 2.0 HDI 8V RHZ zwiekszenie mocy, 2.0 HDI 8V RHZ |
  |
 Mon, 25 Sep 2017 - 15:47
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 19 March 2009  |
Witam
Jestem w posiadaniu Xsary z tym właśnie motorem i chciałem się poradzić specjalistów co z tym piecem można by zrobić? Jest CR, IC, sprzęgło jednomasowe. Na ten czas absolutna seria 109 km , 250 Nm(o ile trzyma?). Interesował by mnie wzrost momentu obrotowego aby jeszcze fajniej jeździło się po drodze. Szukałem, ale nadal nie znalazłem informacji czy KKK 53039880057 jest turbosprężarką o zmiennej geometrii ?? Generalnie nie chce robić wyścigówki, wiem, że to nie 1,9 VW ale chciałbym ją trochę wzmocnić. Pomożecie ? Pozdro! |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 25 Sep 2017 - 15:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 25 Sep 2017 - 20:09
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Z tego co dobrze kojarzę to Jacek (evolution) z Evodynamics ma Xsare z właśnie takim silnikiem coś tam pomodzonym i upala to w jakiś KJSach czy czymś tam. Możesz spróbować jego podpytać, jest chyba nawet na forum, nie pamiętam pod jakim nickiem się kryję.
-------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
|
|
Tue, 17 Oct 2017 - 23:06
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 19 March 2009 |
Nikt, nic? Rozumiem, że hdi to nie tdi ale żeby była aż taka bieda?
|
|
|
|
|
Sat, 21 Oct 2017 - 05:58
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
Turbo bez vnt, 135km i 320-330nm
-------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
|
|
Tue, 24 Oct 2017 - 14:12
Post
#5
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 19 March 2009 |
jaki jest kres układu paliwowego?
|
|
|
|
|
Tue, 24 Oct 2017 - 23:23
Post
#6
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 04 June 2007 Skąd: inowrocław |
musisz pytać o takiego evo, tak słyszałem, jest z okolic Wrocławia i własnie on ma duża wiedzę w citroenach.
-------------------- Facebook - Brk-tuning
1,9tdi + NX 13,3et |
|
|
|
|
Fri, 01 Dec 2017 - 22:51
Post
#7
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 08 November 2017 |
http://www.hdi-tuning.co.uk/ecu-remapping/...2-0-HDI110.html
Uprzedzając pytania. Steve robił ostateczny program w Citroenie Bugija. http://www.racingforum.pl/index.php?showto...1099&st=120 Ogólnie silniki 8v mają co tu dużo mówić, lujową turbinę. Jej wydajność to ~T15 od 1.9 TDI 90. Grzebiąc w Internetach natknąłem się na to: https://www.audi80.pl/19-tdi-1z-mocniejsze-...vt61004,135.htm Grzebiąc dalej, wyszło że silnik 2.0 16v o kodzie RHW, montowany w eurovanach ma taką właśnie turbosprężarkę. Według serviceboxa mocowanie tej turbiny różni się tym, że zamiast jednego otworu na szpilkę są dwa, patrząc od strony silnika. Kształt mocowania jest także taki sam/bardzo podobny. Dzięki temu że turbo to występuje w niemal takim samym bloku (nie licząc głowicy), montaż takiej sprężarki jest ułatwiony, bo część elementów można wykorzystać z RHW właśnie. Problem pojawiłby się z downpipe. P.S. Da się tutaj dodać załącznik? Wrzuciłbym paczkę z obrazkami z serviceboxa. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 19:13 |
