1,8T AGU "żabkowanie" nierównomiernie podaje boosta |
1,8T AGU "żabkowanie" nierównomiernie podaje boosta |
Sun, 25 Oct 2020 - 15:56
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 25 October 2020 |
Witam,
czy może ktoś zerknąć na te logi? Wiem, że nie są idealne ale nie chciałem auta męczyć do odciny. O co chodzi? Auto ma program, ale to już sprzed 3 lat, padło mi turbo i wsadziłem nowe po regeneracji ale o nieco innych numerach i teraz pytanie czy to trzeba ponownie zestroić? To jest ciągle to samo K03 tylko o innej numeracji. Jak się pod dużym obciążeniem dusi do podłogi to zaczyna się taka "padaczka" i turbo nie podaje liniowo tylko tak skacze boost. Podaje i przestaje i tak w kółko. I ja już nie wiem co o tym myśleć, bo jedni sugerują wymianę N75, drudzy poluzowanie siłownika w turbo a inni że pompa nie wyrabia i nie ma paliwa. Byłbym wdzięczny za ocenę co może być nie tak w tym silniku: (dodam że jeszcze niedawno fruwał jak dzik, od 1500 do odciny równiótko..co to się stało teraz no nie wiem..) https://log.tunezilla.com/s/hX4BV7D9 https://log.tunezilla.com/s/l4eU8E7Z https://log.tunezilla.com/s/oi1fOvJf |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 25 Oct 2020 - 15:56
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 07 Dec 2020 - 13:40
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Przecież Ty tam masz tam ubogo, że pozostaje cieszyć się, że tłoki/zawory/gniazda/kolektor/turbo jeszcze żyją.
Sprawdzić wężyk idący z regulatora ciśnienia paliwa w kolektor ssący, a następnie zmierzyć ciśnienie paliwa, skończy się pewnie wymianą pompy paliwa. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 08 Dec 2020 - 19:23
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 25 October 2020 |
Nie bardzo to wszystko ogarniam, w serwisie stwierdzili problem z gruszką i ją wymienili, nic o paliwie nie było mowy.
Poza tym padnięta pompa paliwa a auto normalnie odpala i jeździ? W takim razie muszę zmierzyć ciśnienie paliwa, tylko to dziwne przed zmianą turbo było ok a teraz nagle przy zmianie turbina pada pompa paliwa? P.S. wężyk jest nowy silikonowy, ma może pół roku. |
|
|
Mon, 21 Dec 2020 - 10:56
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 13 February 2017 |
A dla mnie sprawa jest prosta - w aucie siedzi jakiś soft, zrobiony pod inny setup, teraz wstawione inne turbo i to nie chodzi.
Albo nowy soft albo powrót do poprzedniej turbiny - takie moje zdanie. Teraz się wszystko rozjeżdża i stąd ten problem. To tak jakby wsadzić inne wtryski, też nie będzie chodzić poprawnie. |
|
|
Mon, 21 Dec 2020 - 16:48
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Wystarczy, że stare turbo nie trzymało doładowania, a obecne trzyma, więc brakuje paliwa, proste jak budowa cepa.
Zmierz ciśnienie paliwa albo wymień pompę. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 22 Dec 2020 - 13:40
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 25 October 2020 |
Ok, nowa pompa VDO Siemens już do mnie jedzie, wymienię i zobaczymy w między czasie wpadła nowa gruszka od turbo i też zmienię w razie czego świeczki. Mam też nowy zawór N75 z ASO (ale inny numer) chociaż nie wiem czy warto go podmieniać.
Zrobię raz jeszcze logi jak wszystko będzie zmontowane. |
|
|
Wed, 23 Dec 2020 - 10:20
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Ani gruszki ani n75 nie warto, Twój problem to spadające ciśnienie paliwa na 95%.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 23 Dec 2020 - 13:08
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 25 October 2020 |
Ok pompa już do mnie jedzie, a tak myślę jak dalej nic nie pójdzie (ale liczę na to że będzie problem rozwiązany) to np wsadzic seryjny sterownik o tym nr bez immo i zrobić logi czy bezsensu?
Po prostu żeby przepływka pokazywała 125 g/s, wszystkie nastawienia żeby były ok, paliwo ok i wtedy wiadomo że silnik jest dobry. Ale ok najpierw to paliwo, jak zmienie pompę to dam znać i spróbuje zlogować auto. |
|
|
Wed, 23 Dec 2020 - 16:13
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Moim zdaniem nie trzeba aż tak kombinować.
Zapodaj nową pompę, sprawdź czy bez n75 turbo bije zaledwie około 0,3bar z samej gruszki i loguj czy już jest ok. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:56 |