Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Off-topic _ Gdzie kupić sruby i nakrętki metryczne w żółtym ocynku?

Napisany przez: sari Sat, 24 Mar 2018 - 09:51

Pomożecie? Bo mi już ręce opadają... znalazłem tylko drobny gwint a o mi nie leży..

Napisany przez: flapjck1 Sat, 24 Mar 2018 - 11:41

specyficzne wymagania - ja taki efekt mam po galwanizacji na zolto

nowe rzadko kiedy sa ocynkowane inaczej niz na bialo/srebrno

Napisany przez: sari Sat, 24 Mar 2018 - 16:01

Oj tam zaraz specyficzne
Problem leży w tym że fabryka dała żółte to i chcę ten detal zachować. Pojechałem do gościa który galwanizuje na żółto i jak zobaczył pudełko śrub i śrubeczek i drugie wsporników i innych detali to mu się komplikator włączył. Dlatego chociaż śrubki chciałem kupić gotowe.
Nie chcę tanio, ale chcę dobrze i aby nic nie stracili, jeśli nakład pracy będzie duży to oczywiście zapłącę, możesz pomóc?

Napisany przez: yarbin Sat, 24 Mar 2018 - 17:29

Żółty ocynk jest zakazany z przyczyn ekologicznych, więc jeśli ktoś nie ma leżaków magazynowych, to pozostaje obdzwonić okoliczne cynkownie, żeby ktoś zrobił żółtą pasywację.

Napisany przez: xxMAXIMxx Sat, 24 Mar 2018 - 18:36

Wurth ma w swojej ofercie zestaw śrub metrycznych w żółtym ocynku, jestem pewien.

Napisany przez: MadeInPoland Sun, 25 Mar 2018 - 13:22

Mam dostęp do cynkowania na taki kolor:
https://www.google.pl/search?q=ocynk&client=firefox-b-ab&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjxxfnesYfaAhXEVSwKHUyPDrQQ_AUICigB&biw=1440&bih=768#imgrc=YkbOakSdWAuxuM:

jeśli o to Ci chodzi.

Napisany przez: Rudiger Sun, 25 Mar 2018 - 21:19

Sari, zmień cynkownię
Cynkownia musi mieć opcję cynkowania w bębnie - aby nikt nie musiał wiązać na druty tej drobnicy. Np. w Białymstoku robi to Kromet, choć trzeba czekać 2-3 tygodnie lekko aż zbiorą wkład. Bo rzadko ktoś teraz to robi. Ostatnio robił tak mój znajomy - różne detale do Mercedesa, rurki rureczki cięgienka.
Kiedyś cynkowałem na żółto elementy do zawieszenia choć w oryginale były kadmowane zapewne. Rzeczywiście wizualny efekt końcowy po montażu był "na bogato"
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/remont-zawieszenia-skoda-2/remont14.jpg
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/remont-zawieszenia-skoda-4/koniec04.jpg

Ew. rozważ opcję kadmowania bo wielu producentów tak robiło na pierwszy montaż.

Często też do zabytkowych motocykli stosuję (gdy brak ori śrub) śruby kupowane na kg, z których usuwam cechy i daję do ponownego ocynku. Pracochłonne ale cóż...
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/m72-part7/pk80.jpg

Napisany przez: pinin Sun, 25 Mar 2018 - 23:49

Ja w żółtym ocynku brałem z Kofa, sklep w wawie. W necie znajdziesz namiary na nich.

Napisany przez: Techno Mon, 26 Mar 2018 - 13:42

w Krakowie bez problemu ....choć nie wiem gdzie bo oddałem całe auto do zaprzyjaźnionego warsztatu i wróciło z wszystkim śrubami na bogato, jak trzeba to się dowiem

Napisany przez: sari Tue, 27 Mar 2018 - 16:31

Dziękuję Panowie za wszelkie info, nagrałem coś i zoabczymy co wyjdzie, jak się nie uda to bee się do Was odzywał.