Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Ex Seicento 16V N/A Freestyler
freestyler
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:14
Post #1


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





zaczeło sie niewinnie sejo van 1.1 spi 55KM 88Nm, wystarczyło na pokonanie 400m w 19.41s


po kilku modach w silniczku 1.1 przybyło kilka kucy,ale wciąz było za mało


zima 2003/2004 swap silnika 1242 8v 75KM z punto ET 17.369 (MODLIN) (sej nie odciazony) oraz przebudowa zewnetrzna


Maj 2004 kolejny swap tym razem 1242 16v z lanciiY




Ostatecznie pozostał 1242 16v seryjnie 86KM 113Nm
-sportowe wałki rozrządu światek GT
-obróbka głowicy,ssacego i kanałów
-kolektor wydechowy 4w1
-chip pod wałki limiter 8000obr
-power rura + stożek + zimny dolot
-wydech 2 cale + końcowy odpowiedni
-pompa paliwowa 3Bar
-smt6 + strojenie

auto max odelzone,koła tył 135/80 tył stal, przód 175/50 alu
0-100 - ok 6.9 - 7.3s i 400m 15.113 BEMOWO 2004

efekt 109KM/7100obr i 129Nm/5500obr

10.2004 - Rozstanie z sejem - zmiana właściciela


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:14
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
krystiancrx
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:17
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





Widziałem auto w Masłowie Respect
Czasy naprawde rewlacyjne kreciłes tym autem


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Young fan Tuning
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:21
Post #3


Super User
Dołączył: Wed, 19 November 2003
Skąd: Warszawka - GRHW





Fajny ten sejak. Pierwszy raz go widzialem w Piotrkowie. Co Cie sklonilo do zmiany 1.2 8v na 1.2 16v? Latwiej sie przerabia?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freestyler
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:27
Post #4


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





CYTAT("Young fan Tuning":rk14ckbz)
Fajny ten sejak. Pierwszy raz go widzialem w Piotrkowie. Co Cie sklonilo do zmiany 1.2 8v na 1.2 16v? Latwiej sie przerabia?


z 16v można lepsze moce uzyskać, a z 8v max do 100-105KM a to siem pzrenosi na czasy na 400m


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukasz
post Thu, 03 Feb 2005 - 16:34
Post #5


User
Dołączył: Sat, 21 August 2004
Skąd: Wawa





Niedyskretne pytanie - co bedzie po SC ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!markos
post Thu, 03 Feb 2005 - 18:09
Post #6


prawie jak integra
Dołączył: Mon, 29 December 2003
Skąd: waw





baaaardzo ladny sej, kompleksowe podejscie do tematu, podoba mi sie wielce

kto robil kolektor wydechowy?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oscar_sc
post Thu, 03 Feb 2005 - 21:57
Post #7


User
Dołączył: Mon, 17 January 2005
Skąd: Miasto świętej wierzy :)





Witam Arturo
no twoje autko bylo swietne, zarowno mechanicznie jak i stylistycznie
A jaktam obecny sejak? Szykuja sie jakies zmiany?


--------------------
ale to niewazne:)
..::www.centomania.pl::..
powered by Szary Garaż
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Błękitna Strzała
post Thu, 03 Feb 2005 - 22:11
Post #8


User
Dołączył: Fri, 05 March 2004
Skąd: Wawa - mokotów





Jestem pod wrazenim.Gratuluje auta i pomyslu. Widzialem seja na Bemowie... Wyglada swietnie. 3mam kciuki za dalsze projekty:D

rozstanie??!! to co bedzie dalej??!!


--------------------
Modlin 1.05.04 - 18.744
Bemowo 17.09.05 - 17.699

2b or not 2b > is the ?

i Concerto d15b2
Go to the top of the page
 
+Quote Post
darkcrovax
post Thu, 03 Feb 2005 - 22:39
Post #9


Frequent User
Dołączył: Mon, 02 February 2004
Skąd: Warszawa





a co sie z sejem stalo?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WASyL
post Fri, 04 Feb 2005 - 11:09
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 28 October 2002





Nio furak naprawde spoko, widze że dalej nie możesz przeboleć sprzedaży go

Natomiast zastanawia mnie to:
CYTAT
sejo van 1.1 spi 55KM 88Nm, wystarczyło na pokonanie 400m w 19.41s


Taki czas to 9-setką sie kręci

pzdr
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomekf
post Fri, 04 Feb 2005 - 11:35
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 June 2003
Skąd: w nim ta moc ?





ile ważył samochód z kierowcą, gdy strzelił 15.113 w Bemowie ?


