Shoutbox 0 nowych PW 



322 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Robert Kubica - Wielki Powrót do F1, kariera i dyskusje na ten temat.
lagadula
post Mon, 29 Nov 2010 - 18:13
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





CYTAT(Raceboy @ Mon, 29 Nov 2010 - 18:12) *
Kuba, czy RK będzie na Karowej? Bo nie wiem czy jechać...


Nie.

@bezduszny

Tak


--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 29 Nov 2010 - 18:13
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
gość_bezduszny_*
post Mon, 29 Nov 2010 - 20:18
Post #22









Rob jak już jeździ to musi to robić w Renówce czy może to zrobić w innej marce ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rallyfan
post Mon, 29 Nov 2010 - 22:21
Post #23


Super User
Dołączył: Tue, 23 November 2004
Skąd: PL





CYTAT(lagadula @ Mon, 29 Nov 2010 - 18:02) *
Bez jaj... 280+ to maks co można liczyć.

Clio RK jest kompletnie odbudowane - czytaj jak nowe i naprawdę zapindala... ale mimo to trakcyjnie nie ma podejścia do żadnego S2000 lub WRC. Więc to co pan odwalał w niedzielę na mokrym.... ja nie wierzyłem. Ale przyznać muszę że asfalty tam "trzymiom" biggrin.gif


Fabryczne 207 S2000 w takich wartościach chodzi, bodajże Sołowow ostatnio w jakimś wywiadzie o tym wspominał.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kiwi
post Mon, 29 Nov 2010 - 22:47
Post #24


Forum Homee
Dołączył: Sun, 25 October 2009
Skąd: Łódź





CYTAT(rallyfan @ Mon, 29 Nov 2010 - 16:18) *
S2000 300 koni.


300 to mają WRC...s2000 280KM


--------------------
quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PioterW
post Mon, 29 Nov 2010 - 23:30
Post #25


Administrator
Dołączył: Wed, 17 August 2005
Skąd: go brać, skąd go brać?





tyle, że 4x4


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Raceboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 00:45
Post #26


Moderator
Dołączył: Sat, 19 November 2005
Skąd: From Hell





Wydzieliłem z tematu o F1.


--------------------
"We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rijndael
post Tue, 30 Nov 2010 - 01:03
Post #27


Super User
Dołączył: Thu, 23 April 2009
Skąd: z lasu





Formuła formułą, ale tymi ostatnimi wyczynami mi pan Robert zaimponował. wink.gif


--------------------
:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Tue, 30 Nov 2010 - 08:14
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





CYTAT(bezduszny @ Mon, 29 Nov 2010 - 20:18) *
Rob jak już jeździ to musi to robić w Renówce czy może to zrobić w innej marce ?


Fuzja z Lotusem może bardzo pomóc wink.gif Wtedy nie bedzie to czysty zespół "fabryczny".


--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 09:56
Post #29


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





i tak juz nie był.. no ale Lotus (Proton) moze wnieść troche kasy i bedzie moze bardziej nastawiony na wyniki niz Geni, które raczej było zainteresowane wynikami finasowymi


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mile
post Tue, 30 Nov 2010 - 10:43
Post #30


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 December 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT
nastawiony na wyniki niz Geni, które raczej było zainteresowane wynikami finasowymi



W F1 wyniki sportowe są nierozerwalnie złączone z tymi finansowymi wink.gif Szkoda że nie wszystkie zespoły o tym pamiętają ( BMW ) i wszyscy kibice...


--------------------
Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 10:50
Post #31


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





są związane ale czy wiesz ile jest wypłacane zespołom za poszczególne miejsca - znasz te kwoty ?

pytanie co lepsze zatrudnic pay drivera czy wziąć wiecej kasy od FOM za lepsze miejsce smile.gif

mnie cieszy teraz tylko to że teraz ewidentnie chyba pierwszy raz bolid bedzie budowany pod Kubice.. tak więc w polączeniu z nowymi oponami moze R31 być jeszcze bardziej konkurencyjne... a moze być całkiem do bani..
no nic zobaczymy jak to wyjdzie smile.gif

ps. temat powinien nazywać sie plotki i mity w F1 przed sezonem 2011 wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mile
post Tue, 30 Nov 2010 - 10:56
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 December 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT
są związane ale czy wiesz ile jest wypłacane zespołom za poszczególne miejsca - znasz te kwoty ?


Zaraz zajrze w swoją kopie Concorde Agreeement i podam. Nikt nie zna wink.gif


--------------------
Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m!xeR
post Tue, 30 Nov 2010 - 11:09
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 August 2007
Skąd: Kraków





Taki OT :

Najpierw rozwodziliście się n/t rajdów w wątku o F1 a teraz rozwodzicie się nad F1 w wątku o rajdach :-D

Żeby post nie był w całości ot, dodam od siebie, że z mojego punktu widzenia, zupełnego amatora i laika w tym temacie. Lepiej wygląda kilku sekundowa przewaga w słabszym aucie nad mocniejszymi niż kilkudziesięciu sekundowa w autach podobnych. To w temacie tego czy lepiej żeby startował w s2000 bo Lotus czy może w s1600 bo ciągle Renault...
Natomiast w kwestii F1 zaczynam powoli odnosić wrażenie, że próbuje się na siłę tłumaczyć RK tym, że bolid miał złe ustawienia tym, że team pracował pod Heidfelda. Po co ? Przyjdzie czas na wygrywanie i zwycięstwa. Myślę, że przy F1 pracują ludzie na tyle rozgarnięci intelektualnie żeby zdawać sobie sprawę, że to nic innego jak dobre wyniki i zwycięstwa przynoszą największe zyski.



