 GOLF MK4 czarny rdzewiuch (800+?), V2 projektu-> R32T/R30T od strony 10 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 18 Jan 2018 - 21:56
Post
#81
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010  |
CYTAT(RasPL @ Tue, 16 Jan 2018 - 12:15)  dokładnie, jak moze w swiezym sprawnym silniku pozrywać zamki, chyba masz pasowania pomylone teraz to przeczytałem o masakra co za plan, i moze potem jeszcze elektroda otuloną to pokleic Ha ha,zabawny jestes.A co z silnikami w ktorych walki fabrycznie sa skrecane z kolami bez klinow?Rozumiem ze elektorda otulona kleisz?Moze dla Ciebie to lot w kosmos.Ja robilem tak setki razy.W 15 min na hamowni mozesz sobie to ustawic optymalnie. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 18 Jan 2018 - 21:56
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 00:07
Post
#82
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
spokojnie Panowie.
Apropos rozrządu, po ustawieniu na regulowanym kółku nie wiem jak parametry pracy się zmieniły ale napewno na zimnym silniku przy rozruchu kręci zauważalnie ciężej. Na ciepło już lżej ma... -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 00:19
Post
#83
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
CYTAT(addam24 @ Thu, 18 Jan 2018 - 21:56) Ha ha,zabawny jestes.A co z silnikami w ktorych walki fabrycznie sa skrecane z kolami bez klinow?Rozumiem ze elektorda otulona kleisz?Moze dla Ciebie to lot w kosmos.Ja robilem tak setki razy.W 15 min na hamowni mozesz sobie to ustawic optymalnie. nie żyje z mechaniki, ale czasami naprawiam auta znajomym i gdzieś się tak spotkałem że koło mocowane na stożku bez żadnych klinów itp. Trochę chore rozwiązanie imo, ale cóż. -------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 06:27
Post
#84
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Stożek to słowo klucz.
|
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 08:46
Post
#85
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
W Ew10j4 koło rozrządu na wale niema żadnego klina i niema stożka
|
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 09:16
Post
#86
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
CYTAT(addam24 @ Thu, 18 Jan 2018 - 21:56) Ha ha,zabawny jestes.A co z silnikami w ktorych walki fabrycznie sa skrecane z kolami bez klinow?Rozumiem ze elektorda otulona kleisz?Moze dla Ciebie to lot w kosmos.Ja robilem tak setki razy.W 15 min na hamowni mozesz sobie to ustawic optymalnie. haha to jestes TY. Widocznie mają zupełnie inne pasowanie ? może są koła zakładane na gorąco ? doradzaj lepiej w warzywniaku -------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Fri, 19 Jan 2018 - 18:57
Post
#87
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(RasPL @ Fri, 19 Jan 2018 - 09:16) haha to jestes TY. Widocznie mają zupełnie inne pasowanie ? może są koła zakładane na gorąco ? doradzaj lepiej w warzywniaku No chyba jednak z choinki sie urwales..To w takim razie pokaz mi i innym na forum stozek czy to twoje "pasowanie" w wyzej wymienionym silniku peugeota,czy np fiata 1.4 16v 95 ps. Ale wiem ze dzisiaj masz nocna zmiane w warzywniaku,wiec troche ci to zajmie. |
|
|
|
|
Sat, 20 Jan 2018 - 16:24
Post
#88
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Pozostają jeszcze takie detale jak: średnica śruby, twardość śruby, skok gwintu śruby, moment dokręcania śruby, powierzchnia styku koła z wałkiem rozrządu, chropowatość powierzchni, ale jeśli to dla was nieistotne to wypie****cie kliny w swoich autach bo na ch**.
|
|
|
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 17:47
Post
#89
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(done4 @ Sat, 20 Jan 2018 - 16:24) Pozostają jeszcze takie detale jak: średnica śruby, twardość śruby, skok gwintu śruby, moment dokręcania śruby, powierzchnia styku koła z wałkiem rozrządu, chropowatość powierzchni, ale jeśli to dla was nieistotne to wypie****cie kliny w swoich autach bo na ch**. To stozek,juz nie jest slowo klucz?? |
|
|
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 17:48
Post
#90
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(done4 @ Tue, 16 Jan 2018 - 15:53)  Do done4 "eksperta" |
|
|
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 18:55
Post
#91
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Stożek słowo klucz to odpowiedż na ten komentarz.
