Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 |
Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 |
Tue, 28 Oct 2014 - 12:47
Post
#1021
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Pomiar w podstawce filtra oleju.
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 28 Oct 2014 - 12:47
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 12:49
Post
#1022
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Na wejsciu oleju do silnika
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 12:54
Post
#1023
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
pompa tak, ale nie wiem czy siedzi z tyłu auta. ważne jak to się zachowuje na oponie 275/35/18 ... bo to że da radę na 225/45/17 to inna bajka Albert, ja mam w bagażniku i działa poprawnie. Przewody z hydrauliki siłowej w potrójnym oplocie. -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 12:56
Post
#1024
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
jaką masz pompę ?
nie ma opóźnień w działaniu siły układu ? np. ty zaczynasz skręcać jest opór bo nie ma jeszcze ciśnienia, więc napierasz, po chwili pojawia się ciśnienie wiec musisz siłę zdjąć by równomiernie kręcić -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 13:05
Post
#1025
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Obecnie mam pompę z Zafiry, kupiłem tanio niestety lekko zmęczoną chyba bo wyje głośniej niż powinna ale mimo to nie mam problemów o których piszesz mimo magla RS2.
Wspomaganie jest równomierne choć kierownica chodzi ciężej niż w rzeczonej Zafirze, co akurat ja uważam za plus, bo nie lubię zbyt lekkiego wspomagania. Cały dzień upalania na Słomczynie(temp. ok 5*C) czy na Jastrzębiu(temp. 25-30*C) nie robiło wrażenia na układzie mimo braku chłodniczki. Myślę, że długie przewody olejowe "robią" trochę za chłodnicę... Wcześniej miałem pompę z MR2 i tamta nie dawała rady. Pisałem o tym w moim temacie -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 13:06
Post
#1026
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
thx za info
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 14:12
Post
#1027
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Al - na zasilaniu silnika. Za silnikiem pomiar jest bez sensu bo chodzi o to żeby wiedziec jaki olej idzie na silnik.
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 14:13
Post
#1028
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Al - na zasilaniu silnika. Za silnikiem pomiar jest bez sensu bo chodzi o to żeby wiedziec jaki olej idzie na silnik. Racja. -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 22:27
Post
#1029
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
120 stopni dobrej klasy oleju (mierząc na zasilaniu, nie w misce) to zupełnie normalna wartość.
Nie mogę doczytać w temacie, ale wóz chyba był ponownie strojony? -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 28 Oct 2014 - 23:20
Post
#1030
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
120 stopni dobrej klasy oleju (mierząc na zasilaniu, nie w misce) to zupełnie normalna wartość. dokładnie poza tym jesli podstawka filtra jest aluminiowa z ktorej pomair jest a niedaleko jest cos co ja moze podrzewac to wywalcie ja. za szybko lapie temp i fixuje pomiar. -------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
Wed, 29 Oct 2014 - 06:53
Post
#1031
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Tam jest wszystko ok z pomiarem. Po prostu fura jak dostaje wpierdol to sie olej grzeje. Normalne
PS. Tak, byl u Krisa z CP-tuning. Włącznie z kręceniem walkami -------------------- 885 60 50 40
|
|
|
Wed, 29 Oct 2014 - 08:05
Post
#1032
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Obecnie mam pompę z Zafiry, kupiłem tanio niestety lekko zmęczoną chyba bo wyje głośniej niż powinna ale mimo to nie mam problemów o których piszesz mimo magla RS2. Wspomaganie jest równomierne choć kierownica chodzi ciężej niż w rzeczonej Zafirze, co akurat ja uważam za plus, bo nie lubię zbyt lekkiego wspomagania. Cały dzień upalania na Słomczynie(temp. ok 5*C) czy na Jastrzębiu(temp. 25-30*C) nie robiło wrażenia na układzie mimo braku chłodniczki. Myślę, że długie przewody olejowe "robią" trochę za chłodnicę... Wcześniej miałem pompę z MR2 i tamta nie dawała rady. Pisałem o tym w moim temacie kupujcie pompe z HPI z golfa III TD, zdaje sie ze Artur Rowinski ma taką te pompy o ile dobrze pamietam dają chyba 150 albo 200 Bar - choc moge sie mylic jest koles na allegro który jest w pełni regenruje i nie szukac z golfa bo wtedy ceny sięgaja 500-600 PLN a mozna kupic spokojnie w 200 PLNach ps. ciezej chodzi niz w zafirze bo na maglu RS2 masz pewnie krótsze przełozenie nieco -------------------- |
|
|
Wed, 29 Oct 2014 - 08:22
Post
#1033
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 09:01
Post
#1034
|
|
Super User Dołączył: Sun, 22 June 2008 Skąd: Rzeszów |
http://motokiller.pl/219834/Audi-S2
nawet się na MK załapało audi |
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 09:04
Post
#1035
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sun, 13 Dec 2015 - 12:53
Post
#1036
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Odgrzebuję
Jak się miewa Audi? Jeździ? Jakieś zmiany, czy już finito? |
|
|
Sun, 13 Dec 2015 - 18:09
Post
#1037
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Ma przerwe zimowa ....
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sun, 17 Feb 2019 - 11:02
Post
#1038
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Auto na sprzedaż ;(
szkoda, fajnie żeby zostało w Polsce https://web.facebook.com/AudiS2PL/posts/100...2092?__tn__=K-R -------------------- |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:44 |