F1 sezon 2020 i 2021 Opcje

[Blaid]

A tymczasem w tytułowej Formule 1 zmiana dostawcy silnika dla Red Bulla na 2019 rok

[Wspieraj forum]

[GIB]

Jak w tym kawale,tak "konkurencji" dupę skopali, że im kredki z tornistrów powypadały.

Zaliczone jakieś 21-22h, pierwszy raz od wielu lat słabe emocje, jedynie GTpro szli na żyletki
Giermaziak fajnie opowiadał.

Giermaziak fajnie, ale jak wstałem o 6-7 i włączyłem erosport to niestety słychać było trochę brak formy u Hwojtka.

[mha]

Co do hwojtka to mi przeszkadza jak gada przed każdym słowem/wątkiem yyyyyyy mmmmmmm eeeeeeeee
Ale całokształt prowadzenia mnie przyciąga nie mniej niż rywalizacja, i już odliczam dni do kolejnego lemans i 24h spędzonych z komentatorami.

Ładnie się sypią dyskwalki LMP2 (1 i 4 miejsce). Dyskwalifikacja ekipy G-Drive Racing nr 26 oznacza, że zwycięstwo przypadło Signatech Alpine Matmut 36, w którym walczyli Nicolas Lapierre, Andre Negrao i Pierre Thiriet.

Wracając do RBR + Honda to może to powodować pewne przesunięcia.
Czy Ricardo będzie zainteresowany tym eksperymentem?
Czy Alonso widząc jak główni rywale uciekają od Renault będzie zainteresowany sezonem 2019 w F1?
A może Honda będzie naciskać na pojawienie się KUB w jedynym z 4 bolidów RBR ?
Były potwierdzone plotki, że Honda była po stornie KUB.

[cowboy]

co by nie pisać Honda w RBR oznacza na pewno przetasowania, nowy bolid RBR, ale tu mają poletko doswiadczalne z Toro Rosso i jest chyba OK
Riccardo moim zdaniem bedzie kuszony przez czerwonych jak Raikkonen pojdzie na emerturke
Jesli RAI zostanie w Ferrari to i RIC zostanie w Redbullu, w Mercedesie tez bez zmian, czyli w czubie niewielie sie zmieni
na pewno zmieni sie w Torro Roso
Japończycy na pewno bedą chcieli miec rezerwowego kierowcę o ile taki się znajdzie i zrobi superlicencję
Mozliwe ze Honda bedzie miała wiekszy wpływ na TR i bedzie tam mieszać
W kontekscie Roberta to chyba jedyna opcja poza Williamsem, z którego pewnie wyleci po sezonie albo Stroll albo Sirotkin
Renault bardzo chce mieć rosyjskiego kierowce w składzie i idą na mistrza w 2020 wiec Sierioża może zaliczyc come back

[hexx #2]

takie ruchy Hondy mogą świadczyć też i o tym, że mają chęć wrócić do F1 w roli fabrycznego zespołu
a najprościej przez przejęcie jakiejś "padliny" z gotową infrastrukturą

[cowboy]

ja sie zastanawiam kiedy w koncu McLaren/Honda wróci do walki...
kurcze przecież robili mega dobre podwozia, jest jakaś klątwa Alonso czy co?
przecież to mega utytułowany zespoł, z dużym know how
jest tam Ron Dennis i Eric Boulier którzy dobrze znają Kubice
Jesli Alonso spakuje zabawki do Indy 500 to moze tam?

w sumie Honda daje rade, to bardziej McLaren dawał dupy
juz widac z Newey jak sie zepnie to moze z Hondą zrobić mistrzowski bolid na 2019

jeszcze FI która jest pralnią pieniedzy
https://timesofindia.indiatimes.com/busines...ow/64640905.cms
moze ktoś kupi ten team ?

[hexx #2]

moze ktoś kupi ten team ?

już kupił
dopina formalności

będzie kolejny "energetyk na kołach"

[tomek evo]

Jakiś czas temu pojawiły się plotki, że to jednak prawdopodobnie ostatni rok Kimiego w Ferrari w F1. O tym, że Honda morze chcieć kupić STR i ten zespół może być na sprzedaż również plotkuje się od dłuższego czasu.
Co do McLarena to jest to dal Roberta bardzo mało prawdopodobna opcja nawet jak odejdzie Alonso. Niestety dla Kubicy wiele osób, które bało by mu szansę i obnażyło większym zaufaniem już w F1 nie ma i mówił o tym sam Robert. Flavio już dawno wsadziłby Kubice do kokpitu. Nie tylko zresztą on. Bulion ma zbyt mało do gadania w tak strategicznej kwestii moim zdaniem a poza tym McLaren realizuje swój program i postępuje wg. własnych zasad. Nie mówię, ze jest to niemożliwe ale byłbym szczerze zdziwiony gdyby Robert wylądował w McLarenie. Już prędzej w nowych puszkach i...kilku innych miejscach.

