Imprezy typu Track Day / Time Attack na sezon 2017, Warszawa i okolice |
Imprezy typu Track Day / Time Attack na sezon 2017, Warszawa i okolice |
Mon, 18 Dec 2017 - 19:22
Post
#341
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Hehe Panowie zwęszyli $
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 18 Dec 2017 - 19:22
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 22 Dec 2017 - 14:36
Post
#342
|
|
Super User Dołączył: Thu, 04 September 2008 Skąd: Łódź |
Zaraz, zaraz..powoli. Kury znoszącej złote jaja? Przecież w zeszłym roku było narzekanie, jak rowniez popularnosc CA Cup spadła, znacznie.
Nie sądzę żeby zaarbiali na tym kokosy....ale nic mi do tego. Skoro 2 gości od CA Cup robi drive cup, z wyglądu baaaardzo podobny to dlaczego niby mialby ca cup zostać? Z pewnością drive cup zastąpi tamtą imprezę. Przecież na niektóre imprezy w zeszłym roku z trudem uzbierali komplet...i łączenie zawodów z 2 dni w 1 tez było Teraz, czy ktoś wie coś wiecej? Bo narazie jest podobnie, tylko regulamin jakby krotszy i prostszy www.drivecup.pl -------------------- V8
|
|
|
Fri, 22 Dec 2017 - 15:08
Post
#343
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Za mojej kadencji w Ca-cup regularnie startowało 100-120 załóg. Każda płaciła 300 zł wpisowe + 150 za trening ok 50 załóg. W taki wyścigowy weekend mieli +- 37-40 tyś brutto przychodu. Mało? Krążyły plotki że Ca cup utrzymywał gazetę i żeby nie on, dawno by się zwinęli
-------------------- A110S
|
|
|
Fri, 22 Dec 2017 - 15:26
Post
#344
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Nie odbył się tylko wyścig - za mało chętnych amatorów jak widać. Poza tym chyba wszędzie było powyżej setki, więcej na lepszych obiektach - Jastrząb, Kielce (wręcz za dużo można by powiedzieć, bo ciasno na parkingach, brak czasu na posprzątanie oleju na trasie) , mniej na mało atrakcyjnych jak Ułęż.
Tak że chętnych będzie full na pewno na drivecup. Regulamin chyba ok całkiem , dobrze że odeszli od spisu dopuszczonych opon w grupie klasyków na rzecz po prostu dopuszczonych na drogi. O i współczynników nie ma wiekowych, też dobrze. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Sat, 23 Dec 2017 - 22:52
Post
#345
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
A do tego kasa od sponsorów i tzw gifty
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 07:36
Post
#346
|
|
User Dołączył: Sun, 08 February 2009 Skąd: Belchatow |
Nie widzę furtki wstępu dla aut po swapach między markowych. Sporo takich sensownie zrobionych projektów pojawia się na różnych imprezach.
Uważam że jest to mniejsza ingerencja w samochód niż przeszczep zawieszenia i powinna być dozwolona przy zachowaniu wszelkich przeliczników. Zapis w CACup odnośnie nakazu montażu klatki w autach mocno przebudowanych był wporządku. -------------------- Manta B 234 ecopower
saamantab 323i missile ca |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 10:05
Post
#347
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Możesz napisać do nich swoją sugestię. To jest dopiero projekt i jeszcze może się zmienić.
Mój filmik z ostatniej imprezy. https://www.youtube.com/watch?v=ERKvYPyiXRE&t=178s -------------------- A110S
|
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 10:17
Post
#348
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Fajnie mruczy silnik. Wydaje sie,ze auto w ogole nie nadrzuca dupskiem, ani na gazie, ani na hamulcu. I te 4 buty cos slabe, bo z trawy wyjechac nie mogles
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 10:23
Post
#349
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Nie widzę furtki wstępu dla aut po swapach między markowych. Sporo takich sensownie zrobionych projektów pojawia się na różnych imprezach. Uważam że jest to mniejsza ingerencja w samochód niż przeszczep zawieszenia i powinna być dozwolona przy zachowaniu wszelkich przeliczników. Zapis w CACup odnośnie nakazu montażu klatki w autach mocno przebudowanych był wporządku. Ingerencja w zawieszenie jest większa niż swap silnika ? Sporo imprez dopuszcza swap, więc jest gdzie jeździć takimi wozami. Ale tu jednak stoi jak byk "klasyki" w nazwie, to nie jest taki stricte time attack. Akurat to powinien być jeden z nienaruszalnych warunków. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 10:42
Post
#350
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Nie widzę furtki wstępu dla aut po swapach między markowych. Sporo takich sensownie zrobionych projektów pojawia się na różnych imprezach. Uważam że jest to mniejsza ingerencja w samochód niż przeszczep zawieszenia i powinna być dozwolona przy zachowaniu wszelkich przeliczników. Zapis w CACup odnośnie nakazu montażu klatki w autach mocno przebudowanych był wporządku. Nie tylko między markowych. "DOZWOLONE: silnik występujący w danej wersji nadwozia.". Czyli nie wsadzisz silnika z E46 do E36, albo jeśli dany silnik występował tylko w coupe, to nie możesz pojechać sedanem z tym silnikiem (np. E30 sedan z silnikiem 1.8is też nie pojedzie). I dobrze. -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 12:15
