Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> 1.7bara, apetyt na olej a odma M57
h4cker
post Wed, 23 May 2018 - 20:17
Post #1


Rookie
Dołączył: Fri, 23 February 2018





Witam, mam problem ze swoim 3.0d... po wycięciu dpfa i zwiększeniu doładowania na 1.7bara no nie powiem lubi chlać olej... przy mocnym butowaniu potrafi opierdzielić nawet 0.5L/1000km. Przy normalnej jeździe wystarcza mu 0.2-0.3/1000km. Turbina sprawdzona, luzów nie ma, odma ma może 30kkm ale w tym silniku nie ma separatora jak w starszych modelach... mój to M57N2/M57T2. Wkładał ktoś separator z E60 albo filterek z E39? Chyba, że ten silnik jest luźno spasowany i tak goni ze skrzyni korbowej? Przelotu ma ponad 330kkm.

Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 23 May 2018 - 20:17
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
przemek530d
post Thu, 24 May 2018 - 11:47
Post #2


Super User
Dołączył: Fri, 21 January 2011
Skąd: a-chów/ b-b





masz coś zepsute, zdecydowanie za dużo wciąga oleju, nie cieknie?
no chyba że np. na castrolu 5w30 jeździsz, to zmień na jakiś dobry olej ale klasy lepk. 5w40


--------------------
S4 i X11, było 330d+ 303@705
Go to the top of the page
 
+Quote Post
h4cker
post Thu, 24 May 2018 - 20:17
Post #3


Rookie
Dołączył: Fri, 23 February 2018





CYTAT(przemek530d @ Thu, 24 May 2018 - 11:47) *
masz coś zepsute, zdecydowanie za dużo wciąga oleju, nie cieknie?
no chyba że np. na castrolu 5w30 jeździsz, to zmień na jakiś dobry olej ale klasy lepk. 5w40


no wiem, że coś nie tak... silnik suchy jak pieprz! jeździ na oleju Valvoline Professional Series C3 5W30, na tym ma najmniejszy apetyt, ostatnio próbowałem Liqui Moly 4100 to przy normalnej jeździe pił 0.5/1000km...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Fri, 25 May 2018 - 02:03
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





Mam M57D30 i dmucham 2.45 bara, ale nie pali mi za dużo oleju, fakt że nie latam jakimś mega ogniem.
Odmą wyrzuca czy spala ten olej który znika ?
Przerabiałem i separator ori z E60 i filterek z E39, ale finalnie dołożyłem Oil Tanka na przewodzie.


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
h4cker
post Fri, 25 May 2018 - 11:06
Post #5


Rookie
Dołączył: Fri, 23 February 2018





CYTAT(Grand_ @ Fri, 25 May 2018 - 02:03) *
Mam M57D30 i dmucham 2.45 bara, ale nie pali mi za dużo oleju, fakt że nie latam jakimś mega ogniem.
Odmą wyrzuca czy spala ten olej który znika ?
Przerabiałem i separator ori z E60 i filterek z E39, ale finalnie dołożyłem Oil Tanka na przewodzie.

Ogólnie to nie ma pizdy kwas cały czas ale jeżdżę dynamicznie, pod czerwone go nie kręcę bo nie ma to sensu a olej spala bo silnik jest suchy, zastanawiam się nad odmą z E60 i nie wiem czy turbo nie regenerować... w IC jest dużo oleju...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fiat Turbo I.E
post Sat, 26 May 2018 - 08:39
Post #6


User
Dołączył: Fri, 21 June 2013
Skąd: Przemyśl





Moja propozycja to odłącz odme od dolotu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek530d
post Sat, 26 May 2018 - 10:54
Post #7


Super User
Dołączył: Fri, 21 January 2011
Skąd: a-chów/ b-b





to może turbina puszcza


--------------------
S4 i X11, było 330d+ 303@705
Go to the top of the page
 
+Quote Post
h4cker
post Sat, 26 May 2018 - 14:20
Post #8


Rookie
Dołączył: Fri, 23 February 2018





CYTAT(Fiat Turbo I.E @ Sat, 26 May 2018 - 08:39) *
Moja propozycja to odłącz odme od dolotu


Na próbę puszczę odmę bokiem do butelki i zobaczę czy będzie rzygać olejem...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:25