to mnie nie podeszło to, że tor Nurburgring jest tak słabo odwzorowany. Jadąc autem w kokpicie widać jak mocno różni się ta trasa od tej rzeczywistej. W GT Sport jest doskonale pod tym względem, choć zachowanie auta jakieś mega realne nie jest. Project Cars lepiej wypada pod tym względem. Lepszym wyborem jest Assetto Corsa, dobra kiera i fotel.
Tak na szybkiego, którą kierownicę, ewentualnie jaki set kierownica + shifter warto teraz kupić?
Do 1500pln można coś sensownego wyrwać? Co będzie najlepsze w tej kasie?
Może ktoś ma jakiś komplecik najlepiej już ze stojakiem i chce się pozbyć w rozsądnych pieniądzach?
T300 tylko chyba shifter trzeba dokupic osobno.
Ja ostatnio kupiłem T150 RS Pro ( 3 pedały ) za 999pln do tego zastanawiam się jeszcze nad shifterem th8a ( ok 600pln).
Jak szukałem kierownicy dla siebie to trafiłem na opinie że, T300 potrafią wracać na reklamacje.
Co do T150 to jak dla mnie ok, tylko koło kierownicy mogło by być grubsze - zaznaczam tylko, że to moja pierwsza kierownica więc ekspertem nie jestem
Pzdr.
Ok, więc mogę porównać Gran Turismo Sport na PS4 z Forzą 7 ma Xbox One, w moim przypadku wersja S.
Przygodę z konsolami zacząłem od PS2, gdzie łupałem niemiłosiernie w Gran Turismo 4. Potem była Xbox360 i Forza Motorsport 4, następnie Xbox One i Forza Motorsport 6.
Gdy w końcu wydano najnowsze Gran Turismo, pierwsze zresztą na PS4, sprzedałem Xboxa by kupić PlayStation, właśnie dla tej gry.
Myślałem, że po tak długim projektowaniu, tylu testach i debiucie GT na PS4 będzie totalna petarda która wyrwie mnie z butów i zostawi mnie z otwartą paszczą w wielkim 'WOOOW'.
No, mam znów Xboxa i Forzę 7.
Przechodząc do opisu.
GT Sport rozczarowuje tak bardzo, że to aż niedorzeczne, rozum maniaka gier samochodowych nie ogarnia jak po tylu latach pracy można wypuścić tak mega słabą grę.
Prowadzenie aut jest bardzo mizerne, auta prowadzą się jak klocki drewniane, kompletnie nie ma odczucia symulatora, Forza Horizon 3 wymaga więcej.
Dzwięk samochodów nigdy nie był mocną stroną serii Gran Turismo, ale w dobie takich produkcji jak Forza, Project Cars itd mogli się postarać. Auta brzmią po prostu słabo.
Ilość aut. To dramat. W Forzie ponad 700, w tym takie rodzynki, że można je tylko oglądać i oglądać. W GT lekko ponad 100, przy czym połowa to jakieś koncepty z dupy. Dodatkowe pseudorajdy z fizyką jazdy mydła w wannie i autami typu GT-R R35 do rajdów czy Mustang.
Torów też o połowę mniej.
Gra fajnie wygląda graficznie, tu się nie można przyczepić, dopóki nie porówna się jej bezpośrednio z Forzą 7 czy Project Cars 2.
Robienie licencji to jest śmiech na sali, poznawanie torów w zadaniach też (można pojechać okrążenie na złoto i potem trzeba zdawać poszczególne zakręty...lol). I ta wkurwiająca muzyczka po zdobyciu złota, grrr.
