Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Znikające cisnienie paliwa w listwie po zgaszeniu auta.
Titan
post Mon, 20 Aug 2018 - 18:42
Post #21


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





CYTAT(Wojtek @ Sun, 19 Aug 2018 - 18:56) *
Pompe będziesz slyszal kiedy pracuje, jeśli nie slychac jej na zapłonie może nie być odp ciśnienia i auto nie chce za I razem palic. Spróbuj najpierw deliktanie zakrecic dosłownie na 1-2 sek cofnac klucz i sprobowac normalnie zapalić. Pewnie odpali moment wink.gif

Pompę w 7er ciężko usłyszeć nawet ze zdjętą kanapą. Trzeba by ucho przykładać prawie pod samą pompę, ale faktycznie podziałało. Za drugim razem złapał od strzałą. Czyli co? Ucieka przez wtryski jeśli nie widzę, żeby jakiś przewód ciekł?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 20 Aug 2018 - 18:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Wojtek
post Mon, 20 Aug 2018 - 19:44
Post #22


Forum Homee
Dołączył: Wed, 25 January 2006
Skąd: Krosno





Moim zdaniem wtryski będą ok. Nigdy nie probowalem ustalić dlaczego tak jest.
Seryjne m3 uruchamia pompe po kręceniu rozrusznikiem a jednak auto jakos zapala. A po swapie już nie chce.
W evo jest tak samo.

Wymien filtr, ew regulator i można się pokusić o wpiecie czujnika i sprawdzenie co się dzieje z ciśnieniem po zgaszeniu.


--------------------
EVO X 590/740
Cooper S R56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Mon, 20 Aug 2018 - 23:14
Post #23


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Mi M50 też odpalał od strzała pomimo, że pompa ruszała dopiero przy kręceniu a palił na strzała nawet w największe mrozy.
M52 pamiętam, że na chwilę się włączał na zapłonie w poz 2 a potem też podczas kręcenia i też palił bez problemu. A M62 coś nie che załapać pomimo, że kręci kilkanaście sekund. Może coś odcina wtryski jak sterownik "nie widzi" paliwa czy coś? tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek
post Tue, 21 Aug 2018 - 20:34
Post #24


Forum Homee
Dołączył: Wed, 25 January 2006
Skąd: Krosno





Sterownik nie ma pojęcia czy jest ciśnienie czy nie, max co może wiedzieć to czy pompa się załącza. Może po prostu dolozyc jakiś przekaźnik który po zapłonie uruchomi pompe np. na 2 sek i po problemie.


--------------------
EVO X 590/740
Cooper S R56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Tue, 21 Aug 2018 - 21:02
Post #25


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Sprawdzałem dzisiaj z uchem w pompie praktycznie i załącza się na chwilę na zapłonie. To znaczy, że nie nabija ciśnienia.
Rzucę okiem na filtr bo nie wymieniałem a może jest zapchany jak cholera.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek
post Tue, 21 Aug 2018 - 22:24
Post #26


Forum Homee
Dołączył: Wed, 25 January 2006
Skąd: Krosno





Ok daj znac jak będziesz wiedział co z filtrem. Skoro slychac pompe na zapłonie to sprawdzil bym ciśnienie na wejściu do listwy.


--------------------
EVO X 590/740
Cooper S R56
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 14:52