--------------------
e55 amg w210 - gone
m3 e46 - gone
scirocco r dsg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 11:27
Post #34


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





m!xer - chyba masz jakies dziwne wrażenie... nikt z niczego Kubicy nie tłumaczy smile.gif po prostu chyba pierwszy raz jest liderem pod którego bedzie budowany bolid podobnie jak inni kierowcy o statusie 1 w teamie smile.gif

kiedyś była dyskusja jak to kierowcy F1 brylują w rajdówkach na race champions - tu popisy Kovalainena :



szkoda że tam Roberta z Lagadulą nie zaprosili smile.gif

generalnie jest taka teza że Kubica zajebiście czuje przyczepność i dzieki temu potrafi jeździć na limicie

innymi słowy podobno łatwiej kierowcy dobremu na asfalcie dostosować się do specyfiki szutrowej (np Loeb) niżeli rajdowcowi latającemu od małego na hopkach bokiem (Gronholm) znaleźć limit na przyczepnej asfaltowej nawierzchni ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
specu
post Tue, 30 Nov 2010 - 11:42
Post #35


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 16 August 2005
Skąd: W-wa





Przecież są rajdy asfaltowe smile.gif


--------------------
ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 11:50
Post #36


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





CYTAT(specu @ Tue, 30 Nov 2010 - 11:42) *
Przecież są rajdy asfaltowe smile.gif


o kurde... rzeczywiście ?!


wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Tue, 30 Nov 2010 - 15:10
Post #37


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





CYTAT(cowboy @ Tue, 30 Nov 2010 - 11:27) *
kiedyś była dyskusja jak to kierowcy F1 brylują w rajdówkach na race champions - tu popisy Kovalainena :

Jak psuje ci się napęd przepustnic w takim V10, to wiele nie zdziałasz. Stuck throttle, taką przyczynę wypadku tweetował Heiki zaraz po crashu, stuck throttle podało Audi.
CYTAT(cowboy @ Tue, 30 Nov 2010 - 11:27) *
szkoda że tam Roberta z Lagadulą nie zaprosili smile.gif

Zaprosili. W kilku wywiadach Robert wspominał, że absolutnie go to nie interesuje.
CYTAT(cowboy @ Tue, 30 Nov 2010 - 11:27) *
generalnie jest taka teza że Kubica zajebiście czuje przyczepność i dzieki temu potrafi jeździć na limicie

IMO to jakieś pustosłowie. Dużo wyrazów, zero znaczenia.


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 30 Nov 2010 - 15:34
Post #38


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





CYTAT(hwojtek @ Tue, 30 Nov 2010 - 15:10) *
Jak psuje ci się napęd przepustnic w takim V10, to wiele nie zdziałasz. Stuck throttle, taką przyczynę wypadku tweetował Heiki zaraz po crashu, stuck throttle podało Audi.

Zaprosili. W kilku wywiadach Robert wspominał, że absolutnie go to nie interesuje.

IMO to jakieś pustosłowie. Dużo wyrazów, zero znaczenia.


no cóż, przykro mi z powodu awarii Heikiego, niech wraca do zdrowia

nie wiem jakie tam było kryterium zapraszania na RoC, nie czytałem tez żadnego wywiadu z Kubica w którym by powiedział że ma to gdzieś smile.gif

co do pustosłowia:

popatrz na wyniki OSów w ostatnim rajdzie, w ogóle na wyniki Kubicy, zobacz on-boardy Kubicy, coś na ten temat pisał tez kiedyś lagadula... mnie to wystarczy

zapodałem teze że kierowcy którzy są bardzo dobrzy na asfalcie szybciej dostosują sie do warunków szutrowych niz odwrotnie
podobno potwierdza to telemetria... no ale ja to wyczytałem na jakimś forum wiec nie wiem na ile to jest potwierdzone, choć ja sie skłaniam ku temu że cos w tym jest, na przykładzie Loeba, który osiągnał poziom Gronholma na szutrze w kilka lat, niestety Gronholm nie osiągnął poziomu Loeba na przyczepnych nawierzchniach..


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Tue, 30 Nov 2010 - 15:43
Post #39


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





Zdanie "Kubica zajebiście czuje przyczepność i dzieki temu potrafi jeździć na limicie" nic nie wnosi. Jakby napisać "Stolarski zajebiście czuje brak przyczepności i dzieki temu potrafi jeździć na limicie" to nie wniosłoby to również dokładnie nic.

A propos RoC to nie mogę znaleźć wywiadu, ale na necie co roku o tym powtarzają http://www.f1wm.pl/forum/viewtopic.php?f=1...6&start=555


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m!xeR
post Tue, 30 Nov 2010 - 15:45
Post #40


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 August 2007
Skąd: Kraków





CYTAT(hwojtek @ Tue, 30 Nov 2010 - 15:43) *
"Stolarski zajebiście czuje brak przyczepności i dzieki temu potrafi jeździć na limicie"


Uśmiałem się do łez biggrin.gif


--------------------
e55 amg w210 - gone
m3 e46 - gone
scirocco r dsg
Go to the top of the page
 
+Quote Post

322 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 20 October 2019 - 02:34