Jedyny plus w stosunku do Forzy to możliwość włączenia znaczników na zakrętach. Nad apexami i szczytami pojawiają się markery gdzie celować przodem, ułatwia to naukę a nie wkurza jak namalowana 'ścieżka' na asfalcie w Forzie. Aaa, można też spersonalizować strój kierowcy (np. czerwony kombinezon i żółty kask w zielonymi akcentami )
Forza 7 to z kolei majstersztyk. Prowadzenie petarda, zmienne warunki pogodowe, wyścigi w nocy, w deszczu (ah ten aquaplaning), liczba aut, torów, możliwość personalizacji aut, wyzwania, ciężarówki, buggy, trucki, narracja zawodowych kierowców (np. Ken Block i ten jego teksański akcent), ścieżka dźwiękowa, auta brzmią po prostu świetnie i ogólnie ma się wrażenie, że Forza 7 to lider, a GT Sport zostało w epoce PS2 z ładną grafiką.
Polecam porównać bezpośrednio te dwa tytuły, bo przez pierwsze 20 minut można się zachwycić GT z racji grafiki i 'wklejeniu' aut w faktyczne zdjęcia obiektów. Ale potem czar pryska i zostaje się z tytułem, który ma tak zmarnowany potencjał, że nawet nie wiadomo jak to nazwać. Z Forzą 7 jest inaczej. Ta gra jest tak rozbudowana, że na początku wręcz onieśmiela. Dopiero potem człowiek się oswaja i ją po prostu kocha. No i Xbox ONE S 500GB kosztuje już 800zł i daje 4K i HDR, czego nie daje PS4, tylko PS4Pro, ale to już konkurent dla Xboxa One X, który rozwala PS4 Pro na łopatki. X kosztuje jednak znacznie więcej niż XBOX One S, który daje w sumie to samo Warto szukać Xboxa ONE S 1TB, bo same instalki gier i ich update zajmuje kilkaset GB pamięci. Na PS4 lepiej kupić Project Cars 2. Serio.
Aaaa, jeszcze coś. Pad (i nie chodzi o manekina z Belwederu).
Jeśli jesteś fizjonomii dorosłego mężczyzny i jesteś przy tym proporcjonalnie zbudowany (masz normalne dłonie, a nie rączki dziewczynki), a nie trzynastolatka aspirującego do przyszłej pracy w położnictwie, to kontroler Xboxa jest znacznie wygodniejszy- jest większy. Pad z PS mi osobiście nie pasuje, bo mam wrażenie, że zaprojektowany został dla azjatyckiego nastolatka.
Podpisuje się pod powyższym rękami i nogami. Sam jestem bardziej "fanbojem" Sony czy nintendo ale nie po rundce Forza'y 5 w Media Markt na XOne kupiłem Xa tylko dla Forzy. Czekałem dosć długo na kolejne GT ale strasznie mnie rozczarowało, a Asseto Corsa czy Project Cars jest też dostępne na Xa. Co do padów: te od Xa mają też dodatkowy bajer w postaci wibracji triggerów od gazu i hamulca. "Czuć na palcach" Abs czy brak trakcji
gt sport po premierze bylo słabe, obecnie jest patch 1.08 ktory poprawia wiele rzeczy i juz jezdzi sie przyjemnie.
Ja ostatnio kupiłem AC z pełnym zestawem DLC za 204 zł chyba, bo promocja na Steamie była i sobie prezent urodzinowy machnąłem. W AC wychodzi jak bardzo gra jest wymagająca i po GT6 nie umie się w ogóle jeździć
To, ze jakaś gra jest trudna nie znaczy że jest realistyczna. Patrz choćby słynne Richard Burns Rally, które choć mega wymagające nijak się ma do jazdy samochodem
Właśnie. Jakbyście porównali Asseto corsa, Dirt rally, GT6 i project cars? Mam opcję pożyczyć od kuzyna na miesiąc kierke z pedałami i shifterem pod ps4 tylko musiałbym sobie ogarnąć jakaś grę
Zależy mi na jak najlepiej odwzorowanej fizyce. Pierdoły typu realność dźwięku czy torów, albo grafika mnie nie rajcuja.
