Shoutbox 0 nowych PW 

tartakwarsaw


165 Stron V  « < 163 164 165  
Reply to this topicStart new topic
> Dobrze klejace opony na codzien i na tor
chudini3
post Tue, 10 Jan 2017 - 13:29
Post #3281


Frequent User
Dołączył: Sun, 10 November 2013





Hmm a r888 vs ad08r? Ad08r będą sporo tańsze, więcej bieżnika a jak z przyczepnościa?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 10 Jan 2017 - 13:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
piwo
post Tue, 10 Jan 2017 - 14:01
Post #3282


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





r888 275mm i 700KM slabo to widze. r888 jest bardzo miekka guma. a masz szanse pojsc w szersza gume?
r888 klei lepiej niz ad08r ale na zimno. u ciebie chyba temperatury dosc szybko pojda w gore. wiec r888 na dlugo nie wystarcza,w zaleznosci jak jezdzisz.
mozesz popytac coobcia jak u niego w nissanie 350z przy 400KM r888 w rozmiarze chyba 285mm schodza.


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 10 Jan 2017 - 15:16
Post #3283


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





o tutaj fajny komplecik:
http://allegro.pl/pirelli-pzero-tm-trofeo-...5732467306.html
reszte mozna by na fele sporzytkowac.


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Tue, 10 Jan 2017 - 15:48
Post #3284


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Te 4mm to on chyba mierzył po stronie wewnętrznej opony smile.gif.


--------------------
SAAB 9-3 2.0t
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=91493 - kontrola trakcji wlasnej produkcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid zmierz osiagi swojego auta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 10 Jan 2017 - 16:05
Post #3285


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





e chyba przesadzasz. nowka pewnie tez nie ma 4mm na zewnetrznej stronie. tak wyglada nowka:


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chudini3
post Tue, 10 Jan 2017 - 17:55
Post #3286


Frequent User
Dołączył: Sun, 10 November 2013





Nie 700 ps tylko 900 biggrin.gif
Kurde nie ma szans na szerszą oponę, to ma też jeździć po zakrętach, a musza być 4x te same felgi i opony, więc uważam że sensownie to max 275 na przód.
Samochód to Skyline r32 gtr
PS. PIWO musi być 18' nie 19' i jak najwyższy profil opony, czyli wychodzi na to że 265/40/18 lub 275/35/18 felgi będą 9,5j
Ad08r używałem na innym samochodzie...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 10 Jan 2017 - 21:27
Post #3287


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





to w rozmiarowce 275/35r18 masz toyo r888 i r888r, hankook z222 rs3 (duzo bardziej lubiaca cieplo opona wiec moze byc u Ciebie ciut lepiej), FALKEN AZENIS RT-615, goodyear assymetric 3 (miekka deszczowka), pilot super sport, pilot sport 4 (miekka deszcowka). direzza ZII, o i potenza RE-71R (niedostepna w Polsce ale bardzo fajna opona idealnie by sie nadala). ogolnie dobrych fajnych opon dosc malo w tej rozmiarowce.


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chudini3
post Tue, 10 Jan 2017 - 21:49
Post #3288


Frequent User
Dołączył: Sun, 10 November 2013





Ehhh a tak max 2-3 typy to co polecasz?
Na start szukałbym lekko używanych, no chyba że będą tanie jak Ad08r
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maciekr
post Tue, 10 Jan 2017 - 22:30
Post #3289


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





265/35/18 jest Extreme VR1. Wiem, że to nie Twój rozmiar, ale może warto wziąć pod uwagę, sporo osób tutaj chwaliło jeśli chodzi o próby sportowe, zresztą jest osobny temat o tych oponach. Plusem może być ewentualna możliwość doboru mieszanki, jeśli taka jest dla VR1.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dmj
post Wed, 11 Jan 2017 - 00:41
Post #3290


