1.8T AEB MBC Opcje

[heseam]

a gdzie go wpiac miedzy n75 a gruszke?? takzeby n75 dzialal tylko peak ograniczyc?

[Wspieraj forum]

[Mis]

MBC ten drugi. Jeśli już wpinać to RÓWNOLEGLE DO N75, czyli nie przed, nie za tylko równolegle, dajesz dwa trójniki przed N75 i za N75 i łączysz je MBC, samo MBC ma być tak, że dolny króciec (naprzeciwko pokrętła do regulacji doładowania) wpinasz w trójnik pomiędzy N75, a muszlą, boczny króciec od MBC wpinasz w trójnik pomiędzy gruszką, a N75.
Przerywanie, o którym piszesz może wynikać z trzech rzeczy z grubsza:
1) wypada Ci zapłon, sprawdź świece (wymień jeśli mają ponad 20tys. km), ustaw przerwę na 0,7mm, zobacz gniazda świec czy suche czy w oleju, zobacz obudowy cewek czy nie popękane;
2) brak paliwa przez niedomaganie układu paliwowego, wrzuć loga dynamicznego z kanałem 009 gdzie przerywanie wystąpi to obadamy;
3) przeładowuje Ci turbo (masz zbyt duży przepływ względem zadanego) i sterownik odcina paliwo w tych miejscach dobijając do limitera, wrzuć loga 025 dynamicznego to obadamy.
Korekta na Śląsku AEB po kościach? Jak wyżej - GTO z Digitun.

[marszall]

Moment! W mbc na dolny kruciec idzie chyba cisnienie z turbo? Jak pojawia sie peek to n75 jest zamkniete zatem jak podlaczysz jak napisales to mbc nie bedzie mial co puszczac wiec nadal turbo sie bedzie napedzac. Rozumiem jak bedzie odwrotnie ale w Twoj sposob to chba nie zadziala ograniczenie peeku.
I jeszcze pytanko jesli dasz sam mbc to wiadomo bedzie sie staral utrzymac zadane cisnienie w miare mozliwosci sprezarki a co z overboostem? W sterowniku AEB (czy tez innym) jest zapisany tylko maxymalny przeplyw czy przeplyw w fnkcji obr? W sensie np przy 4 tys. nie mkze byc wiecej niz 130 g/s?

[Mis]

Moment! W mbc na dolny kruciec idzie chyba cisnienie z turbo? Jak pojawia sie peek to n75 jest zamkniete zatem jak podlaczysz jak napisales to mbc nie bedzie mial co puszczac wiec nadal turbo sie bedzie napedzac. Rozumiem jak bedzie odwrotnie ale w Twoj sposob to chba nie zadziala ograniczenie peeku.
I jeszcze pytanko jesli dasz sam mbc to wiadomo bedzie sie staral utrzymac zadane cisnienie w miare mozliwosci sprezarki a co z overboostem? W sterowniku AEB (czy tez innym) jest zapisany tylko maxymalny przeplyw czy przeplyw w fnkcji obr? W sensie np przy 4 tys. nie mkze byc wiecej niz 130 g/s?

Dzięki, racja, poprawiłem, sporo pisania, lepszy schemat byłby do narysowania to sam nie pomyliłbym się, dobrze, że podłączając kilkanaście MBC w życiu jeszcze się nie pomyliłem jak tutaj.
Zgadza się, naprzeciwko pokrętła idzie ciśnienie z muszli, które naciska na kulkę podpieraną przez sprężynkę. Z boku króccem wychodzi ciśnienie sterujące gruszką, na tym bocznym króccu jest mikro-otworek, który upuszcza ciśnienie z gruszki jak doładowanie jest niższe od zadanego na MBC.

MBC równolegle do N75 zabiera overboost, ponieważ N75 na przykład będzie dążył do 1,5b przy 3000rpm (co odpowiada jakiemuś zadanemu przepływowi), a MBC ustawione na 1,3b popuści przy 1,3b pomimo, że N75 będzie wtedy przymknięty.

Sterownik w AEB limiter doładowania (a tak naprawdę przepływu) ma w funkcji obrotów rozpisany. Jest to mapka 3d uzależniona jeszcze od ciśnienia barometrycznego. Mówię o limiterze, przy którym sterownik widzi, że coś już nie działa jak powinno, bo jest nienaturalne przeładowanie.

Jeśli chodzi o zadawanie doładowania (przepływu) to ostateczne wartości (wynikające z położenia przepustnicy, obrotów i paru korekcji) ogranicza mapka 2d uzależniona od obrotów, której wartości sterownik nie chce przekraczać.

[marszall]

Pytam dlatego ze nie wiem jak zareaguje sterownik gdy zalozy sie samo mbc i cisnienie nie osiagnie zadanego maxa przy peeku jednakze do odciecia bedzie ciut wieksze. Chcac wlasnie sprawdzic czy nie nawala N75 podlaczenie rownolegle nie sprawdzi sie bo jak sie zatnie na otwarciu to ograniczy boost i tak.
Nie mniej jednak sposob bardzo dobry na ograiczenie boosta i zabezpieczajac silnik bo sterownik potrafi ograniczyc przez N75 czego przy mbc nie ma

[Mis]

Na gorzej obrotów doładowanie nie powinno być większe, niż przy samym N75, ponieważ na przykład na górze MBC nadal będzie chciał 1,3b, a N75 zaledwie 1,0b, MBC nie popuści, N75 popuści i WG się uchyli. Równoległe wpięcie w gruncie rzeczy ma zabrać tylko peak boostu.