Jak wsiadłem do prawdziwego R35 to mi się skojarzyło bardziej z GT6 niż z AC
Hmm ja tam lubię PS4, exlusivy są lepsze, takie jak Uncharted czy GT
_______________________
https://blendberg.com/pl/gotowe-bazy-wedlug-branz/
Ale do gt6 czy ac to wypadałoby mieć kierownicę, a nie na padzie grać, raczej ciężko ocenić realizm w ten sposób.
Mam AC i GT6 obydwa na ps4, AC nawet nie włączam.
Mi się odechciało póki co odpalać konsoli, bo nie mam gdzie kierownicy postawić
Co prawda gram na PC, ale miałem okazję pośmigać ostatnio w AC, PC2 i FH3.
Według mnie PC2 próbuje na siłę być realistyczne przez co wychodzi coś w stylu przytoczonego wyżej RBR. Albo auto wyjeżdża przodem, albo obraca tak, że ciężko to skontorwać w jakikolwiek sposób.
FH3 znowu daje nam poczucie odcięcia z autem, widać, że rozgrywka jest nastawiona na arcade bardziej. Porównałbym ją z NFS Shift 2.
AC za to daje mega przyjemne uczucie prowadzenia auta. Jak dla mnie to najlepsza gra wyścigowa dostępna na PC. Widać wyraźnie różnice między samochodami, do tego jakoś jazda nie jest męcząca. Czuje się tak jakbym jechał swoim samochodem i czerpał z tego radość. No i do tego mamy scenę moderską, gdzie auta i trasy są naprawdę dobrze wykonane zazwyczaj.
Niestety o GT nie wypowiem się, bo najnowsza część z jaką miałem styczność do 4, gdzie auta były dosyć mocno drewniane.
https://www.amazon.co.uk/gp/product/B071WL3Q6V?tag=lowgie04-21
Forza 7 w wersji na PC za fajną kasę.
Jedzie do mnie AC. Zobaczymy jak to wygląda w połączeniu z tym zestawem Thrustmastera
Chodzi mi coraz bardziej po głowie zakup T150RS + T8A + jakiś stelaż.
Strzelam, że tak jak na xklocka. Podobno są to wersje "wymienne" ale łba uciąć nie dam.
Chciałem zakupić ale po zainstalowaniu demka odpadam, GTX 670 w rozdzielczości 2560x1440 nie daję rady. Na FHD, średnio-wysokie detale spada poniżej 20FPS :|
Gdzie Forza 6 (Apex) mi leci w FHD (Na większą rozdzielczość gra nie pozwala) i pełnych detalach bez problemu.
Ja używam PlaySeat challenge i jest spoko. Składa się i rozkłada jak leżak na plaże . Jak masz mało miejsca to fajne rozwiązanie .
Nie po to mam monitor 27" aby odpalać to w 1600x, jakoś przeżyje brak FM7 póki nie wymienie GPU.
Podkręć 670, dobra sztuka powinna uciągnąć 1333 MHz na rdzeniu i 7,6 GHz na pamięciach i będzie to lekko lepsza wydajność niż fabryczny gtx 960. Docelowo polecam gtxa 1070, będzie spokój na kilka lat.
Mam wersje od EVGA. Kurde, nie pomyślałem nawet o OC, a jeszcze przed inwazją Intel iX series każdy podzespół kręciłem ile wlezie.
Podmienie pastę na ArcticSilvera i postaram się co nieco wyciągnąć.
Chociaż w przypadku FM7 sama gra się buntuje, że ma za mało "pamięci graficznej lub operacyjnej", gdzie RAMu mam 16GB. Tak więc stawiam, że 2GB na GPU może jej być mało. A tego nie naciągne.
Jest furtka, można udostępnić pamięć ram na cele VRAM GPU:
Szkopuł polega na tym, że VRAM jest znacznie szybszy niż RAM, więc to ciężar dystrybucji danych do odpowiedniej komórki VRAM/RAM ciąży na sterowniku i samej aplikacji.