User
Dołączył: Sat, 13 March 2010





Chudini3 tak z ciekawości to po polsce jezdzi? Jest gdzies opisany projekt?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 11 Jan 2017 - 08:00
Post #3291


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





no vr1 warto by bylo sprobowac bo to nieduze koszta i jak by sie sprawdzilo to za pol darmo masz opony. ja bym z tamtej listy wybieral miedzy z222 a re-71r z nastawieniem na to drugie ale pewnie dostepnosc w Polsce zadna. latwiej pewnie bedzie zciagnac z uk.
mozna jeszcze pojsc w to (brak homologacji na europe):
http://archiwum.allegro.pl/oferta/275-35-r...6432633993.html
ale moze sie to skonczyc:


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Wed, 11 Jan 2017 - 09:09
Post #3292


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Nawet na zdjeciu ta opona pekla wink.gif


--------------------
SAAB 9-3 2.0t
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=91493 - kontrola trakcji wlasnej produkcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid zmierz osiagi swojego auta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter000
post Wed, 11 Jan 2017 - 16:48
Post #3293


User
Dołączył: Sat, 16 August 2014





Witam
Aktualnie jeżdżę na 595 RS-R. Samochód FWD, 150KM, 195/50/15 i podobne. Szukam drugiego kompletu opon ale w przeciwieństwie do federala mają to być miękkie opony, typowo do krótkich prób w kjs. No i coś w miarę uniwersalnego żebym się nie zabił jak pokropi deszcz więc EXTREME VR2 raczej odpada ze względu na małą ilość bieżnika (chyba że się mylę). Znajdę coś lepszego niż R1R wg tych kryteriów? Wpadł mi w oko jeszcze nankang NS-2R. Ktoś jeździł? Szukałem opini o tej oponie ale nic nie ma w necie. Cena opon najlepiej do 350zł. R888 i droższe odpadają - za drogie dla mnie.
EDIT znalazłem jeszcze coś takiego: http://www.zakupopon.pl/19550-extreme-typew-p-830.html Cena jest super ale nie ma wzmocnienia. Co myślicie, uszłoby to? Ktoś jeździł na type W na suchym i napisałby czy też można tak latać, czy na suche to bezwględnie type R?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shymek
post Wed, 11 Jan 2017 - 17:15
Post #3294


Super User
Dołączył: Tue, 12 July 2011
Skąd: Olsztyn





Mylisz się - bieżnika jest sporo, za to mało nacięć :-P Nie wiem czy VR2 można docinać i czy ktoś to robił ale w takim wypadku jest np VR1


--------------------
www.renault-sport.pl

Zapraszam!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xtremesystems
post Wed, 11 Jan 2017 - 17:16
Post #3295


Super User
Dołączył: Thu, 29 November 2012





byla tu opinia goscia co jezdzil na ns2r i r1r . r1r jest bardziej miekkie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Wed, 11 Jan 2017 - 22:35
Post #3296


Super User
Dołączył: Tue, 24 March 2015





CYTAT(peter000 @ Wed, 11 Jan 2017 - 16:48) *
Witam
Aktualnie jeżdżę na 595 RS-R. Samochód FWD, 150KM, 195/50/15 i podobne. Szukam drugiego kompletu opon ale w przeciwieństwie do federala mają to być miękkie opony, typowo do krótkich prób w kjs. No i coś w miarę uniwersalnego żebym się nie zabił jak pokropi deszcz więc EXTREME VR2 raczej odpada ze względu na małą ilość bieżnika (chyba że się mylę). Znajdę coś lepszego niż R1R wg tych kryteriów? Wpadł mi w oko jeszcze nankang NS-2R. Ktoś jeździł? Szukałem opini o tej oponie ale nic nie ma w necie. Cena opon najlepiej do 350zł. R888 i droższe odpadają - za drogie dla mnie.
EDIT znalazłem jeszcze coś takiego: http://www.zakupopon.pl/19550-extreme-typew-p-830.html Cena jest super ale nie ma wzmocnienia. Co myślicie, uszłoby to? Ktoś jeździł na type W na suchym i napisałby czy też można tak latać, czy na suche to bezwględnie type R?


