Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Nie wysprzegla - dziwne objaw
koczkodan
post Tue, 30 Aug 2016 - 09:58
Post #1


Rookie
Dołączył: Mon, 15 August 2016





Witam , zmieniłem dwu mas na jedno mas 240mm w e34 m50b25nv , jednowas bodaj od m50 - tarcza/docisk 240mm od m54b30 ,tarcza miała dobre 9mm.
Z jednomasem dostałem dużo dłuszy od org. plastikowy kołek na którym opiera się z jednej strony łapa sprzegła który ponoć niweluje różnice w wys. sprzegieł . Zamontowałem go w miejsce org. , niestety niesiony przekonaniem że wszystko bedzie plug and play nic nie mierzyłem w sensie stare nowe sprzegło i ten kołek (stare sprzegło sprzedane) . Sprzegło zamontowałem z skasowaniem luzów na regulatorze (3 spreżynki max sciniete) a docisk przy przykrecaniu na zamach równo scisnełem jakby sprzegłem. Wrzuciłem skrzynke rozrusznik wysprzeglik blokuje pedał sprzegła w pozycji scinietej i próbuje krecic reką krzyżak i dupa stoi kuj pomyślałem że trzeba pocisnienia na servo . Wiec założyłem kolektory wyd. odpala silnik i dalej dup. krzyżak na skrzyni sie kreci z silnikiem obojetnie czy pedał wcisniety czy nie (kilka razy) i teraz DZIWNY OBJAW po wcisnieciu pedała hamulca silnik się dławi prawie gaśnie (praca na benz) ?
Pedał sprzegła pracuje równo bez nagłego luzu czy nagłego oporu generalnie wydaje się mieki a może nawet bardzo mieki.


Jutro spróbuje odpowietrzyć wysprzeglik ale czuje w dupie że to nie to , ma ktoś jakiś pomysł ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 30 Aug 2016 - 09:58
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
wymiot
post Tue, 30 Aug 2016 - 11:07
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 March 2013





Nie było tam coś ze łape potrzeba podwyższyć ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Wed, 31 Aug 2016 - 07:37
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





jak plastikowy kołek masz dłuższy to wysprzęglik także? Skoro ma plastikowy dłuższy kołek to po co wydłużać łapę? Chyba, że dłuższy jest o 2-3 mm to za mało.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 31 Aug 2016 - 09:38
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Zamiast wyrywać sobie włosy i kilka razy zrzucać skrzynię załóż kołek i całą resztę pod dwumas, a łapę wydłuż na środku o 11mm i będzie dobrze.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
koczkodan
post Thu, 01 Sep 2016 - 08:16
Post #5


Rookie
Dołączył: Mon, 15 August 2016





Problem rozwiązany już wysprzegla ale od początku . :hammer:

Dobrze czułem to nie był problem z zapowietrzeniem wysprzeglika , po zdjęciu skrzynie zobaczyłem taki widok.
Po pierwsze pokazuje :


Po drugie objaśniam:
Orginalne śruby od docisku poharatałem przy sciaganiu starego sprzegłą , dałem nowe ciut dłuższe oczywiście zmierzyłem suwmiarką czy wejdą ,ale okazało się że gwint w otworze nie był do końca . Śruba oparła się o koniec gwintu nie dochodząc do końca , dałbym se kuja odciąć (do wczoraj) :frusty: że docisk ładnie dolegał do końca , ale był jakiś luz , regulacja w docisku go wybrała i zrobił się odstemp i chyba zawsze było pół sprzegło . Przynajmniej tak mi się wydaje , mam nadzieje że docisk przeżył to w dobrym stanie .
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 12:01