Shoutbox 0 nowych PW 



4 Stron V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Pierwsze w życiu auto do amatorskiego trackdayowania, Budżet +- 10k
arssss
post Thu, 23 Jul 2020 - 19:17
Post #61


User
Dołączył: Tue, 20 November 2012





To lepiej wejść w MX5 niż MR2
Badałem temat i co byś nie robił to takie MX5 będzie klepało MR2 i wyjdzie sporo taniej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 23 Jul 2020 - 19:17
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kompot
post Thu, 23 Jul 2020 - 21:11
Post #62


Forum Homee
Dołączył: Thu, 17 February 2005





CYTAT(arssss @ Thu, 23 Jul 2020 - 18:17) *
To lepiej wejść w MX5 niż MR2
Badałem temat i co byś nie robił to takie MX5 będzie klepało MR2 i wyjdzie sporo taniej.

Przybliż temat, rozumiem, że chodzi o NB vs W30?
Auta wydają się dosyć podobne, ale z tego co się dosyć pobieżnie orinetowałem, to w MR2 można później włożyć K-serię, czy do MX-5 wchodzi "równie łatwo"?


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Fri, 24 Jul 2020 - 08:06
Post #63


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Do ZZW30 wchodzi K20 właśnie (multum takich swapów przeprowadzonych ogólnoświatowo) oraz 2ZZ (taniej, mniej rozwojowo). Do SW20 (MR2 2 gen) z kolei opcje na 3SGTE (2.0 Turbo Toyoty, były też seryjnie takie montowane), 3MZ-FE (3.0 albo 3.3 to jest, V6), 2GR-FE (3.5 V6). Więc zależnie z kim chcemy rywalizować (klasa CC - Civic/Clio), czy klasa 3000+ z napędem na oś (BMW głównie) możemy sobie auto dobrać tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 24 Jul 2020 - 08:24
Post #64


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





silnik silnikiem. pytanie co z zawieszeniem i heblami? bo z tego co widze sporo mr2 jezdzi ale sie meczy starsznie tzn albo lata tyl albo wszytsko delikatne i sie rozlazi.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Fri, 24 Jul 2020 - 09:23
Post #65


Super User
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





MX-5 jest nieporównywalnie prostsze w grzebaniu w porównaniu do MR2, przy aucie na TD też miałbym to na uwadze. To niestety nie lotus że wszystko masz na wierzchu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Fri, 24 Jul 2020 - 12:26
Post #66


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





#Piwo - ogólnie części tuningowych jest sporo do MR2 ale... głównie Japonia i UK, no i ceny spore. Zawias - do SW20 mamy D2 Racing, BC Racing, Tein i pewnie multum innych. ZZW30 to samo. Hamulce - SW20 kojarzę, że ma jakiegoś big brake kita (na pewno StopTech i chyba Wilwood), ZZW30 to samo (tutaj nawet na forum ktoś rozgryzł jakieś zaciski Brembo które łatwo przerobić).

Co do męczenia się na torze, na pewno te doładowane 3SGTE się męczą (montują forumowicze intercooler w zderzaku za tylnym silnikiem i jeżdżą bez klapy bagażnika), nie wiem jak V6tki. Jest kilka swapów w Polsce, są nawet doładowane V6, ale nie widziałem, żeby ktoś dłużej upalał takowe na torze. Ja mam wolnossące 2.0 170KM i szczerze? Wymieniam tylko filtry i oleje i nic sięnie dzieje. Samochód może jeździć sesje 20minutowe bez zająknięcia (temperatura wody stoi w miejscu niemal) przy 30C+, pewnie i 30 minutowe by wytrzymał spokojnie. Nie wiem jak te 1.8 140KM.

Na pewno MX5 jest bardziej rozgryzione jeśli chodzi o podnoszenie mocy w tych "standardowych" silnikach, czyli tam te 1.8 140KM czy ile one tam mają czy te najnowsze 2.0 170KM i mają ludzie patenty na podnoszenie mocy mechanicznym tuningiem. W SW20 3SGE (2.0 170KM) nie słyszałem, żeby ktoś dłubał i były jakieś patenty, raczej już do 3SGE BEAMS (2.0 200KM zmienne fazy rozrządu) i USA czy Japonia. ZZW30 1.8 140KM chyba też nierozwojowe, 2ZZ 1.8 192KM chyba już bardziej ale ma sporo bolączek podobno ten silnik, więc zostaje to K20 smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Mon, 27 Jul 2020 - 09:10
Post #67


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





macpherson na tylnej osi nie jest rozwiazaniem morowym. wiecej z tego problemow niz dobroci


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Mon, 27 Jul 2020 - 15:16
Post #68