Podkręć i dorzuć ramu, nic Cię to nie kosztuje, a wydajność powinna wzrosnąć nawet o 20-30% (RAM też podkręć najlepiej).
oooo.. Kurde wypadłem z obiegu jeśli chodzi o takie hocki klocki. Ostatnie takie tricki z O/C robiłem na radeonie HD5770, a z CPU to chyba AMD 2400+ na Socket A
Nikt nie wspomniał, że każda gra wymaga innej konfiguracji kierownicy, żeby się dobrze jeździło. Niektóre tytuły działają dobrze out of the box, z innymi trzeba się namęczyć, a jeszcze inne mają po prostu słabą obsługę wibracji.
Przelatałem na PC Live for Speed, Gran Turismo 5 i 6, Project Cars 1 i 2, Formula 1 2017, Asseto Corsa. Wszystko na G25 (kiera ma prawie dekadę i nadal lata bez zarzutu) i jeżeli komuś zależy na fizyce jazdy i na tym, żeby auta konsekwentnie zachowywały się w sposób zbliżony do rzeczywistych odpowiedników, to na polu bitwy zostaje Live for Speed i Asseto Corsa.
W pozostałych tytułach jedne auta prowadzą się dobrze inne gorzej, a jeszcze inne po prostu śmiesznie - loteria. Co nie znaczy, że nie mogą dać sporej frajdy z zabawy. Project Cars 2 pomimo wielu baboli jest wart dla mnie swojej ceny tylko dla dostępnego w nim klasycznego Spa.
w LFS potwierdzam bardzo dobra fizyka była. Grałem co prawda dobre 5 lat temu, ale wtedy byłem w szoku że tak dobrze dopracowana pod tym względem moze być gra. (wcześniej upalalem tylko jakies nfs to śmiesznie wypada, ale to inny typ gry)
Jak wrażenia po ostatnim patchu z włoszczyzną do Assetto Corsa? Może ktoś jest chętny na wspólne upalanie któregoś wieczoru?
https://www.g2a.com/assetto-corsa-steam-key-global-i10000016850005?___store=polish&___currency=PLN&adid=lowcygier.pl&id=209&utm_source=lowcygier.pl&utm_medium=pricecompare_lowcygier.pl&utm_campaign=pricecompare&mkey=11t6n
Mi się udało wyrwać za ~26pln przy płatnością paypalem.
Jutro odbieram T150RS pro + shifter.
Po zmontowaniu i oswojeniu się ze sprzętem chętnie z kimś wykręcę parę kółek.
To może odświeżę. Minął rok, simracing trochę mnie wciągnął, zakup mega udany.
https://republicofsimracers.com/ będe startował u nich w sezonie GT3, ktoś chętny również pośmigać?
O kurde. T300. Żałuje, że nie dołożyłem. Ale generalnie jazda autami GT3 to inna półka nawet niekoniecznie mając skilla. Też zazwyczaj grzeje pozycje gdzieś na wysokosci 3/4 ;D
No i ros mimo, że jest młodą ligą to organizacyjne zjada simrace
Ale to siadasz do MX5 czy tych różnorakich wynalazków?
do 300-400zł to polecam używanego Logitecha DFGT (Driving Force GT),pancerny sprzęt i dość głośny. Tylko trzeba sprawdzić czy będzie kompatybilny z xklockiem.
Wydaje mi się, że nie będzie.
U mnie też zestaw T300RS i Assetto, ale raczej można mnie spotkać w weekendy na otwartych serwerach. Jeśli ktoś chciałby wspólnie pojeździć to PW.
Do startu w jakiejś lidze czekam na Competizione, ale do tego przydałoby się troche odświeżyć PC.
Competizione to wciąż jeszcze jedna niewiadoma, chociaż w ostatnim buildzie coś optymalizacje poprawili. To nadal sporo rzeczy leży i kwiczy, szczególnie pod kątem prowadzenie jakiejś poważniejszej rywalizacji multi.
Dlatego też jeszcze wstrzymuje się z zakupem
Forza Motorsport 7 i Xbox One. Póki co jestem zadowolony
Co prawda kierownicy jeszcze nie mam, ale multiplayer jest ok.
