Pojemnosc silnika a wpis w dowodzie Opcje

[slawo]

u mnie diagnosta i wydzial komunikacji zazyczyli sobie fv na wymiane silnika , wiec ich olalem. Zreszta zawsze mozna powiedziec ze wymienilem silnik 4 dni temu i mam jeszcze sporo czasu na zgloszenie.
a co do niefabrycznego silnika , ktory nie wystepowal w w tym modelu, mi powiedziano ze nie mozna tego zarejestrowac! haha co wydzial komunikacji i diagnosta to inna spiewka

[Wspieraj forum]

[!markos]

silnik mogles znalezc przy drodze. niezla bzdura z ta faktura

[mihas66]

ciekawe jak by ogarnęli malucha z 1.9TDI wzdłużnie centralnie z klatą... Ciekawe jak by OC policzyli...

[syncros]

Jak masz silnik nie wystepujacy w samochodzie fabrycznym to diagnosta nie powinien tego przepuscic (silnik nie mial homologacji do tego modelu), jak swapujesz w obrebie tego samego modelu to wystarcza przeglad, papier od diagnosty i zmana wpisu w DR.

[grzywaczewski]

nie wszystkie ubezpieczalnie maja ochote przeliczac stawke "poza katalogiem". ot chocby bre ubezpieczenia ma z tym problem.

Bo korzystaja z gotowych tabel przez kogos tam dostarczanych i wydumek nie ma Ja np. nie moge ubezpieczyc naszej Imprezy w MultiBanku bo wolnossaki sprzedaja tylko 2.0 a jesli 2.5 to od razu podstawia 'Turbo' i zdecydowanie inna wartosc do ubezpieczenia.

[Rijndael]

Jak masz silnik nie wystepujacy w samochodzie fabrycznym to diagnosta nie powinien tego przepuscic (silnik nie mial homologacji do tego modelu), jak swapujesz w obrebie tego samego modelu to wystarcza przeglad, papier od diagnosty i zmana wpisu w DR.

U mnie jest jeszcze trochę inaczej. Silnik jest z tego samego modelu, ale nie występował w tym roczniku. Myślicie, że da radę to zarejestrować? I w ogóle czy warto? Silnik z zewnątrz wygląda identycznie jak stary, raczej bez rozebrania go i pomierzenia nie da się ustalić, że ma nieco większą pojemność.

[Czacza]

To weź się nie napinaj. Jełśi nie rzuca się w oczy np napis na pokrywie "2000", a w dowodzie 1,6 to bez przesady.

[cowboy]

a jak silnik nie występował w danym modelu ? ale występował w grupie producenckiej bądź w nowszym modelu ?

[Kras]

Moim zdaniem to nie ma w ogole nic do rzeczy. A do mocy tez sie czepiac przy OC nie moga - stawki ubezpieczen w PL sa uzaleznione od pojemnosci. Wiec nawet jesli miales silnik 1.9 75KM, a zmieniles go na 1.9 150KM to czy tak moga ci naskoczyc.

No i fakt faktem, ze jesli nie rzuca sie gdzies jakis napis z wersja silnika, a ten nowy wyglada zupelnie jak stary (chocby wszelkie franki K24/K20) to nalezy temat zwyczajnie olac.

[specu]

Jeszcze fajniej jest jak pojemnośc jest x 2.5 , a moc x 5

[cowboy]

To weź się nie napinaj. Jełśi nie rzuca się w oczy np napis na pokrywie "2000", a w dowodzie 1,6 to bez przesady.

a jak seryjnie było 1.8 a pod maską siedzi V8-ka ?

tego raczej nie da sie nie zauważyć...

moj diagnosta zeznał ze mam sie zgłosić z jakims dowodem zakupu silnika (ja mam wypisaną gwarancję) i sie zmieni pojemność... zrobie to przy okazji zmiany na 2 osobowe auto po zrobieniu klatki

[Sane]

a jak silnik nie występował w danym modelu ? ale występował w grupie producenckiej bądź w nowszym modelu ?

To jest do ogarnięcia. Znam jedno takie auto - Daewoo Lanosa z silnikiem 2.5V6 z Vectry B i ma wszystko ładnie w dowodzie wpisane i AFAIK nikt problemów nie robił.

[!markos]

corsy swapowane na 2.0 tez bez problemu sie rejestruje.

[ptq]

kumplowi się diagnosta przyczepił na 2.2 VTEC w civicu, gdzie był 1.4... Za dużo silnika było jak na 1.4. Ale wpisał wsio w kwity i gra gitara.

[syncros]

Faktura na silnik jest niepotrzebna, wystarcza oswiadczenie ze jestes wlascicielem.

[specu]

corsy swapowane na 2.0 tez bez problemu sie rejestruje.

2.0 może tak...

[!markos]

i?

co za roznica jaki silnik, skoro zaden fabrycznie nie byl montowany w tym nadwoziu? chodzilo mi o to, ze raczej nie ma problemu z zarejestrowaniem auta z innym silnikiem niz fabrycznie przewidziany do danego nadwozia, o ile jest to zrobione na tyle solidnie, ze diagnosta nie ma sie czego czepic.

[rottie]

To w Polsce naprawde ubezpieczenie zalezy tylko od pojemnosci i nie trzeba im podawac wszystkich modyfikacji???

Czyli ubezpieczyciele uwazaja ze jest dwa razy wieksze prawdopodobienstwo wyplaty ubezpieczenie przy tym:

niz przy tym:

[Kras]

Przy ubezpieczeniu OC dokladnie tak.

Przy AC pewnie jest troche inaczej, bo jak patrze w polise to przy marce i modelu sa rozne wielocyfrowe kody ryzyka (co moze sugerowac, ze np. van z silnikiem 3.0 i auto sportowe 3.0 beda mialy rozne stawki). Ale OC to pojemnosc, tylko i wylacznie.

[DeviLL]

i?

co za roznica jaki silnik, skoro zaden fabrycznie nie byl montowany w tym nadwoziu? chodzilo mi o to, ze raczej nie ma problemu z zarejestrowaniem auta z innym silnikiem niz fabrycznie przewidziany do danego nadwozia, o ile jest to zrobione na tyle solidnie, ze diagnosta nie ma sie czego czepic.

A jak jeszcze swapowany silnik siada na ori miejscach montazowych to w ogole Kolega mial malucha 2.0t (silnik central) zarejestrowany normalnie , tylko jak pisalem musi byc kumaty diagnosta by wiedzial o co chodzi , bo niekiedy rzadaja rzeczoznawcy