350z vs. M3 e46 na tor, czy moze cos innego? ~50k |
350z vs. M3 e46 na tor, czy moze cos innego? ~50k |
Fri, 29 Jun 2018 - 00:24
Post
#321
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Turbo pewnie się nie sprawdza bo wszyscy walą niuta ile wlezie od jak najniższych obrotów . Ustawić doładowanie po obrotach odpowiednio i też pewnie było by dobrze. Ograniczyć nm ile się da idąc w jak największą moc . Dokładnie, to jest coś co jest bardzo często pomijane w strojeniu aut czy na ulice czy do sportu. Peak momentu gdy wchodzi turbo nic nie daje oprócz cyfr na wykresie, tylko przeszkadza -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 29 Jun 2018 - 00:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 07:58
Post
#322
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Dokładnie, to jest coś co jest bardzo często pomijane w strojeniu aut czy na ulice czy do sportu. Peak momentu gdy wchodzi turbo nic nie daje oprócz cyfr na wykresie, tylko przeszkadza Dochodzi jeszcze reakcja na gaz i modulowanie momentu , w zakrecie sie przydaje takie majtanie gazem, a turbo zawsze ma zwloke. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 08:01
Post
#323
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
I to jest z tego wszystkiego najgorsze. U mnie jeszcze dochodzi przeciąganie mocy czyli po odpuszczeniu gazu jeszcze przez ułamek sekundy auto ciągnie do przodu ale to chyba połączenie wad elektronicznej przepustnicy i turbo. Do tego turbo podgrzewa olej, i zazwyczaj ogranicza obroty do 6500 zamiast 8500 co też powoduje częstsze zaglowanie biegami i straty w trakcji przed łukiem.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 09:34
Post
#324
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
DBW nie ma wad, może masz taka kalibrację, ale można je ustawic bez żadnego laga.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 09:40
Post
#325
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Jest takie coś jak podtrzymanie turbo Dlaczego ogranicza obroty do 6500? Turbo chyba nie jest takie złe skoro w profesjonalnych seriach jest stosowane.
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 10:57
Post
#326
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jest takie coś jak podtrzymanie turbo Dlaczego ogranicza obroty do 6500? Turbo chyba nie jest takie złe skoro w profesjonalnych seriach jest stosowane. Turbo jest bardzo dobre - ale trzeba włączyć podtrzymanie, mieć sekwencję, bo jest dość wąski powerband. To wszystko dodaje koszty, ogranicza żywotność turbo no i takie EVO z ALS pali 100/100 . Wydaje mi się, że na amatorskim poziomie i budżetowym ściganiu kompresor jest po prostu lepszy i paradoksalnie mniej awaryjny. Po poprawie problemu z napędem kompresora nie dotykałem go od roku. Na dodatek po pałowaniu na torze zjeżdżam do depo, wyłączam silnik i senk ju . A to, że przy tym samym doładowaniu silnik wypluje 10% więcej nie nadrobi tego,że przy 3k rpm będzie lag. Liczy się wyjście z zakrętu. Na ostatnich "mistrzostwach świata" autodromu pomorze kolega w evo mówił, że ma laga na wyjściu bez ALS przy 40-50km/h na 2-ce (sekwa) i tam oddawał sekundy. Ja ten tor mogę jechać na 3-ce ,bo na wyjściu z zakrętów i tak na 2-ce mieli i podejrzewam, że oddam maksymalnie 0.5s na okrążęniu jadąc bieg wyżej. Zresztą postaram się zrobić w tym i następnym sezonie dobre czasy 2 litrówką "bez turbo" i coś tam udowodnić . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 11:56
Post
#327
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
... w tym i następnym sezonie dobre czasy 2 litrówką "bez turbo" i coś tam udowodnić . Kurcze, no zdradź w końcu co to będzie ??? 2 litry wolnossące ? buda jakiś kit-car, Ginetta itp. ? -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 12:09
Post
#328
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Kurcze, no zdradź w końcu co to będzie ??? 2 litry wolnossące ? buda jakiś kit-car, Ginetta itp. ? Póki co rx8 - potencjał jeszcze jest . Jakby nie patrzeć, seryjne auto. w 2h jest pełne wnętrze z airbagami itp. Jak będzie godny następca, to się pochwalę. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 13:35
Post
#329
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Kurcze, no zdradź w końcu co to będzie ??? 2 litry wolnossące ? buda jakiś kit-car, Ginetta itp. ? No skoro ma 2.0 kompresor to chyba zmieni tylko budę. A jak zmieni budę na jakąś lżejszą to pewnie nie ma sporego wyboru i wiadomo co to będzie -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 19:00
Post
#330
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Miata NC?