Post
#351
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Fajnie mruczy silnik. Wydaje sie,ze auto w ogole nie nadrzuca dupskiem, ani na gazie, ani na hamulcu. I te 4 buty cos slabe, bo z trawy wyjechac nie mogles Samochód prowadzi sie pewnie i przewidywalnie ale potrafi też zaskoczyć. https://www.youtube.com/watch?v=jhebK7ZfYwU I mały incydent, było blisko kraksy. https://www.youtube.com/watch?v=ImSq1hevk4I -------------------- A110S
|
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 13:14
Post
#352
|
|
User Dołączył: Sun, 08 February 2009 Skąd: Belchatow |
Ingerencja w zawieszenie jest większa niż swap silnika ? Sporo imprez dopuszcza swap, więc jest gdzie jeździć takimi wozami. Ale tu jednak stoi jak byk "klasyki" w nazwie, to nie jest taki stricte time attack. Akurat to powinien być jeden z nienaruszalnych warunków. Andrzeju, nie ingerencja a przeszczep, użycie zawieszenia o zupełnie innej konstrukcji niż w oryginale, pozdrawiam. ps. zazdroszczę dopracowanej 156. -------------------- Manta B 234 ecopower
saamantab 323i missile ca |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 13:42
Post
#353
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
nie ingerencja a przeszczep, użycie zawieszenia o zupełnie innej konstrukcji niż w oryginale, Tak ale zdarza się to niezmiernie rzadko. Eliminacja swapów silnika innego wytwórcy ma ogólnie ograniczyć różne wydumki, promując przy tym samochody zbliżone do seryjnych. -------------------- A110S
|
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 16:13
Post
#354
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: w-wa |
swapik w obrebie danego producenta moglby byc dopuszczony w klasie performance
-------------------- Focus RS MK3 Tor Poznan 1.46.2
Megane RS CUP Tor Poznan 1.50.1 BMW E36 2.0 260KM Tor Poznań 1.40.1 |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 16:18
Post
#355
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Tak ale zdarza się to niezmiernie rzadko. Eliminacja swapów silnika innego wytwórcy ma ogólnie ograniczyć różne wydumki, promując przy tym samochody zbliżone do seryjnych. A dolozenie turbo do seryjnego silnika? Wiekszosc ludzi patrzy na $$ za dana moc i czesto lepszym rozwiazaniem jest k20, albo jz , albo k20 . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 18:07
Post
#356
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Andrzeju, nie ingerencja a przeszczep, użycie zawieszenia o zupełnie innej konstrukcji niż w oryginale, pozdrawiam. ps. zazdroszczę dopracowanej 156. O, do czegos takiego jak przeszczep zawieszenia to mysle ze trzeba tęgiej głowy i godzin testów . To może na jakimś wysokim poziomie , ale wśród amatorów weekendowych jak ca cup chyba się nie zdarza. Ze swapem silnika to trzeba by kolejna klasę superperformance zrobić Ta 156 nie byla za bardzo dopracowywana, poza odelzeniem jest fabryczna praktycznie jeszcze. Choc słyszę tu i tam "wsadź tam porządny silnik jakiś k20 to zacznie jeździć" -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 18:12
Post
#357
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
A dolozenie turbo do seryjnego silnika? Wiekszosc ludzi patrzy na $$ za dana moc i czesto lepszym rozwiazaniem jest k20, albo jz , albo k20 . Nie wiem czy sie skalkuluje bo turbo to wyższa klasa od razu,, a i charakterystyka turbo na przeważnie kręte odcinki tez nie do konca najlepsza jest. Ale to tez juz jednak zbyt duże odstępstwo by do tego konkretnego charakteru imprezy bylo. Sa inne do takich kombinowanych wozów przeciez. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 28 Dec 2017 - 21:51
Post
#358
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Nie wiem czy sie skalkuluje bo turbo to wyższa klasa od razu,, a i charakterystyka turbo na przeważnie kręte odcinki tez nie do konca najlepsza jest. Ale to tez juz jednak zbyt duże odstępstwo by do tego konkretnego charakteru imprezy bylo. Sa inne do takich kombinowanych wozów przeciez. wiesz, za 7 lat mój RX8 będzie klasykiem (pęknie 20 lat) -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 29 Dec 2017 - 07:52
Post
#359
|
|
User Dołączył: Sun, 08 February 2009 Skąd: Belchatow |
wiesz, za 7 lat mój RX8 będzie klasykiem (pęknie 20 lat) Za 20 lat będzie można uważać swap k20 do rx8 jako występujący w historii i upalać to czterodrzwiowe coupe w każdym cyklu -------------------- Manta B 234 ecopower
saamantab 323i missile ca |
|
|
Fri, 29 Dec 2017 - 12:14
Post
#360
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Za 20 lat będzie można uważać swap k20 do rx8 jako występujący w historii i upalać to czterodrzwiowe coupe w każdym cyklu Like -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 05:05 |