Pojemnosc silnika a wpis w dowodzie |
Pojemnosc silnika a wpis w dowodzie |
Sat, 20 Jan 2018 - 12:05
Post
#81
|
|
User Dołączył: Sun, 30 November 2014 Skąd: Bielsko-Biała |
Ja teraz będę przechodził przerejestrowanie. Silnik 2.4, którego nigdy nie było w Focusie, w dodatku zmiana z diesla. Okręgówka z jednym surowszych diagnostów i jeżeli wszystko jest ok, zmontowane jak trzeba oraz spełnia wytyczne w zakresie spalin, braku wycieków oraz innych bzdetów to nie ma problemów. Najważniejsze to posiadać rachunek czy fakturę za zakup silnika bo panie w WK pytają i tak samo miałem 6 lat temu. Wczoraj też pojechałem do agenta od ubezpieczeń dowiedzieć się jak to z niestandardową pojemnością i powiedział że nie będzie problemu z OC (poza ewentualną różnicą cenową z powodu pojemności) bo już się naczytałem od niektórych że przez nowy CEPIK nie dostanę OC. Gdybyście tak mieli to zmieńcie agenta to większość to lenie i ubezpieczenie robią z aplikacji na kompie, gdzie tylko wybierają gotowe modele auta, nie chce się ręcznie wprowadzić danych.
-------------------- FF2 ST + EMU & Lotus 7 Zetec 1.8T + DET3, ubity seryjny tłok przy 330Nm -> swap V6 Pozdrawiam |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 20 Jan 2018 - 12:05
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 17:07
Post
#82
|
|
User Dołączył: Tue, 26 August 2014 |
Kolego Michał. Opisz coś więcej bo mnie ten temat bardzo ciekawi. Ktoś tam chyba wcześniej pisał, że to musi profesjonalny warsztat robić. Wystarczy tylko ten kwit za silnik i kwit z OSKP?
|
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 18:36
Post
#83
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
Zjezdzilem 5 stacji. Stacja 1. Pan nie ma uprawnien stacja 2. To calkowicie nielegalne Stacja 3. Diagnosta kazal mi poczytac o tym Stacja 4. Jak bedzie opinia rzeczoznawcy i FV z warsztatu moze sie udac Stacja 5. Homologacja od producenta auta ze auto z tym silnikime moze sie poruszac. może 5 to jeszcze mało . ja przekładałem i rejestrowałem już z 10 lat temu wiec nie pisałem co i jak bo moglo sie cos pozmieniac. wkładałem silnik o in poj, ale taki, który wystepował w modelu. akurat trafiłem bez poszukiwań na stacje, której włąściciel ma taką działalność, że moze dokonywac zmian konstrukcyjnych (a ma nauke jazdy-pewnie montaż zestawu pedałów jest zmianą), zapłaciłem kilka setek i było załatwione. -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 19:59
Post
#84
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
maad ten przepis, o którym myślisz ma zastosowanie wtedy kiedy np kupisz sobie dostawczaka bez zabudowy, którego nie możesz zarejestrować. Wtedy powierzasz pojazd zakładowi, który Ci montuje zabudowę, czy to laweta czy kiper i od niego otrzymujesz papiery, z którymi rejestrujesz pojazd. Macie namiar jak te papiery wyglądają? Myślę, że analogicznie można ogarniać nasze wozy i rejestrować jako specjalne.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 20:01
Post
#85
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
maad ten przepis, o którym myślisz ma zastosowanie wtedy kiedy np kupisz sobie dostawczaka bez zabudowy, którego nie możesz zarejestrować. Wtedy powierzasz pojazd zakładowi, który Ci montuje zabudowę, czy to laweta czy kiper i od niego otrzymujesz papiery, z którymi rejestrujesz pojazd. A napisz mi, z czego wynika to ograniczenie? |
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 20:44
Post
#86
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
maaad nie wiem, ale nie dostaniesz dostawczaka bez zabudowy z możliwością rejestracji przed zabudową. Sam chciałbym wiedzieć z czego to wynika.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 21:08
Post
#87
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
maaad nie wiem, ale nie dostaniesz dostawczaka bez zabudowy z możliwością rejestracji przed zabudową. Sam chciałbym wiedzieć z czego to wynika. No ale z czego wysnuwasz wniosek, że ten przepis dotyczy tylko dostawczaków przed zabudową? Ja tam ograniczeń tego typu nie widzę. I w zasadzie byłyby totalnie bez sensu. |
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 21:53
Post
#88
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
A jak to sie ma do zmian w dowodzie co do samej mocy auta?
Zrobilem swapa na silnik ktory wystepowal w modelu nawet ma ta sama pojemnosc jednakze inna moc. Wlasnie zmieniam dowod z racji braku miejsc na stepelki i zastanawiam sie czy nie zrobic porzadku i z tym? Mialem 90KM w dowodzie a silnik swapowany ma 140KM. Teraz to moze mala zmiana ale jak go zaturbie w przyszlosci to jednak nikogo nie nabiore na te 90KM. 140 zawsze jednak inaczej wyglada |
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 08:07
Post
#89
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
nie placisz nic od mocy wiec chyba dalbym sobie spokój, chyba że gładko pojdzie na stacji bo w WK powinno tym bardziej
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 10:45
Post
#90
|
|
User Dołączył: Sun, 30 November 2014 Skąd: Bielsko-Biała |
Kolego Michał. Opisz coś więcej bo mnie ten temat bardzo ciekawi. Ktoś tam chyba wcześniej pisał, że to musi profesjonalny warsztat robić. Wystarczy tylko ten kwit za silnik i kwit z OSKP? WK potrzebuje tylko kwit z OSKP (dokument o nazwie opis zmian), oraz (nie zawsze) dowód nabycia silnika. Reszta zależy od diagnosty, jeden nie chce nic, drugi chce papier od rzeczoznawcy lub z warsztatu. Jeszcze ci co się nie znają i nie chcą się podjąć czegoś takiego wymyślają rzeczy typu opinie od producenta auta itp. żeby tylko petent uciekł z OSKP i dał spokój. Podobnie miałem z SAMami, gdy jeszcze można było rejestrować. Bajki jakie pocisnął mi jeden z diagnostów były niezłe... -------------------- FF2 ST + EMU & Lotus 7 Zetec 1.8T + DET3, ubity seryjny tłok przy 330Nm -> swap V6 Pozdrawiam |
|
|
Sun, 08 Mar 2020 - 11:17
Post
#91
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
Macie jakiegoś rzeczoznawcę ze Śląska, małopolski, który nie będzie wymagał jakiś cudów, homologacji itd. przy swapie?
-------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
Mon, 09 Mar 2020 - 08:39
Post
#92
|
|
Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:59 |