 Audi S2 2.2T APM |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 09 Oct 2004 - 09:32
Post
#1
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa  |
Model: Audi S2 Quattro Seryjnie 220KM Modyfikacje: Głowica: po remoncie, nie obrabiana, kanały nie poszerzone, zmienione wałki Blok: po remoncie, wymienione pierścienie, panewki, pompa wodna, stalowa uszczelka, pasek rozrządu, Osprzęt: Turbo Garrett GT35R, kolektor wydechowy, kolektor dolotowy S4 z "usprawnieniami", duże IC, zawór upustowy 2M, przepustnica i inne modyfikacje Układ dolotowy: filtr K&N 4 cale Układ wydechowy: wydech 76mm z końcowym tłumikiem, wasegate 45mm zewnętrzny Uklad wtryskowy: większa listwa paliwowa, wtryskiwacze 511cc@3.8 bar, układ chodzi na 4,3 bara, przewody paliwowe o przekroju 10mm, bak paliwa aluminiowy, 2 pompy paliwowe boscha, sportowy filtr paliwa, regulator paliwa Aeromotive Elektronika: SMT6 by Macpl + patent APM, map sensor 300kpa Układ chłodzenia: przeniesiona chłodnica, seryjny Układ napędowy: skrzynia 6 biegów, wal wywarzony, tylny most przejrzany, półośki seria, felgi ATS DTC 17", opony 225/45 Michelin Pilot Sport 2, hamulce Porsche Turbo, tarcze 323mm, przewody hamulcowe w stalowym oplocie, sprzęgło spiekowe 4 ramienne Zawieszenie: Bilstein B8 + H&R, tuleje usztywniające, tylny most na sztywno Bodykit: Przednia maska z otworami wentylującymi, lekka tylna klapa, lekkie przednie błotniki, szyba tylna i boczne poliweglanowe Waga: 1250kg bez kierowcy Podziękowania: Niedzwiadek @ APM, Macpl + Michał @ Powertronic, Bartek @ Tomaracing, Janusz @ KwasMet Moc: auto nie było mierzone, z czasów wynika iż auto ma 500KM+ Czas przejazdu: ET 11.42 Przeróbek było tyle ze na pewno o czymś zapomniałem 
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 09 Oct 2004 - 09:32
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 09:58
Post
#2
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 28 October 2002 |
Wypas fura, najlepszy projekt tego roku IMO
Congrats i licze że w przyszłym roku 10.xx |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 11:16
Post
#3
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
Dlaczego głowica nie byla poddana zadnej obrobce?
Dlaczego zmieniasz fure, bo tak bylo chyba w GT napisane? -------------------- 318is
|
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 11:20
Post
#4
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("filaj":1bxtxokv) Dlaczego głowica nie byla poddana zadnej obrobce?
Dlaczego zmieniasz fure, bo tak bylo chyba w GT napisane? Bo robi mi ją jeden partacz z Lublina juz od czerwca ... Zmienia auto jak ktos sie skusi na jedenastosekundowca ... zmienam oczywiscie na Audi S2 -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 11:24
Post
#5
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
Duzy szacunek dla Ciebie. Powoli, konseksekwentnie doszedles do swietnego wyniku. Grats!
-------------------- 318is
|
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 13:08
Post
#6
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 19 March 2003 Skąd: Lublin |
CYTAT("Albert":1ioh32zf) CYTAT("filaj":1ioh32zf) Dlaczego głowica nie byla poddana zadnej obrobce? Dlaczego zmieniasz fure, bo tak bylo chyba w GT napisane? Bo robi mi ją jeden partacz z Lublina juz od czerwca ... Zmienia auto jak ktos sie skusi na jedenastosekundowca ... zmienam oczywiscie na Audi S2 Albert może powiesz co to za partacz by uchronić innych, ja już wyrobiłem sobie zdanie o tym człowieku. Aha subaru znajomego robi już od dobrego roku. -------------------- Hp is one thing, putting it down to the track is another.
|
|
|
|
| gość_gucior_* |
Sat, 09 Oct 2004 - 15:56
Post
#7
|
|
|
auto robi niesamowite wrazenie respekt
od ilu auto pompuje i na jakim doladowaniu osiaga te okolo 500 ? pozdrawiam |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 16:02
Post
#8
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
pompuje 2.1 bara na elf turbo boost i 2.0 na 99 vpower
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
| gość_gucior_* |
Sat, 09 Oct 2004 - 17:08
Post
#9
|
|
|
CYTAT("Albert":10tpocvq) pompuje 2.1 bara na elf turbo boost i 2.0 na 99 vpower
dzieki p.s. zakladajac ze na auto nie znajdzie sie chetny uchylisz rabka tajemnicy o planach na zime? do ilu chcesz pociangac moc ? |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 17:09
Post
#10
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
wiesz, bardzo duzo zalerzy od przyszlorocznego budrzetu ... nie chce zapeszac ....
