Drukowana wersja tematu

Napisany przez: marcinm Thu, 12 Sep 2019 - 10:19

Jak w temacie. Poszukuję tulei wahliwej, tzw. uniballa, najlepiej z możliwością montażu uszczelnień, bo to nie rajdówka tylko daily.

Wymiar fi zewn (tuleja osadcza) 31, długość 50-55 (tulejki wewnętrznej). zewnętrzna może być krótsza.

Może da się z czegoś dobrać takie wprasowywane. Zewnętrzny wymiar mogę ruszyć między 30 a 32 - na więcej wahacz nie pozwala.

Z góry dziękuję za wszelkie namiary.

Foto - mniej więcej coś takiego:

Napisany przez: MadeInPoland Thu, 12 Sep 2019 - 10:46

No musisz sobie śledzić i dobrać z jakiegoś wozu. Można toczyć je po zewnątrz, można skracać tuleję wewnętrzną. W zasadzie ogranicza Cię wyobraźnia. Alfa romeo, vectra, mercedes, bmw, lexus, toyota, peugeot, jakieś koreańce, wchodzisz na allegro szukasz, zamawiasz i przerabiasz jak pasuje. Niektórzy nazywają to tuleją wahliwą.

Napisany przez: cowboy Thu, 12 Sep 2019 - 13:00

pobierz sobie katalog fluro motorsport
moze tam bedzie

https://www.albeco.com.pl/data/catalogueb/Motorsport.pdf

a jak nie w wyszukiwarce poszukaj
https://www.albeco.com.pl/PL-H13/katalogi/186/fluro-motorsport-do-sportow-motorowych.html

Napisany przez: tom cio Thu, 12 Sep 2019 - 13:30

Cos takiego jest w audi 100 c4 quattro w tylnych wahaczach, postaram sie podeslac wymiary.

Napisany przez: marcinm Thu, 12 Sep 2019 - 15:10

Dziękuję Chłopcy,

Fluro jest cacy, ale wymiarowo nie do końca (za wąskie), będę szukał dalej - może się coś trafi zbliżonego wymiarem.

Btw, czy ktoś miał takie Fluro jakoś na dłuższą metę w użytku drogowym ? Chodzi mi o to, że graty do motorsportu często są liczone na kilka wyścigów, więc w cywilnym zastosowaniu mogą być lekko uciążliwe jeśli przyjdzie je wymieniać co chwilę.

Napisany przez: MadeInPoland Thu, 12 Sep 2019 - 16:06

W użytku drogowym to słabo to widzę. Mało kto ma z tym chyba doświadczenie bo kto z tym po drogach jeździ?
Przy średnicy zew 32 chyba nic nie znajdziesz jednak. 34 to prawdopodobnie minimum.

Napisany przez: farmer91 Fri, 13 Sep 2019 - 09:18

Bmw e46 z tyłu ma tego typu tuleje ale nie znam wymiaru.

Napisany przez: P@bLO Fri, 13 Sep 2019 - 09:25

Poliuretan - fi30mm zewnętrzna bez garbów bocznych i długość 51mm
0601348-00/80SHA

Napisany przez: tom cio Fri, 13 Sep 2019 - 10:40

Ja jednak zle zapamiatalem, audi ma ale z gwintem do sruby rzymskiej.

Napisany przez: marcinm Fri, 13 Sep 2019 - 11:52

Poliuretan to ja już do tego mam, tylko trzeszczy, co doprowadza w daily do białej gorączki. Fabrycznie są wulkanizowane tuleje gumowe, tylko 1,5k za wahacz jest pomysłem średnim.

W sumie uniball by podszedł 34mm z Fluro, tylko one są strasznie wąskie - 19mm. Zastanawiam się, czy to wytrzyma, ale chyba nie ma się co zastanawiać tylko kupić i sprawdzić

Napisany przez: MadeInPoland Fri, 13 Sep 2019 - 11:53

Wytrzyma, te tuleje wahliwe z uszczelnieniami to są sporo mniejsze przy takich średnicach.

Napisany przez: kirpek Fri, 13 Sep 2019 - 12:05

Jak jest potrzeba mam na polce wahliwa z e46/e36 moge zmierzyć

Napisany przez: Skiba Fri, 13 Sep 2019 - 12:13

Ta tuleja ma 45,2mm średnicy i jakies 57mm długości.

MIP Czym w takim razie się różni tuleja wahliwa od uniballa ?

Przecież to produkty oparte konstrukcyjnie na tej samej zasadzie - przegubu kulowego.

Napisany przez: Grzesi(E30)k Fri, 13 Sep 2019 - 13:18

Tuleja z BMW ma chyba bebechy z plastiku. Gdzieś kiedyś słyszałem że M3 ma metalową

Napisany przez: MadeInPoland Fri, 13 Sep 2019 - 18:04

Skiba są pewne różnice konstrukcyjne, ale oczywiście zasada ta sama. Uniball fluro jak pisałem wyżej ma lepszy stosunek średnicy kuli do średnicy całkowitej po pierwsze, a po drugie większy zakres pracy pod różnymi kątami.