Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> padnięty wentylator klimatyzacji, nowy 4000 zł, ktoś umie naprawić?
Honada
post Tue, 28 Jul 2015 - 20:52
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Witajcie,
kolega znowu zaliczył poważną awarię w swojej BMW 318d z 2011 roku. Tym razem sprawa jest poważna. Padł wentylator klimatyzacji, ale okazuje się, że w tym modelu rolę tę pełni wentylator główny w połączeniu z jakimś prostokątnym modułem umieszczony na nim. Moduł ten uległ awarii i raz załącza wentylator raz nie (jest chłodzenie kabiny, lub nie).

Nie ma tej części na żadnym szrocie itp. Nowy moduł można zamówić jedynie z całym wentylatorem, co podnosi koszt samej części do 4 000 zł. Czy moduł też można naprawiać? Znacie jakiegoś speca od tego?

PS. Sorry, że zaśmiecam dział. Jeśli narusza regulamin to do niech idzie do śmieci. Ale może pomoże w przyszłości też komuś.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 28 Jul 2015 - 20:52
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
jankes
post Wed, 29 Jul 2015 - 22:32
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Sun, 07 November 2004
Skąd: Nottingham,UK





przeloz modul z innego modelu, mozliwe ze podejdzie.


--------------------
..........
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Fri, 31 Jul 2015 - 08:45
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Przekażę, chociaż z tego co kumpel mówi jest problem z dostępnością tej części. Ale chyba nie ma innego wyjścia. Podziękował!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
granol
post Sat, 01 Aug 2015 - 12:19
Post #4


Frequent User
Dołączył: Fri, 10 August 2007
Skąd: Tychy





Można moduł naprawić, wrzuć jakieś zdjęcia tego modułu,

Można także zamiast modułu, załóżyć przekaźnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Tue, 04 Aug 2015 - 20:34
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





ok!
wrzucam zdjęcie jakie podesłał kolega:

Go to the top of the page
 
+Quote Post
bryce
post Wed, 05 Aug 2015 - 10:54
Post #6


User
Dołączył: Wed, 17 June 2009





CYTAT(Honada @ Tue, 04 Aug 2015 - 20:34) *
ok!
wrzucam zdjęcie jakie podesłał kolega:





Kolego, np. w e90 masz ten sam moduł wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Wed, 05 Aug 2015 - 23:28
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Kolego, wiem o tum bo temat dotyczy e91 czyli wersji kombi wink.gif sprawa rozchodzi sie o eksperta ktory to naprawi. Dzis znalazlem z kolega goscia ktory sprzedawal taki wentylator z modulem na alledrogo ale okazalo sie ze modul tez w nim nie dziala tongue.gif Kolegajedzie za 2 tyg. do Wloch tym BMW. Potrzebna pomoc pilna smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bryce
post Thu, 06 Aug 2015 - 14:01
Post #8


User
Dołączył: Wed, 17 June 2009





CYTAT(Honada @ Wed, 05 Aug 2015 - 23:28) *
Kolego, wiem o tum bo temat dotyczy e91 czyli wersji kombi wink.gif sprawa rozchodzi sie o eksperta ktory to naprawi. Dzis znalazlem z kolega goscia ktory sprzedawal taki wentylator z modulem na alledrogo ale okazalo sie ze modul tez w nim nie dziala tongue.gif Kolegajedzie za 2 tyg. do Wloch tym BMW. Potrzebna pomoc pilna smile.gif


myślałem że do f30 wink.gif mój błąd
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hhalunek
post Thu, 06 Aug 2015 - 15:25
Post #9


Rookie
Dołączył: Tue, 13 October 2009





Widziałem podobny wątek na forum o bmw e65. Przeczytaj, może jakieś ciekawe info...