Forum Homee
Dołączył: Tue, 24 March 2015





CYTAT([Yossarian] @ Mon, 27 Jul 2020 - 15:05) *

Bo podstawa to rozluźniać mięśnie na prostych. Odkąd zacząłem o tym pamiętać śmigając gokartami to zdecydowanie mniej się tym męczę i większy dystans jestem w stanie przejechać znośnym tempem ;)



To chyba do wątku o gokartach, ale i w sumie ważny czynnik przy "pierwszym aucie do TD" - pozycja wewnątrz i czy da się ją pod siebie ustawić. Ja nie w gokarcie ale w kitkarze jeden TD miałem taki że mało ducha nie wyzionąłem , (poza temp 30st plus lampą i pełnym kombinezonem) właśnie takie nieświadome napinanie mięśni po części było przyczyną - gdy noga miała ciasno między kierownicą a tunelem , dociskałem ją nonstop do tunelu ile sił (zorientowałem się później po krwiaku na niej smile.gif ) żeby oddalić od kierownicy. Po przestawieniu kierownicy dosłownie klilka cm - inna jazda. W materiale Radzia też jest frg gdzie jeden z kierowców narzeka na ciasne upakowanie nóg, radzą mu tam ochraniacze zdjąć bo te centymetry pojedyncze "luzu" zabierają.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Mon, 27 Jul 2020 - 15:17
Post #69


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





sorry, pomieszałem okna i nie w tym wątku odpowiedziałem, juz usunalem wiadomość smile.gif No ale jak widać nawet i tu udało się znaleźć zastosowanie tej tezy


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19, Astra F GSi 16v (Disastra)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Tue, 28 Jul 2020 - 00:06
Post #70


Super User
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





A TT 8N nie nadała by się do upalania po torze? Nie wiem jak ceny trzymają ale może angola przynajmniej 180KM by ogarnął w tej kasie?
Sam przez chwilę o takiej myślałem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Tue, 28 Jul 2020 - 06:55
Post #71


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





Auta na bazie golfa 4 niezbyt chętnie skręcają tongue.gif. Pewno inwestując kupę kasy da się to zmienić, ale po co się męczyć tongue.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19, Astra F GSi 16v (Disastra)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lovwelas
post Tue, 28 Jul 2020 - 08:40
Post #72


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Panowie dziękuje za wszystkie porady i informacje.
Baza została zakupiona, jest to MX5 1.8 6b LSD



--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Tue, 28 Jul 2020 - 09:03
Post #73


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Gratki i do zobaczenia na jakimś TD smile.gif KTóre tory celujesz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Tue, 28 Jul 2020 - 09:14
Post #74


Rookie
Dołączył: Mon, 10 January 2011





IMO chyba najlepsza baza w tym przedziale cenowym, gratuluje!


--------------------
www.BlackCartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Tue, 28 Jul 2020 - 09:44
Post #75


Forum Homee
Dołączył: Tue, 24 March 2015





@ mystek :

CYTAT(lovwelas @ Sun, 12 Jul 2020 - 15:42) *
...Tor Jastrząb mam dosłownie 4 minuty drogi od domu, do Kielc pół godzinki ...


nieźle nie ? smile.gif


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Tue, 28 Jul 2020 - 10:22
Post #76


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





A tak, już kojarzę, że się do tego odnosiłem nawet smile.gif) zazdroszczę!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lovwelas
post Tue, 28 Jul 2020 - 12:07
Post #77


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Dzięki Panowie.
Tak jak wyżej, Jastrząb, Kielce, Łódź też nie daleko.



--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Tue, 28 Jul 2020 - 15:49
Post #78


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





Dobra decyzja, będzie Pan zadowolony wink.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19, Astra F GSi 16v (Disastra)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prez_s
post Wed, 29 Jul 2020 - 14:08
Post #79


Frequent User
Dołączył: Mon, 09 March 2009
Skąd: Warszawa





CYTAT(lovwelas @ Tue, 28 Jul 2020 - 08:40) *
Panowie dziękuje za wszystkie porady i informacje.
Baza została zakupiona, jest to MX5 1.8 6b LSD


Pierwotnie zakładany budżet wystarczył? Zakładam, że trochę rozeznałeś rynek - ciężko było znaleźć coś niezgniłego?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lovwelas
post Thu, 30 Jul 2020 - 09:26
Post #80


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Auto pod domem miałem za 2tyś mniej od zakładanego budżetu.
Niemiec juz lepił tyły progów, jest to zrobione mało estetycznie, poza tym nadkola, podłoga, podłużnice zdrowizna.
Jest to wersja MIRACLE czyli kremowe skóry i drewniane dodatki Nardi Torino. Dach super, nowe oponki, hamulce.
Dobrze się trafiło, będzie z tego Fajna baza.
U nas zgniłki 1.8 6b lsd zaczynają się od 12k.


--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 05 August 2020 - 22:59