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 19:31
Post
#331
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 29 Jun 2018 - 22:25
Post
#332
|
|
Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
-------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
Sat, 30 Jun 2018 - 07:13
Post
#333
|
|
User Dołączył: Sun, 30 April 2017 |
Czyli prawie 400km i niecała tona, wow!
|
|
|
Sat, 30 Jun 2018 - 12:33
Post
#334
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Turbo u góry może wstawać naprawdę dobrze, sprowadza to tę kwestię do utrzymania wysokich obrotów, wiec wrzucenie turbo do wolnossącego auta zeby to miało ręce i nogi to powinno przejść przez zmianę przełożeń i na dłuższe mniej kręte tory jak Poznań jest to potencjalna przewaga. Powstaje pytanie czy wzrost momentu z turbo rekompensuje zmianę przełożenia, ale po A45 AMG widać, ze 500-600 Nm z dobrze wstającego 2.0 turbo to nie jest problem, a kompresor tyle nie zrobi, będzie za to bezkonkurencyjny na krótkich, krętych torach jak Jastrząb czy podobne pojezdzawki. Jacek, jakie masz parametry? Masz wykres?
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Sat, 30 Jun 2018 - 12:42
Post
#335
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Turbo u góry może wstawać naprawdę dobrze, sprowadza to tę kwestię do utrzymania wysokich obrotów, wiec wrzucenie turbo do wolnossącego auta zeby to miało ręce i nogi to powinno przejść przez zmianę przełożeń i na dłuższe mniej kręte tory jak Poznań jest to potencjalna przewaga. Powstaje pytanie czy wzrost momentu z turbo rekompensuje zmianę przełożenia, ale po A45 AMG widać, ze 500-600 Nm z dobrze wstającego 2.0 turbo to nie jest problem, a kompresor tyle nie zrobi, będzie za to bezkonkurencyjny na krótkich, krętych torach jak Jastrząb czy podobne pojezdzawki. Jacek, jakie masz parametry? Masz wykres? Nie znam parametrów - robię zawsze pomiary drogowe na tej samej drodze i czasy przyspieszeń km/h , czas rozpędzania na 3-ce na dzień dzisiejszy z 60kg więcej, niż na torze i bez skrzydła. 140 jest przy około 8800rpm, na odcinie 9200 jade do 147km/h 20-30 1.48s 30-40 1.08s 40-50 0.91s 50-60 0.78s 60-70 0.73s 70-80 0.67s 80-90 0.63s 90-100 0.64s 100-110 0.64s 110-120 0.66s 120-130 0.69s 130-140 0.74s Albert - może moje posty wydzielimy do mojego tematu? Trochę naśmieciłem . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Mon, 03 Sep 2018 - 07:31
Post
#336
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
gratki zlamania 1m50
http://www.tomexwyniki.pl/live.html -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 03 Sep 2018 - 12:54
Post
#337
|
|
Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
Tym razem na Poznaniu Zetka gora nad RX8 i M3. Na wolniejszych torach tez taki plan - zobaczymy 30 wrzesnia na Jastrzabiu - final TAP.
Jeszcze tylko ta MAZDOHONDA zostala do objechania! ;P Dojdzie aero i redukcja wagi wieksza, do tego ustawienie cisnien i katow, stabow oraz lepsze zarzadzanie oponami - co juz chyba w otatniej sesji dnia w koncu ogarnalem! - to peknie te 1:45! -------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
Mon, 03 Sep 2018 - 14:44
Post
#338
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Tym razem na Poznaniu Zetka gora nad RX8 i M3. Na wolniejszych torach tez taki plan - zobaczymy 30 wrzesnia na Jastrzabiu - final TAP. Jeszcze tylko ta MAZDOHONDA zostala do objechania! ;P Dojdzie aero i redukcja wagi wieksza, do tego ustawienie cisnien i katow, stabow oraz lepsze zarzadzanie oponami - co juz chyba w otatniej sesji dnia w koncu ogarnalem! - to peknie te 1:45! Pierwsze i drugie zdanie są ze sobą w sprzeczności . Masz obecnie jedno z mocniejszych aut w TAP i latasz na slicku. Teraz każda sekunda będzie coraz droższa. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Mon, 03 Sep 2018 - 15:39
Post
#339
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
W przyszłym sezonie moga pojawić się trzy mega szybkie Rx8 na torach (stricte wyścigowa profi porobiony wolnossący wankiel, doładowany wankiel porobiony ze zdolnym kierownikiem i może moja odpali czasy jak się ogarnę albo dmuchne jeszcze +200km , wsadzę ostre walki to chociaż na Silesii i Poznaniu postrasze ). No i Jacek w zimę też coś napewno wystruga. Będzie ciekawie
|
|
|
Tue, 04 Sep 2018 - 17:08
Post
#340
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
gratki zlamania 1m50 http://www.tomexwyniki.pl/live.html Taka ciekawostka - 1:42.485 zrobiło BMW E90 2.0 D |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 23:11 |