Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Auto na co dzień i do rozwoju umiejętności - budżet kilkanaście tysięcy, Może być jedno auto czy lepiej dwa?
Jaacek
post Sun, 16 Aug 2020 - 13:53
Post #1


Rookie
Dołączył: Sun, 16 August 2020





Dobry,
jestem tu nowy. Od czasu do czasu trochę przeglądałem forum ale to pierwszy post. Mam kilka pytań i dylematów, na które sam sobie nie odpowiem bo się nie znam, no i pomyślałem, że zapytam bardziej doświadczonych.

Budżet kilkanaście tysięcy.

Czy da się połączyć auto do jazdy na co dzień z autem do rozwoju umiejętności, to znaczy od czasu do czasu pokręcenie się po jakimś placu, wypad na tor albo pojeżdżenie z instruktorem? Czy lepiej od razu założyć, że potrzebne są dwa auta ze względu na zwiększone zużycie auta i ryzyko dzwona podczas ćwiczeń jazdy?

Jeśli da się, to w założonym budżecie jakiego auta szukać?

Czy instalacja lpg byłaby jakimkolwiek problemem?

Jak istotna jest masa samochodu do takiej nauki bardziej ambitnej jazdy? Innymi słowy czy jakieś nie za duże kombi będzie dużo gorsze niż na przykład trochę lżejszy hot hatch?

Jeszcze takie krótkie pytanko na koniec (sarkazm), fwd czy rwd?

Z góry dzięki za pomoc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 16 Aug 2020 - 13:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
mystek
post Sun, 16 Aug 2020 - 14:28
Post #2


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Kilkanaście tysięcy złotych czyli rozumiem 10-20tys? Jeśli tak to za ten budżet kupisz raczej starsze auto. Przerabiałem temat i jak dla mnie - starsze auto = wkładanie kasy, tym bardziej jeśli ma być użytkowane intensywnie. Sugerowalbym 2 auta. Uwierz mi że daje to spory komfort. Jak cos się wysypie a nie masz kasy to auto stoi i tyle a drugim jeździsz do pracy, zakupy itp. Jedno auto to też więcej spiny, że jak się coś zepsuje to nie będziesz miał jak do pracy jechać (przykładowo) więc nie będziesz jechał na 100% na torze.

Proponuję 2 auta z czego to na tor to albo lekki gruz (w b.dobrym stanie technicznym, niekoniecznie blacharsko) lhd albo rhd co można kupić znacznie taniej. Czy fwd czy RWD to już zależy jakie auta rozważasz. Nie patrzyłbym na to przy tak okrojonym budżecie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 16 Aug 2020 - 18:38
Post #3


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Może Citroen Saxo vts. Albo od razu MX5 nb 1,8 torsen. I jeździć na mmc.

http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopi...=522588#p522588

https://www.youtube.com/results?search_query=mmc+miata

Czy Rwd czy fwd nie ma znaczenia. Oba mogą być szybkie jak kierowca ogarnia.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jaacek
post Sun, 16 Aug 2020 - 21:36
Post #4


Rookie
Dołączył: Sun, 16 August 2020





CYTAT(mystek @ Sun, 16 Aug 2020 - 14:28) *
Kilkanaście tysięcy złotych czyli rozumiem 10-20tys?

Tak jest.



CYTAT(mystek @ Sun, 16 Aug 2020 - 14:28) *
Jeśli tak to za ten budżet kupisz raczej starsze auto. Przerabiałem temat i jak dla mnie - starsze auto = wkładanie kasy, tym bardziej jeśli ma być użytkowane intensywnie. Sugerowalbym 2 auta. Uwierz mi że daje to spory komfort. Jak cos się wysypie a nie masz kasy to auto stoi i tyle a drugim jeździsz do pracy, zakupy itp. Jedno auto to też więcej spiny, że jak się coś zepsuje to nie będziesz miał jak do pracy jechać (przykładowo) więc nie będziesz jechał na 100% na torze.

Proponuję 2 auta z czego to na tor to albo lekki gruz (w b.dobrym stanie technicznym, niekoniecznie blacharsko) lhd albo rhd co można kupić znacznie taniej. Czy fwd czy RWD to już zależy jakie auta rozważasz. Nie patrzyłbym na to przy tak okrojonym budżecie

Jeśli faktycznie trudno to połączyć w jednym aucie to ten budżet pewnie pójdzie w całości na auto na co dzień, a za jakiś czas może właśnie trzeba będzie rozejrzeć się za jakimś gruzikiem, problem w tym, że sam za dużo nie zrobię przy samochodzie i nie może to być zbyt mocny gruz.



CYTAT(piwo @ Sun, 16 Aug 2020 - 18:38) *

Auta fajne chociaż nie jestem pewien czy to propozycja łączenia auta na co dzień z autem do nauki/zabawy, szczególnie MX5. No i jeszcze taka kwestia, że w Saxo, co prawda nie vts, było mi raczej zdecydowanie ciasno, a do MX5 nie miałem okazji się nigdy przymierzyć ale to też raczej ciasne auto, a ja mam tak 190cm wzrostu, z czego większość to tłów (jak u kogoś kto ma 195-200cm), także zawsze jest problem z miejscem na głowę.



CYTAT(piwo @ Sun, 16 Aug 2020 - 18:38) *
Czy Rwd czy fwd nie ma znaczenia. Oba mogą być szybkie jak kierowca ogarnia.

Kwestia rwd czy fwd to zależałoby mi na tym aby jak najwięcej się nauczyć przy mocno ograniczonym budżecie.



Może jeszcze komuś coś przyjdzie do głowy, może coś bardziej praktycznego na co dzień, coś z dwoma parami drzwi na przykład?

