Wóz na co dzień i do niedzielnego upalania, Clio 2 Sport |
Wóz na co dzień i do niedzielnego upalania, Clio 2 Sport |
Fri, 29 Jan 2016 - 22:35
Post
#121
|
|
User Dołączył: Tue, 11 October 2011 |
Sam mam (w innym wozie) 15" przód i 16" tył.
Dobrać gumę w 16 na tył to masakra. Znajomi mówią bym kupił 15 na tył i sie nie bujał. 195/50 to b popularny rozmiar a co za tym idzie masz duży wybór i dobrą cenę. -------------------- MR2 2zz sc (Janusze Tuningu)
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 29 Jan 2016 - 22:35
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 30 Jan 2016 - 12:23
Post
#122
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Chyba tak zrobię w takim razie i przesiądę się na 15". Dzięki mile, nie wiedziałem że 205/45 też występowało fabrycznie.
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Tue, 02 Feb 2016 - 21:48
Post
#123
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Te niskie 15 nie zawsze są takie popularne bo jak kupowałem zimowe to ogólnie praktycznie wszędzie na zamówienie i wybór słaby jeśli chodzi o letnie nie wiem... Na lato mam 205/45 r16 Bridgestone adrenalin i powiem szczerze że trakcja bardzo dobra o ile pierwszy bieg wiadomo to od drugiego idzie przyklejone... Auto wg mnie nie zamula a wręcz łapie wymagana trakcie, na winklach też nie narzekam daje rade...
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 06:45
Post
#124
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
15 do Clio jest prawie dwa razy więcej niż 205/45R16 na Allegro, także no....
-------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 07:09
Post
#125
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
do tego są lżejsze i sporo tańsze
jedynym logicznym powodem zwiększenia średnicy koła mógłby być niemieszczący się hamulec... -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
Wed, 03 Feb 2016 - 12:08
Post
#126
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Ale zwazywszy, ze pod odpowiednia 15" da sie zmiescic hamulec 300mm to Clio II na pewno nie potrzebuje wiecej.
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 17:10
Post
#127
|
|
User Dołączył: Sat, 11 August 2012 Skąd: wpr |
Z pytaniem do osób jeżdżących Clio Sport phase 2.
Jak się ma podróż po drodze szybkiego ruchu tym autem? Do jakiej prędkości nie idzie zwariować? Na fabrycznym fotelu przy 185cm wzrostu idzie się rozluźnić? |
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 18:12
Post
#128
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
Z pytaniem do osób jeżdżących Clio Sport phase 2. Jak się ma podróż po drodze szybkiego ruchu tym autem? Do jakiej prędkości nie idzie zwariować? Na fabrycznym fotelu przy 185cm wzrostu idzie się rozluźnić? jeśli chodzi o trasy szybkiego ruchu to ogólnie średnio:D Do 150 jest luz i pali rozsądnie, 170 da się jeszcze jechać chwilę dłużej ale zaczyna sporo palić... powyżej 200 jest już nie przyjemnie i żre jak smok... 10-15 minut to raczej max, przy czym mam przelot, dość cichy ale pewnie głośniejszy niż seria:) Przez 2 lata używałem jako auto rodzinne 2+1, zrobiłem 2 wakacyjne trasy z rodziną po europie, ponad 4000 km za każdym razem, sporo po autostradach więc jakieś tam doświadczenie mam:) Mam 186 cm i ogólnie jest średnio, da się obniżyć fotel o 12mm (usuwając takie plastikowe podkładki) i wtedy idzie się zmieścić ale o poprawnej pozycji można zapomnieć albo jest wygodnie ale ręce za daleko od kierownicy albo dobrze trzymasz kierownice ale nogi podkurczone:D do tego fotel nie jest idealnie w osi kierownicy:) niemniej trochę nim przejechałem i dalej żyję -------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 20:55
Post
#129
|
|
User Dołączył: Sat, 11 August 2012 Skąd: wpr |
'ade'
Twoja odpowiedź jest bardzo subiektywna, już się po prostu przyzwyczaiłeś. A tak serio to nie myślałem gnać tym 170 w trasie a raczej 110-130. Smutek trochę z tą pozycją, muszę się przymierzyć... Dzięki! |
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 23:14
Post
#130
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Bo i pytanie bardzo subiektywne, ja na przykład nie miałem problemu z jazdą 180-200 na dłuższych dystansach, co nie znaczy że jest to idealne auto na trasy. Ja swoim zrobiłem 30 kkm przez jakiś rok, z czego jakieś 80% to były trasy i nie narzekałem, ale wszystko zależy jaki masz próg bólu W celu poprawy pozycji polecam kierownicę z odsadzeniem, wtedy można się cofnąć i nogi nie są podkurczone.
