Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> BMW E90 320d - jazda z uszkodzonym turbo, Brak innej możliwości przez 100km
ap2
post Mon, 21 Sep 2020 - 09:03
Post #1


User
Dołączył: Sat, 03 October 2009
Skąd: Oświęcim





Witam,

Auto: E90, 320d, 163KM, silnik M47
Muszę (no innej opcji nie ma) przejechać E90 z 'prawdopodobnie' uszkodzonym turbo lub jego sterowaniem.
Objawy: prędkość maksymalna to 100 km/h, z małym przyspieszeniem.

Auto odpala i silnik pracuje normalnie. Oleju nie bierze (już musiałem nim w tym stanie przejechać 30km - zjazd z autostrady).
Nie kopci ale jest DPF więc trudno powiedzieć.

Tak się zastanawiam i nie wiem czy dobrze myślę:
1. Rozpiąć dolot przed samym kolektorem (jest taka gumowa wstawka) i na dolot założyć prowizoryczny filtr, na wylot z turbo/IC przewód aby to powietrze odprowadzić w dół - cel: gdyby w tym turbo miało się coś urwać lub pociągnie olej to wyrzuci to pod silnik....
Auto jedzie jak wolnossące (kiedyś miałem tai przypadek w JTD - tylko tam spadła rura IC-dolot) - wiem z doświadczenia więc wiele to nie zmieni jeśli chodzi o dynamikę...
2. Wymusić błąd w sterowniku komputera aby przeszedł w tryb awaryjny - obecnie błędów brak. Pierwotnie pomyślałem aby ten błąd wymusić odpięciem czujnika ciśnienia w kolektorze ale on w tym aucie jest z tyłu kolektora, przy grodzi i nie wiem czy dam radę. Może jakiś inny czujnik? MAF?

Jestem za granicą i muszę tym autem ten kawałek przejechać - stąd proszę uprzejmie o wyrozumiałość w odpowiedziach i nie nazywanie mnie 'januszem, itp, itd'.

Wszelkie porady mile widziane.

Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 21 Sep 2020 - 09:03
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Mon, 21 Sep 2020 - 10:06
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Przejrzyj dolot czy gdzieś rura nie spadła i normalnie spokojnie jedź.
Jak rozepniesz rurę sam to turbo nie ma odbiornika i może się przekręcić.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ap2
post Tue, 22 Sep 2020 - 11:16
Post #3


User
Dołączył: Sat, 03 October 2009
Skąd: Oświęcim





Rury posprawdzałem - są OK.
Jedyne co może być błędne w ocenie to awaria nastawnika i tutaj faktycznie mogę niepotrzebnie wykończyć turbo.
Dziękuję za podpowiedź.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:31