Czy generalnie panuje konsensus, że raczej należy rozdzielić auto na co dzień od samochodu do rozwoju umiejętności szybszej jazdy?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Mon, 17 Aug 2020 - 08:02
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





Rozdziel auto do upalania od tego na co dzień, warto. Komfort psychiczny, ewentualne modyfikacje które robią auto skuteczniejszym na torze a jednocześnie bardziej nieznośnym w codziennym użytkowaniu (twardszy zawias, schodzenie z masy, fotel lepiej trzymający w zakrętach). Awaryjność modelu upalanego też rośnie szybko.
E46 compact 325ti na tor jako rwd, za 10k masz 192km, części tanie i dostępne, dla wysokiego powinno być miejsce. A na co dzień jakaś Toyotka, żeby nie trzeba było dużo kasy pakować w eksploatację DD biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Mon, 17 Aug 2020 - 08:05
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





Logika tak nakazuje. Mając dwa tego do nauki upalasz bez zahamowań cool.gif

Czym będziesz jeździł w tygodniu mając jedno gdy w weekend przywalisz w krawężnik i sypnie się zawias, łożysko i felga? Albo puści uszczelka czapki?

Widać że sam nie wiesz czego chcesz, więc może sprecyzuj oczekiwania, bo temat trochę z d...


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Mon, 17 Aug 2020 - 10:09
Post #7


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





#Jacek - do 10 tys kupujesz spokojnie jakieś auto na co dzień (zależy też jakie masz wymagania, czy np masz dziecko i większą rodzinę, czy jesteś póki co młodym kawalerem). Do 5000zł jak sobie powpisujesz w olx "kjs" "track day" czy coś w ten deseń, to też znajdziesz jakieś auto. Teraz i tak sezon się powoli już kończy, więc skup się na zakupie auta na co dzień, a do tematu wróć np w styczniu/lutym, a ten czas przeznacz na zarobienie kasy i czytanie np tego forum.

190cm to sporo, mam kumpla co ma 202cm i też szukał auta do upalania. Do MX5 się przymierzał i było mega słabo, to samo do Toyoty MR2. On fan Nissanów, więc kupił Nissana Primerę eGT, niby duży, pudełkowaty sedan, a i tak jak założy kask to wadzi o podsufitkę smile.gif

Podjedź sobie na super oes do Kielc. Zobacz czym ludzie jeżdżą, podbijaj do ludzi i pytaj wprost, bankowo dostaniesz odpowiedź, nawet pozwolą Ci wsiąć do auta i się przymierzyć do kubła i zobaczysz do jakiego auta się mieścisz, a do jakiego nie.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jaacek
post Mon, 17 Aug 2020 - 18:33
Post #8


Rookie
Dołączył: Sun, 16 August 2020





CYTAT(_adams_ @ Mon, 17 Aug 2020 - 08:05) *
Widać że sam nie wiesz czego chcesz, więc może sprecyzuj oczekiwania, bo temat trochę z d...

Tak jest, nie za bardzo wiem czego szukam, dlatego też pytam. Generalnie zależało mi na odpowiedziach na pytania, szczególnie to pierwsze czy da się autem na co dzień czasem bardziej ambitniej pojeździć. Z dotychczasowych odpowiedzi wychodzi raczej, że to słaby pomysł.



CYTAT(mystek @ Mon, 17 Aug 2020 - 10:09) *
#Jacek - do 10 tys kupujesz spokojnie jakieś auto na co dzień (zależy też jakie masz wymagania, czy np masz dziecko i większą rodzinę, czy jesteś póki co młodym kawalerem). Do 5000zł jak sobie powpisujesz w olx "kjs" "track day" czy coś w ten deseń, to też znajdziesz jakieś auto. Teraz i tak sezon się powoli już kończy, więc skup się na zakupie auta na co dzień, a do tematu wróć np w styczniu/lutym, a ten czas przeznacz na zarobienie kasy i czytanie np tego forum.

190cm to sporo, mam kumpla co ma 202cm i też szukał auta do upalania. Do MX5 się przymierzał i było mega słabo, to samo do Toyoty MR2. On fan Nissanów, więc kupił Nissana Primerę eGT, niby duży, pudełkowaty sedan, a i tak jak założy kask to wadzi o podsufitkę smile.gif

Podjedź sobie na super oes do Kielc. Zobacz czym ludzie jeżdżą, podbijaj do ludzi i pytaj wprost, bankowo dostaniesz odpowiedź, nawet pozwolą Ci wsiąć do auta i się przymierzyć do kubła i zobaczysz do jakiego auta się mieścisz, a do jakiego nie.

Tak też pewnie zrobię. Teraz auto na co dzień a za jakiś czas coś do bardziej konkretnej jazdy.

Odnośnie miejsca na głowę to ja, bez kasku, zachaczam o podsufitkę w bardzo wielu autach...


Jeszcze raz dzięki za wszytkie odpowiedzi.

A czy jeszcze ktoś pokusiłby się o odpowiedź jak duże znaczenie ma masa auta do nauki szybszej jazdy? Oczywiście przy ściganiu się ma kapitalne znaczenie, ale czy tak samo jest istotna przy nauce, kiedy się ścigamy tylko z samym sobą?

Oczywiście jakby ktoś miał jeszcze jakieś propozycje fajnych aut za nieduże pieniądze, które dadzą radę na co dzień, nie rozpadną się od odrobiny szybszej jazdy i mają sporo przestrzenie na długie plecy i głowę na końcu to proszę się nie krępować.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 17 Aug 2020 - 18:49
Post #9


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Im cięższe auto tym większe koszty generuje na opony łożyska silentbpoki klocki tarcze paliwo itd.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 21:52