Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Audi SQ5 CTUD pytania początkującego posiadacza 3.0TFSi, Dłużej kręci po długim postoju. Podciśnienie pod korkiem wlewu oleju.
Misior
post Wed, 08 Sep 2021 - 14:19
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Witam.
Stałem się szczęśliwym posiadaczem SQ5 z 2016 roku.
Niepokoją mnie dwie rzeczy, ale może szukam dziury w całym smile.gif
1. Po długim postoju (kilka godzin, lub przez noc itp) silnik kręci 2-3 razy dłużej żeby odpalić niż jak stoi chwilę albo odpalam drugi raz.
Zastanawiać się nad szukaniem usterki? Czy z racji układu wysokiego ciśnienia jak zejdzie ciśnienie paliwa z układu to musi dłużej pokręcić?
2. Pod korkiem wlewu oleju wyczuwalne jest podciśnienie. Da się korek odkręcić i zdjąć lecz czuć jak jest zasysany.
Przeczytałem cały internet i zdania są podzielone - że to niby zawór odmy, ale sporo osób twierdzi, że po wymianie nie było zmiany.
W R32, które miałem, taki objaw był jak pękła membrana w odmie.

Z góry dzięki za odpowiedzi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 08 Sep 2021 - 14:19
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
przemek530d
post Thu, 09 Sep 2021 - 08:17
Post #2


Super User
Dołączył: Fri, 21 January 2011
Skąd: a-chów/ b-b





Ad.1 Nie szukaj usterki, jest tak jak piszesz, podobnie zresztą mają też np "pierwsze" tsi 1.2 86/105KM, gdzie dopiero kolejna generacja 1.2 tsi 90/110KM odpala "na dotyk"


--------------------
S4 i X11, było 330d+ 303@705
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 10 Sep 2021 - 00:47
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Odmę możesz wymienić to rzecz eksploatacyjna.
Odnośnie odpalania raczej olać temat.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by 109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Fri, 10 Sep 2021 - 07:41
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Dzięki za odpowiedzi.
Odmę wymienię przy okazji jak będę czyścił nagar (120kkm to chyba warto tam zajrzeć? )
Odpalanie zostawiam w spokoju.

Niepokoją mnie jeszcze wibracje na wolnych obrotach. Nie ważne czy zimny czy ciepły. Tak wibruje, że czuć po 4 literach jak w dieslu przy rozwalonym dwumasie smile.gif
Widać po silniku, że trzęsie się delikatnie na boki ale pracuje równo. Jak dodam minimalnie gazu (tak + około 100rpm) to drgania ustają. Na kompie czysto.
Widzę na necie, że to temat rzeka...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Fri, 17 Sep 2021 - 01:00
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





Może wibrować od zużytych poduszek silnika, a nagar zdecydowanie wyczyść, cały dolot będzie na pewno do mycia
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Fri, 17 Sep 2021 - 18:18
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Za parę tysięcy kilometrów wybieram się na mniejsze kółko i program więc poczekam i zrobię za jednym zamachem. I tak trzeba targać kompresor.
Ale oczywiście zrobię.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hayabusa
post Sat, 18 Sep 2021 - 11:04
Post #7


Rookie
Dołączył: Fri, 23 January 2004
Skąd: Choszczno





Jeśli chodzi o wibracje to ten typ tak ma. U mnie też były wibracje, rozmawiałem też z właścicielem warsztatu specjalizującym się w audi (który prywatnie też miał 3.0tfsi) i próbował wszystkiego ale wibracji nie udało się wyeliminować
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek530d
post Sat, 18 Sep 2021 - 12:53
Post #8


Super User
Dołączył: Fri, 21 January 2011
Skąd: a-chów/ b-b





nie do końca że TTTM,
u mnie kiedyś delikatnie podszarpywał/zarywał na jałowych, ale mu przeszło (po środku do czyszczenia wtrysków albo tuner przy okazji uleczył, nie wiem, już nie pamiętam kiedy ustało) i aktualnie od paru lat chodzi gładko,
u kumpla z kolei wyraźnie na jałowych narywał pomimo auta młodszego o 3 lata i przebiegu grubo poniżej 100tys km, świece cewki dwumasę wymieniał a narywanie zostało,
ja bym przyjrzał się wtryskom


--------------------
S4 i X11, było 330d+ 303@705
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Sun, 19 Sep 2021 - 01:13
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





CYTAT(Misior @ Fri, 17 Sep 2021 - 18:18) *
Za parę tysięcy kilometrów wybieram się na mniejsze kółko i program więc poczekam i zrobię za jednym zamachem. I tak trzeba targać kompresor.
Ale oczywiście zrobię.


To kiedy działamy ?


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sun, 19 Sep 2021 - 14:27
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Wszystko w swoim czasie cool.gif

p.s. Masz pełną skrzynkę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sat, 25 Sep 2021 - 10:04
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Szybkie pytanie jeszcze mając na uwadze przyszłe modyfikacje - planuje zmienić świece ponieważ nie ma żadnej informacji o ich zmianie (więc pewnie są oryginały) - zakładać to co wskazuje fabryka czy wrzucić jakieś o innych parametrach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prnit
post Sat, 25 Sep 2021 - 18:48
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa i okolice





Kup sobie samodzielnie rolke i zamień u ogarniętego mechanika, rolki można kupić w sieci, program zrobi ci każdy ogarnięty tuner, nie trzeba jezdzić na drugi koniec PL. Mi udało zrobić się z 300KM, 420 za ok 2 tys zł. Rolka 300, wymiana 300, program 1400zł.


--------------------
Audi S8 D4, 911 Turbo 997, Mitsu 3000 GT.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sat, 25 Sep 2021 - 19:57
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Akurat do Gregora mam niedaleko bo stówkę z hakiem więc pomyślałem, że tam podskoczę i zrobię czyszczenie, zawór odmy i kółko za jednym zamachem.
Na jakich świeczkach jeździsz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 November 2021 - 16:00