Kilka screenów z `lokalnych` torów:
https://imgur.com/a/db1IYg3
i onboard z radzieckiego czołgu
https://youtu.be/e76rmRRhhVo
dobra zakupiłem xboxa one i forza7 ale na padzie bez sensu, nie umiem kierować
ponowię pytanie jaka kierownica w budżecie 300-400 zł na poczatek bedzie dobra ?
kolejne pytanie: czy w assetto corsa "polskie tory" są domyślnie, czy coś trzeba dokupować, dociągać z sieci ?
Polskie tory w AC to w sumie tylko Poznań, są wytworami polskiej sceny moddingowej.
Kielce w budowie, póki co mała pętla pokazana na wideo. Dopytam stwórcę czy gdzieś to publikował i dam znać
Kiera w budżecie 300-400zł to wg. mnie tylko logitech DFGT.
EDIT: https://drive.google.com/file/d/1xzGHnEgW55bgPxZmfp4bQ5HgdNwMJu5J/view?usp=sharing Kielce do Pobrania.
Jest jeszcze tor Łódź do poćwiczenia
https://www.racedepartment.com/downloads/tor-%C5%81%C3%B3d%C5%BA.10821/
No tak, do xklocka to nie wiem. Może Thrustmaster TMX?
I uprzedzając, modów do AC na x nie wgrasz.
z cronusmax uważaj bo MS i Sony swojego czasu parę banów rozdali za te adaptery. Argument, że niby oszukiwanie w multi
Jest to blizniacza konstrukcja do T150, różnią się kompatybilnością ps/xbox. Jakbyś chciał config pod AC to wołaj
Config pod AC, to znaczy co masz na myśli?
https://www.youtube.com/watch?v=MyxcMCTRIeQ
Możecie sobie zerknąć co robią tzw. `ruskie mody` z AC ;D
A jeszcze z dwa lata temu sam twórca tej gry twierdził, że silnik jest mocno ograniczony i nie ma możliwości zrobienia cyklu dobowego + działających realnie świateł.
Tylko czekać aż będzie możliwość używania multiplayer.
Jedyny "config" jakiego używam to LUTGenerator i FFBClip, do tego wszystkie ustawienia gry obcięte.
Owszem też przydatne, ale to już kwestia się wjeżdżenia trochu. Z LUTami to u mnie różnie, zależy czym ciskam.
kur...
przyszła kiera ale na kablu USB zamiast USB jest jakaś okrągła wtyczka ;(
ktoś kojarzy czy istnieja jakiś adapter, co tam google niesmiało znajduje ale nie wiem czy to jest to ?
https://www.ebay.ie/itm/2x-USB-Breakaway-Adapter-Cable-Gaming-Cord-For-Xbox-360-Wired-Controller-To-PC/272988972766?hash=item3f8f6926de:g:5mQAAOSwZqZaOPWY:rk:8:pf:0
w PL nie moge namierzyć
czy w MM bedzie takie cos ?
https://allegro.pl/kategoria/microsoft-xbox-360-okablowanie-122248?string=usb&order=m&bmatch=baseline-n-dict-ele-1-3-1130
Jest kilka na Allegro
dzieki, nie wiedziałem jak tego szukać
kupiłem towar powystawowy niby nowy
wynika z tego że to jest kiera dedykowana do XBOX 360 ?
dziwne bo napisane na pudełku jest XBOX ONE, w manualu jest że kabel konczy się zwykłym USB
sory zielony jestem w temacie konsol i nie czaje o co biega
od razu miałem pytać czy to przypadkiem nie jest zgodne z 360, bo w XONE to takiego portu nie ma. Jak towar powystawowy to może komuś się papiery i pudełko pomyliło?
Cowboy, po prostu nie dorzucili Ci przelotki która jest w standardzie. Kierownica jest normalne na USB.
https://www.amazon.com/Fosmon-Replacement-Dongle-Breakaway-Controllers/dp/B00ICOP4DY potrzebujesz coś takiego, trzeba przeszperać OLX'a, allegro.
