 E30 325 tic - ze szwecji - FILM |
  |
 Tue, 27 Jul 2004 - 10:57
Post
#21
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa  |
Mamy juz nagrane troche materialu z M3T tylko ciezko znalezc czas na zlozenie tego.
Jesli chcesz to mozemy sie spotkac i porownac bezposrednio seryjne M3 i prawie seryjne 325. W końcu mamy prawie takie same silniki (tylko w 325 jakis wiatraczek zakłóca obieg powietrza ). -------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 27 Jul 2004 - 10:57
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 27 Jul 2004 - 12:27
Post
#22
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Różnica będzie mniej więcej jak 12-13 sekund do około 20.
-------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
|
|
Tue, 27 Jul 2004 - 13:42
Post
#23
|
|
 User Dołączył: Tue, 20 April 2004 Skąd: GD |
Wow ! no troszke konkretnie ta bejca sie zbiera, jestem w szoku
robi wrazenie. dobrze, ze nie trafili na drugiego takiego sciganta z przeciwnej strony zza zakretu |
|
|
|
|
Tue, 27 Jul 2004 - 17:38
Post
#24
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
CYTAT("///M3":b6uog6fd) Ogromna jest Mario.
Zejdź wreszcie na ziemię... Nie muszę schodzić, wiem że to potwór ale jestem ciekawy jak takie cudo się rozpędza powyżej 100km/h . Na http://www.streetracing.pl nie ma zbyt wiele filmów gdzie widać jak licznik idzie od 0 do 200km/h (mowa oczywiście o samochodach polskich tunerów) a te filmy które pokazują takie przyspieszenia nie odbiegają znacznie od osiągów M3. Mam nadzieję że PMN dostanie wreszcie szersze slicki i wykombinuje jak je upchnąć w copuecie . Życzę Wam sukcesów i bezawaryjnego użytkowania. P.S Czy po uturbieniu M3 mieliście jakieś kłopoty jeżeli chodzi o wytrzymałość części mechanicznych? -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
|
|
Tue, 27 Jul 2004 - 20:16
Post
#25
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
Filmik wkrótce będzie nagrany i wrzucony. (chyba ).
Co do szerokich opon, to bez poszerzania nadkoli jest to rzeczywiście problem, a raczej nie uda się tego zrobić przed Babimi... Jak do tej pory wszystkie zastosowane części mechaniczne spełniaja swoją funkcję równie dobrze jak te elektryczne i elektroniczne Dzieki za życzenia -------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
|
|
|
|
Tue, 27 Jul 2004 - 23:10
Post
#26
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 December 2003 |
Autko masakra prędkościomierz szybciej chodził niż w niektórych autach obrotomierz. Pytanko to jest wszystko wyciśnięte z silnika 2,5 170 KM
|
|
|
|
|
Wed, 28 Jul 2004 - 19:13
Post
#27
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
To jest m20 [img]{SMILIES_PATH}/icon_question.gif[/img] [img]{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif[/img]
Przegięcie [img]{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif[/img] [img]{SMILIES_PATH}/icon_idea.gif[/img] Seryjny dół? a góra od ISa?? Kuuuurrrrr***** [img]{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif[/img] Brak mi słów ... autko jest fantastyczne ... chyba ma seryjne przełożenia (w sęsie długości biegów). Ale pod maską porzadeczek ... widac że profi robota [img]{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif[/img] Naklejeczka ZATZY - i wszystko jasne [img]{SMILIES_PATH}/icon_twisted.gif[/img] Więcej więcej [img]{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif[/img] [img]{SMILIES_PATH}/icon_twisted.gif[/img] [img]{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif[/img] -------------------- |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 18:49 |