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Tue, 29 Jan 2019 - 12:05
Post
#131
|
|
User Dołączył: Tue, 02 February 2010 Skąd: Gliwice |
Ja jako użytkownik clio sport 2 phIII chciałem napisać, że to auto co chwile sie psuje, co chwile na desce świecą się jakieś kontrolki, jedno sie naprawi to za tydzień wyskakuje coś nowego i to sie nigdy nie kończy, mam dość tego auta i żałuje że je kupiłem. To tyle.
|
|
|
Tue, 29 Jan 2019 - 12:08
Post
#132
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Fajnie
|
|
|
Tue, 29 Jan 2019 - 17:53
Post
#133
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
Bez jaj, mówimy tutaj o hot hatchach, które są albo zaraz będą pełnoletnie i mają po ~200 000 km (strzelam) niełatwego życia za sobą.
W moim Sporcie przez dwa lata z rzeczy które się popsuły to: alternator......i tyle Ja to auto uwielbiam, jeżdzę 300-konną Cuprą 5F która na papierze zjada takiego Sporta w każdym aspekcie, ale jeżeli chodzi o fun z jazdy to nie ma podejścia -------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
Tue, 29 Jan 2019 - 22:04
Post
#134
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Popieram mile'a. U mnie przez 30 kkm padły dwie rzeczy: cewka i wtrysk. Inne rzeczy się albo zużyły, albo sam zepsułem W tej kasie nic innego nie ma podejścia jeśli chodzi o fun factor.
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Tue, 29 Jan 2019 - 22:44
Post
#135
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Miata?
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Wed, 30 Jan 2019 - 11:25
Post
#136
|
|
User Dołączył: Thu, 19 May 2016 |
Miata to inny rodzaj funu, zupełnie inny
|
|
|
Sun, 24 Feb 2019 - 04:43
Post
#137
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 24 May 2012 Skąd: Gorzyce - Warszawa |
Dla mnie jedyna wadą jaka znalazłem w tym aucie to zbyt wysoko skierowana kolumna kierownicy, nawet po maksymalnym opuszczeniu. Na szczęście godzina roboty + kilka śrub i podkładek wystarczy, żeby zrobić z tym porządek.
Auto ogólnie niezniszczalne i godne polecenia. |
|
|
Wed, 17 Apr 2019 - 11:45
Post
#138
|
|
User Dołączył: Tue, 12 April 2005 Skąd: Warszawa |
Wtrącę się w temat żeby nie zakładać nowego. Zastanawiam się nad autem na track day, pomiędzy Clio Sport ph2, a BMW E36 Compact 318Ti, nic innego mi nie przychodzi do głowy. Clio w serii lżejsze i mocniejsze ale FWD i chyba gorsza dostępność gratów i droższe (sama szpera to wydatek 5kzł). W E36 seria+chip superchips (8KM)+lżejsze koło zamachowe z M20 i to tyle jeżeli chodzi o moc, reszta to redukcja masy, szpera ,zawias i dobra opona.
Pytanie czy E36 ma szanse konkurować z Clio jeżeli chodzi o czasy na obiektach typu tor łódź, jastrząb, modlin itp., zakładając podobne mody. Które z tych aut, będzie kręciło lepsze czasy na polskich "torach"? I które auto będzie tańsze w upalaniu? |
|
|
Wed, 17 Apr 2019 - 12:14
Post
#139
|
|
Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Najrozsądniejszym drobnym modem w E36 ti jest swap na 2.5/2.8/3.0
Auta zupełnie różne. Clio do wygrywania, BMW dla funu. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 13:17 |