Fakt nie zauważyłem, że streetu wrzucił. https://allegro.pl/oferta/kabel-do-pada-na-usb-przejsciowka-pad-xbox-360-5094417205 To będzie odpowiednie.
Aż wrócę do LUTa i porównam sobie w GT3 Jak urwę dobry czas dzięki temu to masz krate piwerka ;D
bylem w MM i niestety takiej przejściówki sie nie kupi
ale logitech bodajze G29 tez ma ten sam patent, że USB przez tą przedłużkę jest zrobiony, wiec się trochę uspokiłem, bo juz myslałem że to jakiś mega lezak magazynowy dedykowany do Xbox360
zakupie kabelek za 10 zł i powinno byc OK
kabelek dosłał sprzedawca
kiera działa
bez żadnej kalibracji podłaczyłem do forza7 i dość cięzko chodzi, czuc opór tych mechanizmów dość mocny szczególnie przy większych korektach - tam ma być rozumiem?
Hmmm, nie wiem jak to wygląda z poziomu samej forzy i jak bardzo tam trzeba poszperać w ustawieniach aby było optymalnie. W forze to ja tylko na padzie. Jeśli czuć opór a nic nie hałasuje i nie słychać żadnych dziwnych trzasków to jest ok. Chociaż wiadomo jak będziesz walczył z mega oporem to ją zajedziesz ;D
Jakie to piękne.
https://www.youtube.com/watch?v=yZYmrHwgqeE
thrustmaster TMX (odpowiednik T150)
zmniejszyłem te siły zgodnie z ustawioeniami kolegi drag_op - jest nieco lepiej
ale powyżej 200kmh w tym lambo kiera wpada w takie amplitudy prawo-lewo
poza tym mechanizm stawia bardzo duzy opór przy skręcaniu, za duzy
musze się pobawić ustawieniami bardziej - dodam ze w Forza7 jak jezdze na razie golfem R jest duzo lepiej - wiec to raczej kwestia gry AC
mam takie parametry w AC
force feedback - domyslnie 100% - zmieniłem na 80%
FFB krawężników - 40% - 10%
FFB poślizgu - 0% - 0%
FFB podsterownosci - wyłaczone
myslie ze force feedback zmienie np na 50% i zobacze róznice bo strasznie tak kiera sie ze mną siłuje a ja z nią
jakbym jechał starym ursusem po wertepach
https://www.youtube.com/watch?v=fQ5vtxMI4KA To jest rozwiązanie telepania kierownicy lewo prawo dla logitecha, może dla innych kierownic też to pomoże.
Siłe FF w Assetto można regulować z pozycji wyścigu, podczas wyścigu trzeba przejechać myszką na prawą stronę ekranu i tam pojawi się panel, i jest tam ikonka odpowiadająca za siłę FF
Chyba że mówimy o Assetto na xboxa, no to tu niestety jest lipa bo gra jest totalnie okrojona względem PC, brak większości najważniejszych ustawień FF i tam faktycznie wszystko się telepie lewo prawo i nic z tym nie idzie zrobić, dlatego ja odpuściłem wersję xbox i gram na PC, to jakby 2 różne gry
potwierdzam na xbox jest bardzo mało ustawień
2 osoby, które oparły ustawienia o poniższy link, potem tylko "doliftingowały" pod siebie) są mega zadowolone:
http://xboxracingpro.com/best-racing-wheel-settings-for-assetto-corsa-with-thrustmaster-wheels-on-xbox-one-and-ps4/
Szkoda, że ustawienia pod Assetto, ale i tak chciałem kupić, więc się przydadzą, dzięki. Jakby ktoś miał linki z ustawieniami Thrustmastera T300 pod konsole i Project Cars 1/2, Gran Turismo itp, to będę wdzięczny.
tez tak mi sie wydaje
spróbuje jutro się tym pobawić, zmniejszając drastycznie FF do poziomu 30% (na 100 szarpie strasznie, na 80% juz ciutke mniej)
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)