2020 ford transit - 170km AUTOMAT, może ktoś coś wie o tym podwoziu? Opcje

[akim]

Cześć,

Noszę się z zamiarem zakupu poniższego auta.

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-transit-...html#4a574be3bb

Najważniejsze dla mnie, że musi to być automat. Czy ktoś z Was ma jakiekolwiek opinie o podwoziu 2.0TDCi z automatyczną skrzynią biegów. Co to w ogóle jest za stwór?

W szeroko rozumianym internecie bardzo mało jakichkolwiek opinii o takim zestawie.

[Wspieraj forum]

[dany_47]

Mam w focusie z 2019 ten silnik tylko 150km. Od sierpnia 2019 zrobiłem 55k, skrzynia automat 8 biegów
Silnik jest ok, do tej pory nie miałem nic poważnego robione. Jakaś nieszczelność ostatnio w układzie EGR i czujnik poziomu oleju był wymieniany.
Największą bolączką tego auta jest automat. O ile poprzedni gen (też miałem ale skasowałem) miał power shifta i ta skrzynia robiła mega robotę tak nowszy model ma 8 biegowego kondona, strasznie powolna ta skrzynia, tryb sport to tylko i wyłącznie kręcenie wyżej biegów bo szybkość przebijania się nie zmienia. Zmiana kierunku jazdy P/T to też chwila zastanowienia dla tej skrzyni... Skrzynia porażka.
Wiem że to nie transit ale może wskaże Ci to jakiś trop

[akim]

W transicie jest ponoć selectshift 6 biegowy.

W silnikach znalazłem jakieś info o często zdychających wtryskach i wymianach i po 3 razy jeszcze w czasie gwarancji.

[dany_47]

jak wspomniałem wyżej, przejeździłem ponad rok i 55k km. nic się nie działo i nie dzieje do tej pory.
Przy ostatniej awarii tego EGR robili pełną diagnostykę i układ wtryskowy został sprawdzony również (a przynajmniej wg protokołu) i nie stwierdzono żadnych usterek.

[henieQ]

Mamy 2 sztuki:

1. 2017 rok manual - 230 tyś przebiegu - jedyna awaria to rolka w wyniku czego strzelił pasek od osprzętu.
2. 2018 automat - też 230 tyś przebiegu - również był problem z rolką - 2x, raz robiony alternator i termostat.

Wszystkie naprawy robione na gwarancji.

Skrzynia biegów chodzi całkiem przyjemnie jak na takie auto. Jest to 6cio stopniowa skrzynia. ASO nie zaleca wymiany oleju ale my robimy co 50 tysięcy.
Ostatni bieg jest troszkę krótki w trasie(albo może w manualu jest taki długi). W manualu przy 170 jest około 2.700 obrotów. W automacie ok 3.300.

Ogólnie polecam.

[Rrobert]

Hey, Właśnie przymierzam się do zakupu transita z 170km, mam pytanie, bo masz dwie wersje, na autostradach jest duża różnica w spalaniu w wersji automat i manual przy takim rozstrzale obrotów?
I drugie pytanie, czy dynamika jest podobna czy ten automat jest w miarę szybki i płynny?
Już wszystko wybrałem tylko się zastanawiam czy manual czy automat:), ford miał jeszcze lepszy automat A10 ale teraz montują go tylko w transitach wersja autobus

Mamy 2 sztuki:
1. 2017 rok manual - 230 tyś przebiegu - jedyna awaria to rolka w wyniku czego strzelił pasek od osprzętu.
2. 2018 automat - też 230 tyś przebiegu - również był problem z rolką - 2x, raz robiony alternator i termostat.

[henieQ]

6AT - 3.000 obr przy około 145 km/h
6MT - 3.000 obr przy około 180 km/h

różnica jest więc ogromna.

Spalanie AT w trasie - 11-13l, spalanie MT - 9-10l.
Mówię o przelotach z predkościami 140-170km/h