Ja jeździłem trochę na tym rozmiarze też FWD 150 koni na Extreme Vr1 WET.
Guma jest strrrrasznie miękka. Bieżnika w sensie grubości jest bardzo dużo. Ścianki są mięciutkie. Jest opóźnienie na ruch kierownicą i w odczuciach na niej - nienajlepsza precyzja prowadzania , ale porównanie w tym aucie mam tylko do pełnych slicków Dunlopa no i ma to służyć szybszemu nagrzewaniu bo to opony na chłodne warunki.
Na ciepłym i suchym się bardzo szybko zużywają i puszczają. Jeździem na nich na mokrym na Ułężu i byo ok- ale to niemiarodajne bo tam wszystko trzyma taki asfalt.

Na przesychającym na normalnym asfalcie - Jastrząb - dawałem je na próbę na tył, ale w temp letnich - świetne trzymanie tyłu od startu praktycznie, ale po 1,5 kółka (Jastrząb - coś minuta i kilka sek jedno) ze strachu zjechałem - tak tył zaczął puszczać znaczny myślę przegrzały się. No ale jak na krótkie próby to bym je zdecydowanie na tył nawet na sucho polecił. Na przód dla mnie i przy precyzyjnym ukł kierowniczym Alfy zbyt mało precyzyjne, albo jeszcze nie umiem na mokrym jeździć po prostu vo może jak najbardziej mieć miejsce.
Miałem też Nankangi NS2R (ale 17" 215/45/17) - te bardziej miękkie. Tu precyzja prowadzenia super, i więcej wymagały do nagrzania ale i tak szybko, w końcu to opony z homologacją. Natomiast na zimnie i w deszczu nie jeździłem. Ale były bardzo przewidywalne, precyzyjne, jak puszczały to stopniowo. Może tak dobrze je wspominam bo to pierwsze semislicki moje, ogólnie w porównaniu do cywilnych niebo a ziemia i boczne trzymanie i hamowanie.
I wcale się tak bardzo szybko nie zużywały.
W dotyku-ucisku guma twardsza wyraźnie niż VR1 Wet (i VR1 nie-Wet też ). Ścianka boczna twarda.
Jedne i drugie żadnych wad mechanicznych, odpadającego bieżnika, bąbli ani takich rzeczy nie miały.
Tak ogólnie to na różne warunki opony Ns2R na ciepło ( NS2r w mieszance tej twardszej (TW 180) są porównywane z Fereralami RSR , może jako ciut bardziej miękkie od nich, a NS2R w mieszance miękkiej (TW120) jako wyraźnie bardziej miękkie, szybciej trzymające i bardzi sięzużywają, ale wcale nie puszczają z przegrzania tak łatwo.
Vr1 Wet na zimno i mokro. Albo na cieplej ale na naprawdę krótkie próby na tył.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter000
post Sat, 14 Jan 2017 - 21:41
Post #3297


User
Dołączył: Sat, 16 August 2014





Dzięki Andrzej za wyczerpującą odpowiedź i pozostałym też dzięki wink.gif

Shymek no o nacięcia oczywiście chodziło smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Mon, 16 Jan 2017 - 19:03
Post #3298


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg





Panowie, do jakiego ciśnienia napompować cywilną zimówkę na Superoes w Kielcach (opona taka a nie inna, bo traktujemy ten start zapoznawczo, w dodatku przy obecnej pogodzie ciężko się wstrzelić z oponą)? Fabrycznie powinno być 1,9/1,8. Trzymać się tego, czy raczej mniej napompować?


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI
'02 Renault Sport Clio - sprzedam
Sprzedam miskę olejową m52 e36, układ wydechowy e46 330d 204KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post

165 Stron V  « < 163 164 165
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 19 January 2017 - 09:34