[Blaid]

ja sie zastanawiam kiedy w koncu McLaren/Honda wróci do walki...
(...) Ron Dennis (...)
w sumie Honda daje rade, to bardziej McLaren dawał dupy

Mclaren jeździ z silnikami Renault w tym roku, Rona Dennisa już tam nie ma, a co do dawania dupy przez Mclarena zdania są podzielone, w zeszłym roku wg telemetrii mieli jedno z lepszych nadwozi, z drugiej strony ich filozofią jest używanie znacznie większego niż inni downforce'u i tworzenie samochodów przyjaznych dla kierowcy i z szerokim oknem użyteczności, przez co nadwozie mogło się wydawać lepsze niż jest (kosztem silnika), oraz mogą tracić w porównaniu do zespołów robiących szybkie ale nerwowe auta (vide Mercedes).
No i znowu nakombinowali z tylnym zawieszeniem co im rzadko wychodzi.

Trzeba jednak przyznać, że to jeden z bardziej innowacyjnych zespołów w stawce, wszyscy dookoła kopiują masę ich rozwiązań - szkoda, że z lepszym skutkiem niż pierwowzór. Mówi się, że pracownicy już się buntują na filozofię przyjętą przez firmę (rozszerzenie działań na inne serie wyścigowe zamiast zrobić porządne auto F1). Nie wiem na czym to się skończy, nie wygląda w tej chwili najlepiej. Alonso pewnie powie pa pa na 2019.

[cowboy]

no tak, ja tam do dzisiaj nie wiem skad Hamilton wiedział że McLaren pójdzie na dno, a wypikuje Mercedes
nie wiem jak z downforce ale tez mówiło się ze mają większą przyczepność z podwozia bez aero od reszty stawki i zawsze było mówione ze moga mocno atakować tarki
w każdym razie jest słabo
nie wiem kto tam rozdaje karty teraz ale Dennis i Boulier Roberta znają bardzo dobrze

[Blaid]

no tak, ja tam do dzisiaj nie wiem skad Hamilton wiedział że McLaren pójdzie na dno, a wypikuje Mercedes

Mówi się, że Mercedes znał nowe przepisy silnikowe znacznie (półtora roku?) wcześniej od innych i zaczął projektować swoje napędy jak jeszcze nie były oficjalnie klepnięte.

A karty to tam rozdają teraz zdaje się panowie śpiący na ropie w bardzo ciepłych krajach

[_adams_]

Mam obawy że jak Kub nie wciśnie się gdzieś jeszcze w tym sezonie to w F1 już nie pojeździ. To już emeryt, siwe włosy widać...

[tomek evo]

Wszystko będzie zależało od "ruchów transferowych". Może być bardzo ciężko ale ja wierzę, że się uda. Z każdym udanym testem/piątkowym treningiem obawy co do jego szeroko rozumianej "formy" maleją. Są rożne opcje możliwe i być może jest już coś wstępnie dogadane tylko jeszcze nie wiemy co.

[mha]

Oficjalnie Ricardo kuszony przez McLarena i to kwotą kilka razy większą niż ma w RBR. W przypadku utraty kierowcy przez RBR wraca kozak Sainz,a Renault ma miejsce?

[tomek evo]

Do McLarena Riccardo nie pójdzie. No raczej nie choć kto tam wie. Renault będzie chciało pewnie ściągnąć Ocona lub ewentualnie Pereza (w kręgu zainteresowań mogą być też Gasley czy Leclerc ale oni nie będą dostępni) i zostawić Hulkenberga jeśli Sainz odejdzie. Ja myślę, ze oni wykupią kontrakt Sainza po prostu.

[_adams_]

Ricciardo będzie szukał miejsca w teamie dającym większe szanse na mistrza. Zostanie Ferrari i to byłoby ciekawe. Ktoś musiałby zostać nr 2

W Renault przecież nie chcą Kub, to chyba już było?

[tomek evo]

Coraz więcej źródeł twierdzi, że Kimi out a Leclerc in. Riccardo ma oferty od 3 zespołów : McLarena, Renault i Red Bulla. Ferrari jest coraz mniej prawdopodobne. W Red Bull-u pupilkiem jest Max i to może Daniela skutecznie powstrzymać przed przedłużeniem z nimi umowy. Są nawet "koncepcje", że do McLarena pójdzie Sainz. Wygląda na to, że Ferdynad pożegna się z F1 po tym sezonie. Do Alfa Romeo Sauber wskoczy Giovinazzi (w miejsce Lecler-a) a obsada drugiego fotela będzie zależeć od tego na ile Alfa Romeo się zaangażuje w zespół. Zmiany będą bardzo prawdopodobnie w zespole, który dziś nosi nazwę Force India bo jest spora szansa, że Ocon zmieni barwy a i z Perezem może być różnie i do tego nowy właściciel być może będzie chciał kogoś innego.

[hexx #2]

Merc na Francję ma już silniki w nowej specyfikacji ?

[yotomeczek]

Merc na Francję ma już silniki w nowej specyfikacji ?

Dopiero jutro ma być wiadomo.

[hexx #2]

a jednak
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes...nch-gp-1047260/