Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Rajd Monte Carlo 1986 , saochody grupy B , piekielnie mocne
Japoniec
post Tue, 01 Feb 2005 - 15:26
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Mon, 22 December 2003
Skąd: Sopot





Przepraszam czemu nikt nie wspomniał o 480 konnym R5 Maxi Turbo ?

Tu na tej stronie jest film o r5 maxi

ftp://strona:strona@156.17.233.244:2000 ... Turbo.mpeg

Jest też film o B grupie ponad 500 megowy ale nie moge go sciągnąc bo hasło na nim siedzi czy jest możliwość zassania tego ? Trwa ponad godzine wiec masa akcji

ftp://strona:strona@156.17.233.244:2000 ... 20film.avi

Pozdrawiam i czekam na info w sprawie tego filmu.


--------------------
Inter Cars S.A
Gdańsk
Piekarnicza

www.hondatech.pl / www.jdm-option.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 01 Feb 2005 - 15:26
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
martino
post Tue, 01 Feb 2005 - 15:55
Post #22


Frequent User
Dołączył: Sun, 05 January 2003
Skąd: Góra Sl-pomiedzy Wrockiem a Poznaniem





Japoniec-ja sciagam ten filmik DAP-em i mi spoko idzie -transfer ok.20 kb-kilka dni i bedzie sciagniety:)))


--------------------
Pozd.MARTINO-Marcin
VW Passat B5 1.9 TDI PD Highline
Audi A6 2.5 TDI AEL S-line

ŚMIERĆ ZAWSZE WSIADA RAZEM Z NAMI DO AUTA I CIERPLIWIE CZEKA...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
janisz
post Tue, 01 Feb 2005 - 16:25
Post #23


Super User
Dołączył: Thu, 05 June 2003
Skąd: wawa





Fajne by było zobaczyć pojedynek na super oes(czy jak to się nazywa - dwa samochody na raz, dwa okrążenia) Bgr vs wrc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Feluke
post Tue, 01 Feb 2005 - 18:01
Post #24


Moderator
Dołączył: Sat, 03 January 2004
Skąd: Warszawa





Nie mozna porownywac bezposrednio B-grupy oraz WRC. Dzieli je bardzo duzy szmat czasu w ciagu ktorego technika poszla do przodu.
Podstawowymi roznicami w napedzie to brak aktywnych dyfrow i sekwencyjnej skrzyni. B-grupa miala normalna w ukladzie H przez co podziwiam kierowcow ktorzy prowadzili te potwory.
Kolejna sprawa sa hamulce, glownie materialy ale za to B-grupa byla lzszejsza.
Idac dalej dochodzimy do zawieszenia i stawiam na to ze nie odbiegalo ono od dzisiejszych.

Trzeba zaznaczyc ze jedynym przepisem ktory trzymal sie B-grupy byl ten ze samochod musi miec 500 sztuk wprowadzonych do sprzedazy zeby mozna bylo dac mu homologacje.
Jak by dzisiaj wprowadzic "B" to byly by to samochody tak zaawansowane jak WRC, wazace polowe tego i posiadajace moce w granicach 1000KM.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pancin_KTP
post Wed, 02 Feb 2005 - 09:03
Post #25


Super User
Dołączył: Wed, 07 January 2004
Skąd: Świętokrzyskie





Pan Zasada po starcie kilka lat temu w Rajdzie Safarii Lancerem powiedzial, że prowadzenie wspólczesnych rajdówek to bulka z maslem. W porównaniu z rajdówkami z "minionej epoki" to zabawa.

Wszystko naszpikowane elektroniką. Aktywne dyfry, dużo lepsze opony. Nie dziwne więc, że EVO VIII MR340 wygralo z tym Audikiem na ciasnym w sumie torze, gdzie najbardziej liczyla się precyzja jazdy w zakrętach. Pelen podziw dla tych twardzieli, którzy śmigali potężnymi B-grupami. Powiedzialbym nawet, że trzeba bylo mieć "wielkie jaja", ale wtedy nie wiem co mialbym napisać o Michele Mouton.


--------------------
Pancin

** ScyZZoR SquaD Kielce **

Octavia TDi - AXR
Civic EG9 VTi
BMW 325e - prawie turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ontario
post Thu, 03 Feb 2005 - 00:40
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 January 2005
Skąd: Sopot | Elbląg





Audi Group B rally car

[url:1o75qydd]http://video.racing.hu/files/1004/audi_video.racing.hu.mpg[/url:1o75qydd]


--------------------
Tor Poznań: 1:55:249
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Thu, 03 Feb 2005 - 00:55
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Przepaśc w prowadzeniu widać już z rajdówkami z epoki mojego auta i dzisiejszymi - odttnio miałem okazje porównywać na torze swojego z Imprezą Solberg Edition. Nawet nie chcę sobie wyobrażac jaka jest przepaśc do potworów z lat 80. Znajomi Fordziarze z UK którzy jeździli RS200 mówią że prowadzi sie koszmarnie w porównaniu nawet z Cosworthem o podobnej mocy.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ontario
post Thu, 03 Feb 2005 - 08:28
Post #28


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 January 2005
Skąd: Sopot | Elbląg









a gdzie mini


--------------------
Tor Poznań: 1:55:249
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike
post Fri, 04 Feb 2005 - 18:53
Post #29


Frequent User
Dołączył: Wed, 29 January 2003
Skąd: Warszawa





Nie no nie mogłem sie powstrzymać i tego nie pokazac pewnie większość z was zna tą strone, ale Ci którzy nie znaja jej powinni poznać http://www.carclassic.com/html/DG65.htm (link tak odnośnie audi quattro )


--------------------
Boży prototyp. Mutant który nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji. Zbyt pokręcony by żyć, zbyt żadki by umrzeć...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 17:34