CYTAT(uki82 @ Fri, 19 Jan 2018 - 00:19) nie żyje z mechaniki, ale czasami naprawiam auta znajomym i gdzieś się tak spotkałem że koło mocowane na stożku bez żadnych klinów itp. Trochę chore rozwiązanie imo, ale cóż. Jak zapewne wiesz łączenie na stożek jest tak ciasne, że do zdjęcia koła często trzeba użyć solidnego ściągacza. Gif dotyczył obróconych panewek po 1000 km. Cytujesz wypowiedzi wyrwane z kontekstu. |
|
|
|
|
Sun, 21 Jan 2018 - 22:47
Post
#92
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(done4 @ Sun, 21 Jan 2018 - 18:55) Stożek słowo klucz to odpowiedż na ten komentarz. Jak zapewne wiesz łączenie na stożek jest tak ciasne, że do zdjęcia koła często trzeba użyć solidnego ściągacza. Gif dotyczył obróconych panewek po 1000 km. Cytujesz wypowiedzi wyrwane z kontekstu. Mordo nie chce Ci jechac i mam do Ciebie szacunek.Ale watpie zeby Synek z dupy wyskoczyl i pomylil panewki.Co ma ten gif wnosic do tematu?Chcesz komus obnizyc wartosc?Polozyc go na lopatki?Byles przy skladaniu tego motoru?Nawet w f1 jest sztab ludzi,a jednak zdarza sie ze silniki obliczone na dany dystans. Czasem wybuchaja niespodziewanie.. |
|
|
|
|
Mon, 22 Jan 2018 - 12:17
Post
#93
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Uważam tak jak poprzednicy, że obrócone panewki po 1000 km to nie wina wadliwych panewek.
Przecież panewki Kolbenschmidt idą na pierwszy montaż, znam warsztat gdzie silniki na panewkach kolbenschmidta są składane od co najmniej kilkunastu lat i nigdy nie mieli przypadku z wadliwymi panewkami. To mało prawdopodobne że panewki były wadliwe. i nie twierdzę że silnik został niewłaściwie poskładany. Winny może być układ smarowania lub tuningowe korby, mogą nie trzymać wymiarów lub być po prostu krzywe (co w przypadku tuningowych korb nie jest żadną nowością). I nie polecam ponownego zakładania korbowodów po obróconej panewce bez wykonania dokładnych ich pomiarów, sam kiedyś zrobiłem taki błąd. |
|
|
|
|
Mon, 22 Jan 2018 - 21:29
Post
#94
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Fakt przyczyn moze byc wiele.Panewki mozna nawet zabic,jak sie pierwszy raz odpala motor po ich wymianie.Wal korbowy jest nienapelniony.Dlatego dobrze jest odlaczyc zaplon i krecic samym rozusznikiem do momentu zgasniecia kontrolki cisnienia oleju.Tez stosowac olej montazowy.
|
|
|
|
|
Tue, 23 Jan 2018 - 10:19
Post
#95
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
luźno panowie... mam inne, lepsze.
Auto na nich śmiga bez problemów, czekam tylko aż olej złapie około 60 stopni i dostaje bęcki. Trzyma się dzielnie Za jakieś 2 miechy, czyli jeszcze trochę przebiegu przybędzie, przy wymianie oleju powiem chłopakom w SynCar żeby zdjęli miskę i skontrolowali co tam sie dzieje. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Tue, 24 Apr 2018 - 19:47
Post
#96
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Auto wstawione do Synka na runde drugą. Duży kolektor ssący od MK2VRT będzie zakładany i zobaczymy czy przyjmie więcej boostu.
Jest też opcja hybrydy na jakimś fajnym wirniku, ostatnio ponoć taki bum na te wirniki. Ale najpierw trzeba przetestować seryjną turbinę, zobaczymy ile z niej wyskoczy... -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 09:49
Post
#97
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 09:57
Post
#98
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
Nie lepiej byłoby wyspawac dolot w całości, żeby uniknąć miliona łączników?
-------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 10:35
Post
#99
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
jak będę milion procent pewny że tu się już nic nie zmieni to będzie stały wyspawany. a pewny nie jestem więc.....
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 20:08
Post
#100
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Już wiadomo ile dał nowy kolektor dolotowy?
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 18:02 |
