Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> US catalog
ravaglia
post Mon, 10 May 2004 - 21:24
Post #1


Frequent User
Dołączył: Wed, 10 December 2003
Skąd: Radom





Mam konkretne pytanie;----Bmw robiło serie "m powerów" na rynek USA zarówno e30 jak i e36,samochody różniły się osiągami ale technicznie(chodzi o podzespoły ) były takie jak wersje europejskie,.Czy może ktos wie czy możliwe jest aby te same części miały inne oznaczenia-chodzi o numery fabryczne części-zależnie od wersji :euro czy usa.Do tej pory myślałem ,że nie zależnie od rynku na który seria wozów została wypuszczona oznaczenia -numery części są takie same dla euro i usa oraz że jest jedno ETK ale ostatnio natknąłem się na graty z numerami których nie ma w etk euro a są zastsowane w wesji na rynek euro,nie wiem co jest grane?.. Dzięki za merytoryczne odpowiedzi.


--------------------
M3 E30 Sport Evolution 1990 with A gruppe motor -ex
MB W140 600 SEL 1992 AMG 441PS 600 Nm-now
Ferrari 512 TR Testarossa Koenig Special 1991 500 PS 570 Nm-now and foreve
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 10 May 2004 - 21:24
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bugi
post Tue, 11 May 2004 - 20:55
Post #2


User
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: malopolska





kiedys mialem e36 325 ze stanow i niektore czesci sie roznily numerem np wal napedowy,airbag,czy dyferencjal
Go to the top of the page
 
+Quote Post
///M3
post Wed, 12 May 2004 - 00:27
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Natolin





CYTAT("ravaglia":20xb7a15)
Mam konkretne pytanie;----Bmw robiło serie "m powerów" na rynek USA zarówno e30 jak i e36,samochody różniły się osiągami ale technicznie(chodzi o podzespoły ) były takie jak wersje europejskie


Technicznie wiele części było innych. Na przykład E36 ma zupełnie inny silnik czy inne zawieszenie.

CYTAT("bugi":20xb7a15)
kiedys mialem e36 325 ze stanow i niektore czesci sie roznily numerem np wal napedowy,airbag,czy dyferencjal


Co do wału czy dyferencjału to nie wiem, ale w USA są inne przepisy jeżeli chodzi o airbagi i muszą one byc tam pełnowymiarowe, a BMW często w Europie stosowało inne-mniejsze kierownice z innymi - mniejszymi airbagami.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ravaglia
post Thu, 13 May 2004 - 11:08
Post #4


Frequent User
Dołączył: Wed, 10 December 2003
Skąd: Radom





Sprawa się wyjaśniła i: wszystkie części bmw są zunifikowane czyli mają taki sam numer fabryczny bez względu na to na jaki rynek trafiają i jaka jest to wersja.Numerów części które kupiłem dlatego nie mogłem znależć w żadnym ETK,ponieważ są to części N-grupowe a one maja osobny katalog i zidentyfikowałem je dopiero w nim.


--------------------
M3 E30 Sport Evolution 1990 with A gruppe motor -ex
MB W140 600 SEL 1992 AMG 441PS 600 Nm-now
Ferrari 512 TR Testarossa Koenig Special 1991 500 PS 570 Nm-now and foreve
Go to the top of the page
 
+Quote Post
keyser
post Thu, 13 May 2004 - 12:43
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 28 August 2003
Skąd: z przypadku





gratulacje
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 15:27