 DQ250 konwersja 4x4 -> FWD |
  |
 Mon, 05 Feb 2018 - 01:28
Post
#1
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 15 May 2012 Skąd: Wrocław  |
Cześć,
jestem w trakcie swapa silnika 3.2 VR6 + DSG 4x4 i na razie chcę podpiąć skrzynię jedynie pod przednią oś. Moje pytanie jest następujące: Czy ktoś robił już coś takiego w dq250? Widziałem jakieś zestawy do konwersji 4WD->2WD skrzyni 02M jak poniżej, ale nie widzę niczego podobnego do DQ250. Kupiłem już flanszę/wałek ze skrzyni przednionapędowej, ale wygląda to własnie tak, jakby był potrzebny jakiś adapter jak do 02M. http://www.retrofication.co.uk/698.html Będę wdzięczny za pomoc. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 05 Feb 2018 - 01:28
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 06:09
Post
#2
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
Napisałeś narazie..., nie możesz jeździć z przystawka tylko bez podpiętego wału?
Kolega śmiga już tak kilka lat w MK4 GTI z R32 DSG i on nie ma w planach konwersji ,a Ty jak chcesz kiedyś swapowac tył to po co zbędna robota ? -------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 06:46
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
ja tak przejechalem 3tys km
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 07:08
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
Jak wyzej
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 08:42
Post
#5
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
Ta skrzynia nie ma dyferencjału w przedniej osi - jest tylko przekładnia kątowa więc bez obaw będzie działać bez przeróbek, bez wału napędowego tylnej osi.
|
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 13:05
Post
#6
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 May 2012 Skąd: Wrocław |
Chodzi bardziej o to, że z przekładnią dochodzą mi dodatkowe przeróbki stabilizatora itd. Średnio się to mieści w fabii
 Czterobut najszybciej wleci za dwa lata. Jeśli to tylko kwestia zaślepienia czegoś jak w 02M, to wolę to zrobić w taki sposób niż tracić czas na customowy stabilizator itd. Jeśli jednak dużo z tym pieprzenia, to spróbuję upchnąć te przekładnie.
|
|
|
|
|
Mon, 05 Feb 2018 - 14:16
Post
#7
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 14 March 2008 Skąd: W-wa |
upchnij przekladnie bedziesz mial motywacje do zrobienia 4 buta bo jak bedziesz chcial zrobic 4x4 to ta sama przerobka bedzie potrzebna i tak.
|
|
|
|
|
Tue, 06 Feb 2018 - 20:29
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 09 November 2016 |
ta skrzynia ma dopinany tył czy jak?
|
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2018 - 10:40
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
Skrzynia FWD ma zupełnie inny kadłub (chyba) oraz inne wałki, półosie i możliwe, że dyferencjał - więc raczej nie masz wyjścia - musisz upychać
|
|
|
|
|
Fri, 09 Feb 2018 - 17:57
Post
#10
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 May 2012 Skąd: Wrocław |
Wygląda na to, że można to uczynić, ale patent jest podobny jak w 02M. Za radą znajomego zdemontowałem to wyjście na wał i na razie je zaślepię. Wtedy nie muszę przerabiać stabilizatora itd. Jak już będę robił 4x4, to przerobie stabilizator i dołożę wyjście na wał i tyle.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 23:37 |
