EMU, Traction control strona 85 |
EMU, Traction control strona 85 |
Sun, 30 Oct 2016 - 01:03
Post
#3361
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Czy do EMU Black można podłączyć wtryski niskoomowe bez rezystorów ? I czy EMU Pro będzie lepsze do silnika 4 cylindrowego czy Black w zupełności obsłuży i nie będzie różnic ?
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 30 Oct 2016 - 01:03
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 01:39
Post
#3362
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Nie mozna do BLACK bez rezystorow
PRO jest wogole innym komputerem z inna ogolna koncepcja obslugi. Jest na pewno duzo bardziej skomplikowany w konfiguracji. W tym momencie black jest mocno rozbudowany w stosunku do EMU i dziala to naprawde fajnie. Dodatkowo fajnie wspolpracuje z PMU i klawiatura CAN Co do PRO to na razie nie podajemy terminu bo pracujemy rownolegle nad DI i te projekty musza sie zazebic (tj. DI musi dzialac na platformie PRO). -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 01:45
Post
#3363
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Co to jest ten DI ?
Pro też rezystorów będzie potrzebował ? -------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 02:40
Post
#3364
|
|
Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
Direct injection
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 09:12
Post
#3365
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
A jakie sa roznice emu vs emu black. Macie jakąś tabele porownania parametrów ? I jaka cena na rynek PL
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 09:59
Post
#3366
|
|
Super User Dołączył: Sun, 09 October 2011 |
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 10:11
Post
#3367
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Nie widze tam ani parametrow ani ceny.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 10:22
Post
#3368
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 October 2008 |
-------------------- R4
V4 V8 |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 12:33
Post
#3369
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Roznice:
1) Obsluga do 8 cylindrow (paliwo) w pelnej sekwencji z kontrola kata wtrysku 2) CAN BUS 3) Zamiast wyjscia stepper motor 2 wyjscie H-Bridge kazde o obciazalnosci 7A. Dzieki temu mozna sterowac elektroniczna przepustnica, czy bezposrednio VANOSAmi w BMW. Mozna je tez wykorzystac do sterowania dowolnymi solenoidami 4) Obsluga DBW bez zadnych modulow 5) Dodkowe wyjscie do transmisji szeregowej (np. na logger EDL1 czy do podpiecia sie pod Dash) 6) Galwanicznie odseparowane wyjscie USB 7) Mala Obudowa CNC IP 65 8) 9 zamiast 7 wejsc analogowych 9) 3 wejscia na switche zalaczane do masy 10) Obsluga LSU 4.2 i 4.9. Dodatkowo podpinamy 6 przewod sondy i nie trzeba recznie wprowadzac kalibracji 11) Wbudowane flybacki dla wyjsc AUX3,4,5 i 6 12) Przebudowane wyjscia zaplonowe 13) Zmodyfikowane wejscia na czujniki walu i walka 14) Dodatkowe wejscie na czujnik felx fuel 15) Obsluga klawiatur CAN i 16) Bardziej rozbudowane strategie i ulepszony soft pod Windows Wiecej informacji tutaj: https://dl.dropboxusercontent.com/u/2862029...ack_booklet.pdf Jak ktos chce sie pobawic softem to tutaj: www.ecumaster.com/black -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 13:16
Post
#3370
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 19 March 2009 |
Jadzwin,
Czy w Emu Black mozliwe jest podlaczenie dasha (u mnie AIM MXL) powiedzmy szeregowo oraz wybrac protokol CAN do obslugi elektrycznego wspomagania bo obecnie w EMU chyba nie ma takiej mozliwosci przez wykorzystanie wyjsc szeregowych do modulu CAN a obsluga dasha po CAN powoduje ze wprawdzie wspomaganie dziala ale dash pokazuje glupoty jakies i jest zupelnie nieprzydatny!!! Najwygodniej byloby wybrac protokol dasha po CAN niezaleznie od wyboru protokolu auta pod katem wspomagania. I drugie pytanie: jaki jest szacunkowy pricing PMU bo czytalem na grupie na Fb bodaj o wprowadzeniu go do sprzedazy z koncem roku dopiero i nie wiem czy warto czekac? Przy okazji duze uznanie za to co robicie |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 13:56
Post
#3371
|
|
Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
A ja mam pytanie czy ecumaster planuje wprowadzić coś dla silnika 4 cyl max ?.Takie Bardzo postawowe EMU, które służyło by ludziom powiedzmy do konwersji z gaźnika /kjet na wtrysk .
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 14:50
Post
#3372
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Dzieki Jadzwin
Odnosnie 8 wtryskiwaczy myslicie dla silnika 4 cyl umozliwic prace wtrysku w sekwencji w staged injection ? Mnie by sie przydalo. Lukey to chyba nie ma wiekszego sensu, zrobisz to na kazdym emu, wersja na tylko 4 cyl napewno wiele tansza by nie byla. -------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 16:33
Post
#3373
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Ok poklikalem sobie clienta i widze roznice. Soft fajnie uporzadkowany.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 16:33
Post
#3374
|
|
Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
No właśnie wszystko zależy od ceny . Jeśli byłby to przedział 1200-1600 zł to myśle że byli by na to chętni. EMU oczywiście już ma bardzo dobry przelicznik ceny do oferowanych możliwości , myśle tylko że fajnie by to rozszerzyło ofertę .
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 18:26
Post
#3375
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Panowie czy ktoś by mi powiedział jak podłączyć do emu taki tps 0280 122 001
http://www.icpdf.com/icpdf_datasheet_2_dat...001_2.html#view |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 19:27
Post
#3376
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 January 2015 Skąd: Żyrardów |
No właśnie wszystko zależy od ceny . Jeśli byłby to przedział 1200-1600 zł to myśle że byli by na to chętni. EMU oczywiście już ma bardzo dobry przelicznik ceny do oferowanych możliwości , myśle tylko że fajnie by to rozszerzyło ofertę . to tylko 2 wyjścia na wtryski i cewki mniej.. ile byś chciał oszczędzić 20zł? totalnie bez sensu |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 19:45
Post
#3377
|
|
User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: LLU |
Z racji, że padły mi pewnie aktywne cewki.
Chcę zmienić na p65, czy oprócz wyboru Coils without amplifire i wyboru cewek w kreatorze trzeba zmienić coś jeszcze ? |
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 20:16
Post
#3378
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Własnie o tym piszę, w elementach elektronicznych to parę pln mniej wiec kto mądry sprzeda wtedy ecu za kilka stòw mniej
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 21:31
Post
#3379
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: zakopane |
Panowie czy tylko ja mam problem z apka emu , telefon widzi emu ale aplikacja juz nie . Jak wejdę w demo i wyłączę aplikacje to po ponownym włączeniu już się łączy . A drugie pytanie o ten dysk do logowania jak się to podpina , trzeba wiązkę rzeźbić czy jakoś prościej ?
-------------------- Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
|
|
|
Sun, 30 Oct 2016 - 21:56
Post
#3380
|
|
Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
Gdybam sobie tylko. Nie wiem ile co kosztuje ale było by to wypełnienie gamy produktów etc. Zrobienie takiego podstawowego standalone bez żadnych wodotrysków . Tyle ode mnie. Koniec OT.
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 01:26 |