Czujnik wałka rozrządu, położenie względem wału Opcje

[Kamis47]

Witam. Mam zamiar dołożyć czujnik wałka do silnika, który go nie posiada. Jednostka to Saab 2.0 16V, sterowanie EMU. Pytanie w jakim punkcie względem wału ma znajdować się wyzwalanie czujnika i na ile ono musi być dokładne. Czujnik będzie magnetyczny, kółko aluminiowe z osadzonym magnesem. Na wale jest koło 60-2 brakujące zęby 117*BTDC.

[Wspieraj forum]

[Al Ed Upek]

Sygnał z czujnika musi występować w czasie suwu pracy pierwszego cylindra i nie pokrywać się z brakującymi zębami na wale

[RasPL]

Obojetne byle nie na brakujacym zebie

[Kamis47]

Ok więc jest prościej jak mi się wydawało, nie powinno być z tym problemu. Jak ma wyglądać konfiguracja injectors phase obecnie mam pół sekwencje i wygląda to tak

Ruszać w ogóle tabele injection angle i co opisuje ten kąt bo domyślnie jest 400* czyli 400 przed zapłonem na danym cylindrze?

[Kamis47]

Jak powinna wyglądać konfiguracja w przepadku pełnej sekwencji? Zamieszczam dwa ustawienia, pierwsze to półsekwencja na której jeździłem, drugie, z oscyloskopem to pełna sekwencja na której obecnie silnik da się odpalić ale kuleje, chodzi na 3 cylindry. Jakie może być minimalne napięcie z czujnika wałka ?

[Al Ed Upek]

Sprawdzałeś zapłon na lampie? Jesteś pewny że ignition output offset jest ok?

[Kamis47]

Uporałem się z czujnikiem, trzeba było podać ilość zębów w opcji user defined. Dlaczego autotune nie zbiera mi danych, nawet przy najniższym opóźnieniu, jakie warunki trzeba spełnić aby zbierał sample? Jak ustawić tabelę injection angle? Teraz mam wszystkie komórki na 500 i wydaję się pracować najlepiej...