Szyby z poliwęglanu - demontowalność |
Szyby z poliwęglanu - demontowalność |
Wed, 15 Aug 2018 - 13:08
Post
#21
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Rajdy to na pewno inna para kaloszy, te wozy to mam wrażenie terenówki niemalże (wytrzymałościowo) . Ale poliwęglany są powszechne jednak. Na torach z powodzeniem jeżdżą przecież otwarte wozy, a na rajd nikt by się takim nie wygłupiał startować. Jeżdżą otwarte w górskich, ale tam trasa jest znana jak torowa w zasadzie, bez niespodzianek i loterii jak w rajdach.
Jacku co do mocowania szyby szklanej bez mechanizmu to jakoś mocno by trzeba się nakombinować żeby się trzymała. Po prostu łatwiej wyciąć i zamontować poliwęglan. Co do kruszenia się szyb szklanych - ponoć czasem są podklejane folią coś jak "antywłamaniowa" - jak to się ma do "usunięcia szyby bez narzędzi" ? Dziwny ten przepis . -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 15 Aug 2018 - 13:08
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 15 Aug 2018 - 15:11
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
Odnosze sie glownie do rajdow gdzie wymagana jest licencja (Rajdy Okregowe i w gore) - samochody musza byc zbudowane zgodnie z homologacją* (książeczka od FIA gdzie opisany jest zakres dopuszczalnych modyfikacj). Jeżeli w książce homologacji jest napisane, że możesz miec szyby z poli, to montujesz, jezeli nie to nie. Jak napiszą że drzwi mogą byc z czegoś innego, to mogą.
Jedynym dopuszczonym od niedawna wyjatkiem jest hydrauliczny ręczny, ktory może byc montowany mimo braku zapisu w homologacji. W KJSach panuje spora samowolka, nie trzeba mieć auta zgodnego z homologacją, dopuszczane są swapy, maski i błotniki z laminatu etc. Głównie auto ma być zgodne z załącznik J, a jak coś nie jest to wtedy powinno być poparte homologacją danego auta. Osobiście nie kojarze nikogo na rajdzie z drzwiami z laminatu. A z logicznej strony to wole miec te kilkaset gram dodatkowej blachy chroniącej bok niż dupowaty laminat. W RO oryginalne szyby drzwi przednich muszą być dodatkowo oklejane folią, żeby w razie wypadku przytrzymalo skruszone szkło. *Tyczy się startu w klasach liczonych w generalce, klasy OPEN są mocno zluzowane od tego sezonu |
|
|
Wed, 15 Aug 2018 - 16:53
Post
#23
|
|
User Dołączył: Tue, 26 January 2016 Skąd: Świecie |
W KJS laminatowe elementy też nie są oczywiste, w RMPZ wywalali z BK za to, no i jeden z sędziów mi mówił że musi być oryginał
-------------------- woop woop
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:50 |