limitery w autach |
limitery w autach |
Thu, 21 Jun 2018 - 12:54
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Na jakiej zasadzie działają limitery prędkości w autach ?
Chodzi mi dokładnie o to, skąd biorą dane dotyczące prędkości by zrobić tzw. "odcinkę" |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 21 Jun 2018 - 12:54
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 21 Jun 2018 - 13:08
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
W nowych VAGach na 100% z ABS pobierana jest informacja o prędkości pojazdu W niektórych pojazdach z prędkości wału wyjściowego skrzyni.
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Thu, 21 Jun 2018 - 16:54
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
i z tego samego źródła idzie informacja na wskaźnik prędkości licznika ?
|
|
|
Thu, 21 Jun 2018 - 17:04
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
Tak. W VAGu wszystkie informacje dotyczące dystansu idą z ABS w postaci impulsów (Raddrehzahl na CAN ). Czas standardowo jest odczytywany z zegara na chipset'cie. Dopiero te dane są przetwarzane do obliczeń innych danych (w tym prędkość). To samo rozwiązanie mam teraz w Volvo S40.
Natomiast np w moim mustangu odczyt prędkości jest rozwiązany przez czujnik na wale wyjściowym skrzyni. ABS jest niezależny. Nie wiem jakie jeszcze rozwiązania są wykorzystywane -------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Thu, 21 Jun 2018 - 17:14
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
czyli jeżeli auto ma limiter na 250km/h.. to kiedy na liczniku pojawi się 250km/h to limiter zadziała
|
|
|
Thu, 21 Jun 2018 - 21:52
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Nie. Źródło sygnału może być to samo, ale na licznik idzie przetworzony sygnal (zależnie od rynku przekłamuje o mniej lub wiecej wg prawa). Limiter producenta na 250 km/h ograniczy predkość możliwie blisko do realnych 250 km/h.
Co innego limiter ustawiony przez użytkownika - ten będzie działał w stosunku do tego co jest na zegarach. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 07:13
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
parę dni temu moja "mądra" żona rozpędziła Stingera do 278 (na wyświetlaczu)
choć teoretycznie powinien mieć limiter na 270 ale.. ci co byli na torze w Barcelonie (testy/prezentacja modelu przez KIA) twierdzą, ze niektórzy nagrali seryjnymi autami prędkość prawie 300 i wychodzi, że jednak nie mają limiterów stąd pytanie... skąd biorą sygnał i jak są dokładne |
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 07:19
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Raczej najczesciej z ABS. A jak dokladne sa zegary to wiadomo. W niektorych autach mozesz sobie najprostszym ELM327 i apka podejrzec predkosc jaka widzi ECU i porownac z tym co widzisz na predkosciomierzu. Rozni sie, czasem sporo. W BMW i Mini jest opcja zakodowania sobie zeby cyfrowy wyswietlacz predkosci pokazywal to co widzi ECU. I wtedy tez bedzie rozbieznosc vs zegar.
A limiter moze byc realizowany bardzo roznie. Albo po prostu z tego sygnalu predkosci, albo z obrotow i biegu - tak np bylo w Lexie ISF i po zmianie przelozenia w dyfrze na krotsze (dosc popularna modyfikacja w US, zwlaszcza w przedliftach gdzie laczono to z montazem szpery) limiter dzialal wczesniej. -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 09:24
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
CYTAT ale.. ci co byli na torze w Barcelonie (testy/prezentacja modelu przez KIA) twierdzą, ze niektórzy nagrali seryjnymi autami prędkość prawie 300 i wychodzi, że jednak nie mają limiterów może tak były przygotowane do "prezentacji" żeby było wow i ludzie sobie wielkie cyferki ponagrywali - bo to w świat pójdzie -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 11:09
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
jest i taka mozliwość
|
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 12:02
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 19:25
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Prasówki KIA mogły nie mieć ustawionych limiterów jeśli to były prototypy, z reguł kilka limitów na różne rynki plus opcja bez limitera i jeśli pliki konfiguracyjne auta nie były gotowe/wgrane to po prostu ich nie limitowało.
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Fri, 22 Jun 2018 - 19:37
Post
#13
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Na pewno były to to seryjne auta.
Cały pokaz był nie dla prasy a prezentacja modelu/szkolenie produktowe dla dealerów. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 04:51 |