Syf w silniku, jak usunąć ?? - odchamianie 1.8T 20V AEB |
Syf w silniku, jak usunąć ?? - odchamianie 1.8T 20V AEB |
Wed, 12 Oct 2011 - 08:27
Post
#41
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 31 August 2010 Skąd: okolice wawy |
A w jakiej temperaturze pracuje silnik? okolice 90, czy powyżej?
-------------------- Chcesz mi pomóc? Przeczytaj poniższy link i podaruj 1% podatku
http://www.fsr.pl/portal/fsr/695/5528/Kurach_Rafal.html?search=58898 |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 12 Oct 2011 - 08:27
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 18:52
Post
#42
|
|
User Dołączył: Sat, 10 January 2009 |
-------------------- [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/4/southparkturbo.jpg[/IMG][/URL]
|
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 19:03
Post
#43
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
O prosze bardzo !
-------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 20:03
Post
#44
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 August 2010 |
Wpływ utleniaczy i zanieczyszczeń w oleju i/lub zbyt długie okresy pomiędzy wymianami oleju (przynajmniej tak pisze w ingliszu).
|
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 21:44
Post
#45
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
w googlach wystarczy wpisać oil sludge i pełno jest informacji na ten temat.
-------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 22:12
Post
#46
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
Panowie mam pytanko,czy do AJL-a podejdzie głowica z innego modelu silnika? wiecie może coś na ten temat? bo potrzebował bym taką do mojej AJL
|
|
|
Wed, 12 Oct 2011 - 22:42
Post
#47
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
mnie się wydaje że tak, AJL ma szerokie kanały czy wąskie i czy ma zmienne fazy??
a co sie stało ?? Oil sludge zniszczył?? Edit: według ETKI AEBi AJL ma tą samą głowice, obiło mi się o uszy że co niektórzy wkładają głowice do T od wolnossących ( do tych co mają wąskie kanały). -------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Thu, 13 Oct 2011 - 13:31
Post
#48
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
mam gorszy szlam od ciebie w silniku :/ i przytarły mi się wałki od strony koła pasowego i czujnika poł. wałka,
|
|
|
Thu, 13 Oct 2011 - 14:05
Post
#49
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
wydaje mi się że ADR,AEB,AJL mają takie same gowice
|
|
|
Fri, 14 Oct 2011 - 16:56
Post
#50
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
a co wy na to?
|
|
|
Fri, 14 Oct 2011 - 22:37
Post
#51
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
CYTAT mam gorszy szlam od ciebie w silniku :/ i przytarły mi się wałki od strony koła pasowego i czujnika poł. wałka, Na jakim oleju jeździłeś ? W jakiej jednostce ? -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
Sat, 22 Oct 2011 - 11:49
Post
#52
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
Castrol 10w 40 chyba, a silnik 1.8T AJL audi A4 B5
|
|
|
Sat, 22 Oct 2011 - 17:16
Post
#53
|
|
User Dołączył: Mon, 08 November 2010 |
widzialem podobny syf w silniku zalanym woda. olej mineralny wymieszany z woda daje podobna substancje
|
|
|
Sat, 22 Oct 2011 - 18:22
Post
#54
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 February 2009 |
Co do usuwania niewielkiego syfu i zapobiegania nowego: polecam co kilka zmian oleju wlewać takie coś:
http://liquimoly.pl/features/katalog?page=...;category_id=19 |
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 09:24
Post
#55
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
ja myślę że regularna wymiana zapobiegnie tworzenia się szlamu, niedługo będę wymieniał uszczelkę pod deklem bo puszcza to zrobię fotki jak wygląda głowica po 40 tys.
-------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 13:00
Post
#56
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
u mnie wyszły takie jaja że mam głowicę do wymiany,wałki się pozacierały na mostkach więc nie ma sensu jej czyścić,jedyne na co licze do uratowania to napinacz łańcucha reszta złom
|
|
|
Sun, 23 Oct 2011 - 13:03
Post
#57
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 October 2011 |
teraz jak już mam wszystko na wierzchu robię ogólny remont
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 17:11
Post
#58
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 06 July 2010 Skąd: Łowicz |
Croom oproznij skrzynke!
Albo rozwin temattutaj, dlaczego wyzej opisane zjawisko powstaje, jam mu zapobiegac. -------------------- B4 Competition quattro 1.8 20VT
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 17:14
Post
#59
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 06 July 2010 Skąd: Łowicz |
Croom oproznij skrzynke!
Albo rozwin temat tutaj, dlaczego wyzej opisane zjawisko powstaje, jak mu zapobiegac. -------------------- B4 Competition quattro 1.8 20VT
|
|
|
Tue, 25 Oct 2011 - 17:30
Post
#60
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
Cytując profesora Wiesława Zwierzyckiego:
CYTAT Oleje bazowe mogą występować jako: mineralne, otrzymywane przez przeróbkę ropy naftowej - stanowią one wtedy mieszaninę węglowodorów o różnej budowie i własnościach, syntetyczne węglowodorowe lub niewęglowodorowe, semisyntetyczne (półsyntetyczne), w których najczęściej około 60% stanowi olej mineralny, zaś resztę tj. ok. 40% olej syntetyczny. Oleje silnikowe mineralne przeznaczone do ciężkich warunków pracy zawierają ponad 30% dodatków uszlachetniających. Bywa to czasem przyczyną tworzenia w wysokich temperaturach czarnych osadów (z ang. Black Sludge). Ogólnie można stwierdzić, że oleje syntetyczne w porównaniu z olejami mineralnymi: można stosować w szerszym zakresie temperatur ujemnych i dodatnich, wykazują bardziej płaskie charakterystyki lepkościowo-temperaturowe (mają wyższy wskaźnik lepkości), są mnie lotne przy obniżonej lepkości. Niska lepkość oleju ułatwia rozruch silnika, a mała lotność pozwala spełnić normy ekologiczne (mała emisja węglowodorów do otoczenia). łatwiej ulegają degradacji biologicznej gdy przypadkowo przedostaną się do gleby lub wody (szczególnie te, które zawierają w swym składzie estry kwasów organicznych). Odpowiednio opracowane oleje syntetyczne ulegają degradacji biologicznej w dużo wyższym stopniu (do 75-90%) niż oleje mineralne (do 25-40%). Do tego krótkie odcinki i niewłaściwa jesli chodzi o termonowość wymiana oleju ! Do tego wada w silnikach gdzie odma jest niedogrzana, duzo wody sie zbiera olej kiepskiej jakosci wymieniany co 15 000km to wszystko tworzy mieszaninę o wdziecznej nazwie SLUDGE w silnikach w których konstruktorzy sie nie przyłozyli :-) -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 22:44 |