Benzynowy wóz w budżecie 30-40k. |
Benzynowy wóz w budżecie 30-40k. |
Sat, 14 Oct 2023 - 21:31
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
Cześć. Rozglądam się za benzynowym, raczej kompaktem, maksymalnie coś klasy D w budżecie 30-40k pln. LPG nie przewiduje, małe kilometry będą robione tym autem, bo głównie ma służyć jako auto do jazdy po zakupy na krótkich odcinkach i raz w czas jakaś trasa na lotnisko czy coś w tym stylu. Budżet 30-40k pln, zależy co auto sobą by oferowało. Z wymagań to auta bez problemów z korozja, w miare bezawaryjne, dobrze jakby miało w okolicach 200 koni (ewentualnie łatwa i przetarta ścieżka do osiągnięcia okolic tej mocy), także raczej tylko turbobenzyna, bez wolnossaków, bez francuzów i mercedesów.
Na ten moment moje typy to Fiat Bravo/Alfa Giulietta 1.4T-JET lub jakiś VAG 1.4 TSI EA211, chociaż mam wrażenie, ze do 40k to raczej same strupy beda z aut pokroju Octa III lub Golf VII. Może ktoś ma do podrzucenia coś ciekawego na co ja nie wpadłem. Z góry dzięki. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 14 Oct 2023 - 21:31
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 14 Oct 2023 - 22:37
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
OIII 1.8 na wiosne sprzedałem za niecałe 50k
była w idealnym stanie, żaden trup. 237KM przyjemnie jechało. Kupiłem dziewięcio-miesięczną, przez następne 8 lat totalnie bezawaryjna nie licząc termostatu na gwarancji. -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Sun, 15 Oct 2023 - 13:57
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
EA888 z tych roczników dobija już do tych przebiegów, kiedy będzie wymagało remontu, a tego chce uniknąć, nie chce mi się bawić w to w aucie do jazdy po bułki, z tego względu jak Vag to raczej 1.4 EA211. Ale dzięki za opinię.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 23:06 |