http://7er.pl/showthread.php/43488-Tani-sp...%82%C4%85d-279d

"Być może było ale nie znalazłem smile.gif
Jak wiadomo wentylatory klimy w naszych wozach czasem padają ,naprawa bywa nieskuteczna, ceny używek to kosmos a nowych dopiero.
Pokusiłem się o drobną przeróbkę nie z uwagi na brak środków na utrzymanie 7-ki ale najzwyczajniej nie miałem ochoty przeznaczać tysiaka na używany wentyl ,który może pochodzić krótko.
Usunięcie usterki kosztowało mnie 110 PLN !
Na początek został zakupiony wentylator z E46 - ja wykorzystałem z M43 - jest z płynną regulacją obrotów. Śmigło jest tej samej średnicy.
W E65 moduł jest w silniku wiatraka a w E46 osobno ale to nie jest żaden problem.
Po demontażu padniętego oryginału wyciągamy stary silnik i w jego miejsce pakujemy ten z E46. Konieczne jest delikatne rozwiercenie otworów montażowych o ok.3 mm.Pod silnik trzeba podłożyć podkładki na ok 3mm - wiatrak musi się zmieścić przed chłodnicą .
Moduł sterujący montujemy z boku tak żeby miał wentylację - nie grzeje się mocno ale jednak.
Całość po montażu wygląda jak ori i oczywiście pracuje bez problemu co za tym idzie zapominamy o błędzie 279D smile.gif
Przy okazji warto przedmuchać chłodnice ,które przez lata nazbierały pełno syfu i nie bardzo spełniają swoją rolę.
Patent sprawdzony w X5 - potwierdzam skuteczność w E65 smile.gif
Dla tych co uważają to za druciarstwo polecam zakup nowego za prawie 2 tysie smile.gif "
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Q40
post Thu, 06 Aug 2015 - 16:01
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 30 March 2015





Witam, zła wiadomość, modułu/sterownika się nie naprawia(ten prostokątny), jest zalany w środku żywicą... a całość kupuje się razem z wentylatorem, nazwa produktu to NRF 47210... nowe najtaniej ~2600-3000zł(tu trzeba by się popytać czy to to http://www.czesciauto24.pl/nrf/97045). Z używkami wiesz jak sytuacja stoi, nic tylko polować, swoją drogą to jedna z tych części z których "będziesz miał wydatki".... Chyba, że mylę części.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Thu, 06 Aug 2015 - 23:09
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Dziękuję Panowie za odpowiedzi! Czyli tak, moduł jest nienaprawialny, trzeba wymieniać z chłodnicą. Ale czy ktoś orientuje się czy można zamontować wentylator z modułem od starszego modelu BMW tak jak opisał to kolega hhalunek
?
Powiem tak, ostrzegałem kolegę, że kupno BMW w dieslu z przebiegiem 150 000 km będzie wiązało się z kosztami. Nie posłuchał, żona chciała bardziej prestiżowy model niż nowego Leona ST 1.4 TSI 150 KM FR. Teraz powinien żonie kazać płacić. Ale że to dobry chłopak to chciałbym mu pomóc (z Waszym wsparciem). BMW wg mnie odwaliło lipę z tym modułem i nawet ja uważam, że to jednak cena z kosmosu. Jak da radę to ogarnąć za mniej niż 4000 zł (tyle w ASO krzyknęli mu na dzień dobry za sam wentylator z modułem) to spróbujemy to zrobić. Tylko czy faktycznie jest to możliwe?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hz10
post Fri, 07 Aug 2015 - 08:00
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 18 December 2006
Skąd: TST





jeżeli do tego z e91 dochodzą dwa grube kable czyli plus i minus oraz cienki sterujący to ma to szanse działać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bimmer
post Sun, 09 Aug 2015 - 11:30
Post #13


User
Dołączył: Wed, 19 November 2008
Skąd: SKL/Cz-wa





podepnę się pod temat, taka sama sytuacja tylko w e46 328iA. Podejdzie moduł od innej wersji np 320i czy trzeba szukać konkretnie z 2.8 z automatem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wiotki
post Thu, 13 Aug 2015 - 09:36
Post #14


Frequent User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Lublin





Podejdzie
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 22:17