Mercedes W124+kompresor, Mercedes W124+kompresor |
Mercedes W124+kompresor, Mercedes W124+kompresor |
Tue, 01 May 2012 - 23:27
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 March 2012 Skąd: Świebodzice |
Ostatnio szukam Mercedesa W124 Coupe, ale jeszcze nie znalazłem odpowiedniej konfiguracji, więc mam pytanie jeździłem silnikami 3.0(180KM), 3.0 24V (220KM) i 3, 2(220KM) związku z tym czy w którymś z tych silników idzie zamontować kompresor Eaton M90 powodem takiego pomysłu jest, że przy mojej jeździe brakuje czasami odpowiedniego przyspieszenia moc lekko poprawić. Mercedes ma być autkiem, na co dzień, ale dopracowanym do doskonałości.
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 01 May 2012 - 23:27
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
gość_ROB_555_* |
Wed, 02 May 2012 - 22:34
Post
#2
|
|
Silnik 12V sobie odpusc...jak cos to 3.0 albo 3.2 24V. Takowe coupe mialem i juz byl powieszony Eaton M62 (jak cos caly zestaw lezy u mnie).
Mialo byc strojenie ale troche sie w zyciu nagrzebalo i auto szlo w obce rece. Silniki porzadne - znosza duzo. M90 napewno by pozwolil na wieksza zabawe ale nie wiem czy nie trzeba by bylo odprezac by w pelni sie zabawic. pozdr |
|
|
Tue, 15 May 2012 - 16:28
Post
#3
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Silnik 12V sobie odpusc...jak cos to 3.0 albo 3.2 24V. Takowe coupe mialem i juz byl powieszony Eaton M62 (jak cos caly zestaw lezy u mnie). Mialo byc strojenie ale troche sie w zyciu nagrzebalo i auto szlo w obce rece. Silniki porzadne - znosza duzo. M90 napewno by pozwolil na wieksza zabawe ale nie wiem czy nie trzeba by bylo odprezac by w pelni sie zabawic. pozdr Szwedzi uturbiają te jednostki na wysokie moce ale zakres przeróbek jest przeważnie ogromny, jak chcesz auto na codzień pomyśl może o V8 z W140 5.0 jako swap.. 326 KM i 32V w tej budzie powinny dawać radę -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Wed, 16 May 2012 - 20:26
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 05 July 2007 Skąd: Opole |
Albo silnik z W202 C36 AMG, bazuje on przecież na 3.2 a mocy i momentu sporo więcej.
-------------------- CRX ED9 --> sold
CRX EE8 --> sold C36 AMG --> sold Sunny GTI-R --> sold Sunny GTI Neo VVL --> new toy |
|
|
Wed, 16 May 2012 - 23:48
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Tue, 20 February 2007 Skąd: Warszawa |
Tak jak mówi Rennen... szukaj na YT i google: TurboBanditen o ile pamięć mnie nie myli to maja nawet sklep internetowy
edit: http://www.turbobanditen.se/shop/ Turbo Kit troche drogi ~ 50k zł i do tego bez kutych gratów... :/ -------------------- 0-100 - 2.8
100-200 - 6.0 |
|
|
Thu, 17 May 2012 - 11:18
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
przede wszystkim szukaj auta z elektronicznym wtryskiem jeśli myślisz o jakichś modach . Odejdzie Ci konwersja na MSa albo inne SA (oczywiście jesli elektronika tych silników daje sie oszukiwać swinia ) . Elektroniczny wtrysk jest w 3.2 chyba .
pozdrawiam |
|
|
Thu, 17 May 2012 - 11:42
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 22 December 2009 Skąd: Warszawa |
Elaktroniczny wtrysk miały silniki 3.2 , 2.8 , 2.2 i 2.0, prawie wszystkie z 4 zaworami na cylinder (za wyjątkiem 2.3 16V i 2.5 16V (bardzo drogie w częściach i na mechanicznym wtrysku, oraz 3.0 24V (104.980) bardzo wytrzymały). Miały jeden problem, cała wiązka w komorze silnika jest "100% biodegradowalna", konkretniej: kruszy się i rozpada izolacja w rękach, co powoduje różne, często bardzo dziwne problemy z pracą silnika, odpalaniem. Od jednego specjalisty słyszałem że zdażały mu się pęknięte głowice z silników 2.8 i 3.2, ale sam osobiście nie widziałem takiej pękniętej. Silniki te (2.8 i 3.2 (oba 24V), rodzina silników M104 na wtrysku elektronicznym Bosch HFM) miała wymiennik ciepła olej-płyn chłodzący. Silnik M104.980 (3.0 24V - niestety na KE-Jetroniku - mechaniczny wtrysk) miał "powietrzną" chłodnicę oleju pod zderzakiem i dodatkowo natrysk oleju dyszami na korbowód i tłok (od spodu) połączonymi bezpośrednio z głównym kanałem olejowym w bloku silnika.