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
| gość_gucior_* |
Sat, 09 Oct 2004 - 17:17
Post
#11
|
|
|
trzymam wiec kciuki za 10'tki w nadchodzacym sezonie
|
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 18:11
Post
#12
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 06 January 2004 |
[OT]
Chciałem zwrócić uwagę na to, że na wydruk z czasem przejazdu, zemieszczony na stronie: [url:2rbup87u]http://www.apmotorsport.pl/naszeauta/audis2.htm[/url:2rbup87u] chyba wkradł się błąd: 
16:30:00.6383 - 16:29:49.1182 <> 11.420 16:30:00.6383 - 16:29:48.7484 <> 11.789 przez co wydruk może być troche nie jasny. [/OT] |
|
|
|
|
Sat, 09 Oct 2004 - 21:14
Post
#13
|
|
 Rookie Dołączył: Wed, 25 August 2004 Skąd: Czerwionka |
Albert gratulacje auta
Respect a jaka cena tego 11-sto sekundowca pozdro -------------------- 184b338595]http://www.corrado.com1.pl/spotkania_pliki/cork_mrug.gif[/]
|
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 14:17
Post
#14
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 19 July 2004 Skąd: WWA |
Respecta...
A co ci ten partacz robil?? wiecej info o nim... Nie wspomniales nic o kutych gratach... a pakujesz 2.1bara. To ze most i poloski wytrzymuja seryjne to i tak wyczyn. PS Moze warto byloby odwiedzic hamownie... wszyscy sa chyba ciekawi ile tam na prawde rumakow drzemie. |
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 14:23
Post
#15
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Glowica wlekla i sie i wlekla ... ostatnio dzwonil ze ma glowice ... ale gdzies sie zagubili zawory ... powiedzialem ze niech zadzwoni jak znajdzie ... nie zadzwonil ... teraz to juz ta glowica mi na !@#$ Glowice robi Wyżykowski
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 16:51
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 July 2004 Skąd: WWA |
A co z kutymi gratami, hamowankiem i wczesniej przez kogo innego wspomniana cena??
|
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 16:54
Post
#17
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
kutych gratow brak ... dobry silnik + dobre strojenie ... hamowania brak ... nie przewiduje juz na tym ustawieniu ... bedzie grany Wroclaw w przyszlym roku .... auto do sprzedania za 75tys zl tak jak stoi ze wszystkim, to jest cena "po kosztach"
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 17:09
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 July 2004 Skąd: WWA |
coraz to bardziej przekonuje sie do Audi...
CYTAT("Albert":3puoridp) kutych gratow brak ... dobry silnik + dobre strojenie
jestem pod wrazeniem |
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 17:58
Post
#19
|
|
|
drift freak Dołączył: Sun, 29 June 2003 Skąd: kterej.pl |
CYTAT("Albert":1ctjcovv) kutych gratow brak ... dobry silnik + dobre strojenie ... hamowania brak ... nie przewiduje juz na tym ustawieniu ... bedzie grany Wroclaw w przyszlym roku .... auto do sprzedania za 75tys zl tak jak stoi ze wszystkim, to jest cena "po kosztach"
Gratuluje auta.Prezentuje sie i jezdzi narawde fajnie. Mam tylko jedno pytanie.Dlaczego chcesz je sprzedac skoro z tego co z rozumialem kolejny samochod to tez ma byc s2??cos jest nie tak z buda,albo z innymi elementami w tym egzemplarzu? pozdrawiam -------------------- _http://www.drifters.pl
_http://www.kterej.pl |
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2004 - 18:03
Post
#20
|
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
by zrobic kolejne konie musze wymienic caly osprzet silnika na nowy ... czyli to co mam bedzie lerzec na polce ... latwiej bedzie mi sprzedac w calosci i zlorzyc od poczatku jeszcze mocniejsze auto. Moge tez sprzedac silnik + osprzet jesli ktos jest zainteresowany bo to naprawde wlasnie to wyladuje na polce
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 21:59 |