--------------------
Be smart. Drive safe. Stay legal.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Janek
post Fri, 04 Feb 2005 - 11:48
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sun, 13 October 2002
Skąd: Warszawa-Magdalenka





autko naprawde przerobione zwielka klasą,nie obwieszony spojlerami i ta gleba . Ja bym się z takim samochodem nie rozstawał.


--------------------
OPEL ASTRA G
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freestyler
post Fri, 04 Feb 2005 - 11:49
Post #13


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





CYTAT("WASyL":1tujglpc)
Nio furak naprawde spoko, widze że dalej nie możesz przeboleć sprzedaży go

Natomiast zastanawia mnie to:
CYTAT
sejo van 1.1 spi 55KM 88Nm, wystarczyło na pokonanie 400m w 19.41s


Taki czas to 9-setką sie kręci

pzdr


czas ET+RT (Bemowo2003),długa skrzynka,nie odelżony i taki efekt był


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Colin
post Fri, 04 Feb 2005 - 12:04
Post #14


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





CYTAT("freestyler":1m094n9m)
CYTAT("WASyL":1m094n9m)
Nio furak naprawde spoko, widze że dalej nie możesz przeboleć sprzedaży go

Natomiast zastanawia mnie to:
CYTAT
sejo van 1.1 spi 55KM 88Nm, wystarczyło na pokonanie 400m w 19.41s


Taki czas to 9-setką sie kręci

pzdr


czas ET+RT (Bemowo2003),długa skrzynka,nie odelżony i taki efekt był


Az ciezko w to uwierzyc Czasy tak czy inaczej swietne jak na silnik i mase samochodu Gratuluje i ciekaw jestem co sie rodzi teraz


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freestyler
post Fri, 04 Feb 2005 - 12:04
Post #15


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





CYTAT("tomekf":3r0014ck)
ile ważył samochód z kierowcą, gdy strzelił 15.113 w Bemowie ?


ok 760-770kg z kierowcą


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegscvan
post Fri, 04 Feb 2005 - 12:43
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Tue, 26 November 2002
Skąd: poznan





a mi sie wydaje ze wazy wiecej z kierowca
sej van wazy rowno 800kg seria .


--------------------
czołg sprzedany
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freestyler
post Fri, 04 Feb 2005 - 12:59
Post #17


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





CYTAT("Grzegscvan":3prezpa4)
a mi sie wydaje ze wazy wiecej z kierowca
sej van wazy rowno 800kg seria .


na bemowo wyprute było:wszystko to co znajduje sie z tyłu a wieć brak kanapy,polki,pasów,zaslepek wszystkich,śrubek wszystkich,boczków,swiatła 3 stopu,wycieraczki z silniczkiem,brak listew plastik,brak wykladziny podlogi,wyciszenia podłoga i przód,dekla pompy paliwowej,brak zamków 3 szt,brak audio,niektórych przewodów zbednych,paliwo -5litrów, po prostu wszystko co było mozliwe + lżejsza kiera + lżejszy fotel kubeł pewnie o wielu rzeczach zapomniałem napisac ale wszystko razem daje kilka zbednych kg, moja waga ok 70kg

pozdr


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dominbr
post Fri, 04 Feb 2005 - 13:06
Post #18


User
Dołączył: Wed, 19 May 2004
Skąd: Poznań





Napisz kto robił kolektor wydechowy?
I jakie to sa felgi?
pzdr!


--------------------
`03 Megane 1.9dci
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freestyler
post Fri, 04 Feb 2005 - 13:13
Post #19


Super User
Dołączył: Fri, 27 February 2004
Skąd: Piotrków Tryb.





CYTAT("dominbr":2goa7c8m)
Napisz kto robił kolektor wydechowy?
I jakie to sa felgi?
pzdr!


felgi POWER TECH TYP F 7/13 ET 33 oponki 175/50/13 + dystans 2cm na kazde koło , a kolektorek robiony w Poznaniu (dokładnie nie wiem u kogo-pytaj grzegscvan on pewnie bedzie wiedział)


--------------------
Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015
2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommi
post Fri, 04 Feb 2005 - 16:15
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Tue, 22 July 2003
Skąd: 100-lica





CYTAT("Grzegscvan":9am7ssml)
a mi sie wydaje ze wazy wiecej z kierowca
sej van wazy rowno 800kg seria .


Powiem tak....
Jak na bemowie Artur rozbierał autko to byłem pełen podziwu, że aż tyle można wyjąć ten samochód miał wtyjęte wszystko co dało się regulaminowo wyjąć
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 09:02