Tak w skrócie to do łatwiejszego zwiększania mocy silnika lepsze są te nowsze na wtrysku (bo da się je oszukiwać "świnią"-podobno), ale jak nie boisz się zmiany wtrysku z mechanicznego na elektroniczny (jakieś SA (MS, EMU, VEMS i inne wg uznania) to najlepszy jest 3.0 24V bo blok mocniejszy a i chłodnica oleju i natrysk na korby może się przydać przy większym doładowaniu. |
|
|
Thu, 17 May 2012 - 12:49
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 23 June 2005 Skąd: Jaworzno |
z tym oszukaniem M104 świnią chyba nie jest tak wesoło z powodu chociażby czujnika położenia wału :/
|
|
|
Thu, 06 Dec 2018 - 16:56
Post
#9
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2018 |
Silnik 12V sobie odpusc...jak cos to 3.0 albo 3.2 24V. Takowe coupe mialem i juz byl powieszony Eaton M62 (jak cos caly zestaw lezy u mnie). Mialo byc strojenie ale troche sie w zyciu nagrzebalo i auto szlo w obce rece. Silniki porzadne - znosza duzo. M90 napewno by pozwolil na wieksza zabawe ale nie wiem czy nie trzeba by bylo odprezac by w pelni sie zabawic. pozdr Witam podpinam się do tematu czy masz może taki zestaw do 3.2 ? |
|
|
Thu, 06 Dec 2018 - 16:56
Post
#10
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2018 |
Silnik 12V sobie odpusc...jak cos to 3.0 albo 3.2 24V. Takowe coupe mialem i juz byl powieszony Eaton M62 (jak cos caly zestaw lezy u mnie). Mialo byc strojenie ale troche sie w zyciu nagrzebalo i auto szlo w obce rece. Silniki porzadne - znosza duzo. M90 napewno by pozwolil na wieksza zabawe ale nie wiem czy nie trzeba by bylo odprezac by w pelni sie zabawic. pozdr Witam podpinam się do tematu czy masz może taki zestaw do 3.2 ? |
|
|
Mon, 10 Dec 2018 - 17:27
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Eaton m62 nie daje rady przy silniku 2.3l to co dopiero w 3.2l.
Do 3.2 to minimum kompresor m90, lepiej m112, a najlepiej turbo. Nie prawda że trzeba ten silnik mocno grzebać by przyjął soft turbo. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Mon, 10 Dec 2018 - 17:34
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Eaton m62 nie daje rady przy silniku 2.3l to co dopiero w 3.2l. Do 3.2 to minimum kompresor m90, lepiej m112, a najlepiej turbo. Nie prawda że trzeba ten silnik mocno grzebać by przyjął soft turbo. Heh jak pytałem o firmę tu na forum dla kolegi która zaturbiła by mu mesia to wszyscy mnie zjechali że sie nie da nie bedzie i wgl dupa xD Kolega skończył na zmianie 3.2 na w211 AMG |
|
|
Sat, 15 Dec 2018 - 10:56
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
M104 stosunkowo niskim nakladem przyjmuje turbo i dobrze to znosi. Misiu, Birol ma w swojej e46 taka wydumke i cca 600PS ?
|
|
|
Sat, 15 Dec 2018 - 11:55
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
W birolowej e46 nie siedzi motor z bmw? Moze auta pomylilem z fura jakiegos klienta.
|
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 18:47
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
W birolowej e46 nie siedzi motor z bmw? Moze auta pomylilem z fura jakiegos klienta. -------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 18:49
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Z m103 też coś da radę zmodzić
-------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
Wed, 30 Jan 2019 - 00:52
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2018 |
Witajcie. Jestem świeży i ciekawy.
Chętnie kupie kit do w124 3.2 l coupe pozdrawiam. W razie gdyby ktoś coś wiedział śmiało proszę o kontakt 795184336 Dziękuje ! |
|
|
Wed, 30 Jan 2019 - 21:26
Post
#18
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
K64 ma już kolektor wydechowy pod turbo w ofercie. Turbo i inne rzeczy też kupisz u Kamila. Jest na forum lub FB.
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 01:45
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 21 November 2018 |
Interesowałby mnie kit kompresor generalnie ale jak ktoś ma w dobrej cenie turbo to tez pomyśle ma ktoś może jakieś konkretniejsze namiary na tego Pana co dysponuje takim sprzętem ?
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 08:35
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Nowe turbo GT35.30 mogę sprzedać za 950zł, a kolektor dogaduj z k64
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:59 |