Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Daily, 200+ KM, 35-40 tys, GOLF VI GTI
rwtnt
post Sat, 22 Sep 2018 - 19:07
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





Jestem z trójmiasta to kawałek smile.gif No focus w środku to dramat obecny również nawet rs… A mk2 w środku wygląda obskurnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 22 Sep 2018 - 19:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
iwantcar
post Sat, 22 Sep 2018 - 19:11
Post #22


Rookie
Dołączył: Thu, 20 September 2018





Obecnego bym przebolał bo nie ma aż takiej tragedii, ale mk2 to porażka. A tak z ciekawości z którego roku masz S3 i w trzech drzwiach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Sat, 22 Sep 2018 - 19:53
Post #23


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





2007 3 drzwi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iras
post Fri, 19 Oct 2018 - 10:55
Post #24


User
Dołączył: Wed, 18 March 2009





hej, przez długi czas szukałem Golfa GTI, na początku V a później VI. V ciężko już kupić w przyzwoitym stanie, chyba że za 35k+ co wydaje się być drogo do wieku auta. VI cały czas niestety dość drogie, dobry egzemplarz z reguły 45+. VI to jest V po lifcie. Zawias i konstrukcja ta sama. Zmiany w elektronice no i w VI silnik na łańcuchu (co niestety nie jest zaletą) Ostatecznie kupiłem Scirocco 2.0TSI DSG 200KM, czyli mechnicznie to samo co Golf VI. O TSI napisano już chyba wszystko, na tym forum i na innych. Zdania jak zwykle podzielone, ale przy 10 letnich autach trzeba uważać, mój miał ok 100 tys przelotu i musiałem wymienić rozrząd, odme i taką obudowę wałków z wadliwym sitkiem kanału olejowego. Nie jestem mechanikiem ale oceniam TSI + DSG jako zestaw wymagający specjalnej troski. Jakoś nie miałem zaufania do tego auta. Niby wszystko było ok, ale to jak te TSI chodzą na wolnych sprawiało wrażenie, że się to zaraz rozleci biggrin.gif Skrzynia DSG do szybkiej jazdy super, przy wolnej jezdzie w korkach potrafi poszarpywać (jak to dwusprzęgłowa). Moja skrzynia wyła delikatnie na 1 i 2 biegu. Praktycznie nikt tego nie słyszał, ale ja tak i mnie to drażniło, ogólnie temat dość powszechny smile.gif
Buda Scirocco dla mnie była za bardzo chłopienca / fryzjerska, czasami wstydziłem się tym jeździć smile.gif Prowadzenie super, naprawdę dawał pewność i radość. Standardowy wydech na plus. Bagażnik jak na auto tej wielkości zaskakująco pojemny. Najchętniej teraz kupiłbym S3 Sportback 5d, które nie ma tych problemów co TSI w GTI, a buda jest dość uniwersalna, 4x4 to zależly kto co lubi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Wed, 24 Oct 2018 - 06:35
Post #25


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





CYTAT(Miloszz @ Sat, 22 Sep 2018 - 14:39) *
Ok, tylko ja nie wiem jak chcesz 380 koni w prosty sposób osiągnąć z S3?? tu masz stage 2 i jest raptem 315 koni...przy ST masz już 330..
http://gregor10.pl/audi-s3-8p-2-0tfsi-bhz-...-445nm-stage-2/
http://gregor10.pl/ford-focus-st-2-5-turbo...475nm-stage-ii/

poza tym TFSI tez są awaryjne, chlanie oleju, nagar, wariator rozrządu, do tego awarie po latach DSG - a manual przy takich mocach to bezsens i ogromna podsterowność VAG-ów, tym się normalnie nie da jeździć.

ST dużo fajniej brzmi, ma mniej awaryjny silnik kultowy 2,5T znany z Volvo, obok 1,8T 20V itp jeden z lepszych turbo benzyn ostatnich 2 dekad i ten silnik w Volvo S60R ma w serii 300 koni


Pierdoły gadasz,że vag jest podsterowny.
Jezdziłeś? Jest.duzo mniej niż focus i mówię to z własnego doświadczenia.
Jest mało podsterowny jak na fwd.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Miloszz
post Sat, 27 Oct 2018 - 17:00
Post #26


Frequent User
Dołączył: Mon, 13 February 2017





Pierdoły? a jechałeś kiedyś czyms innym poza VAG-iem?

Jechałem Octavia III RS 230, Golfem VII GTD, Golfem VI 2,0 TDI podkręcony i wszystkie jadą tak że nie wiesz gdzie jedziesz, nie czujesz "ich", tego toru jazdy
Dla mnie te auta mają silniki które ostro walą po plecach i dobre czasy robia ale na zasadzie konkretna prosta, na tor dla mnie nie i tyle.
Tzn uważam że konkurencja ma lepsze modele.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Sat, 27 Oct 2018 - 17:53
Post #27


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





A ty czym?ja focusem st,astrĄ opc,subaru wrx,wszystko było bardziej podsterowne od leona fr 5f
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prnit
post Sun, 28 Oct 2018 - 12:13
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa i okolice





CYTAT(Miloszz @ Sat, 27 Oct 2018 - 17:00) *
Pierdoły? a jechałeś kiedyś czyms innym poza VAG-iem?

Jechałem Octavia III RS 230, Golfem VII GTD, Golfem VI 2,0 TDI podkręcony i wszystkie jadą tak że nie wiesz gdzie jedziesz, nie czujesz "ich", tego toru jazdy
Dla mnie te auta mają silniki które ostro walą po plecach i dobre czasy robia ale na zasadzie konkretna prosta, na tor dla mnie nie i tyle.
Tzn uważam że konkurencja ma lepsze modele.

czyli jezdiłeś gnojówkami a nie golfem Gti, ja miałem gti 6 z benzyną tylko inaczej opakowane czyli beetla 2.0dsg na 19'' kołach, auto bardzo fajnie się prowadziło i na mazurskich zakrętach jechało jak przyklejone.


--------------------
Męczennik od elektryków :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Sun, 28 Oct 2018 - 12:34
Post #29


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





Jakimi gnojowkami,opc 2.0t,st 2.0t,fr 1.8tsi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prnit
post Sun, 28 Oct 2018 - 13:39
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa i okolice





przeciez nie Ciebie cytowalem...


--------------------
Męczennik od elektryków :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Sun, 28 Oct 2018 - 14:20
Post #31


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





A sorki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Miloszz
post Sun, 28 Oct 2018 - 19:06
Post #32


Frequent User
Dołączył: Mon, 13 February 2017





Tak szczególnie Octavia RS to gnojówka, jesteście panowie zapatrzeni w VAG-a i tyle w temacie..
Golf GTI? no tak spadnie deszczyk i mieli kołami przy FWD jak mk3 TDI nakoksowane.

niestety FWD to nie VAG i prowadzenie na pewno nie jest dobre.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Sun, 28 Oct 2018 - 19:20
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





a jakby podciągnąć budżet do 45k:
Alva Giulietta QV?
Focus ST Mk3?
Clio 4 RS?
Megane 3 GT?


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Mon, 29 Oct 2018 - 09:18
Post #34


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





CYTAT(Miloszz @ Sun, 28 Oct 2018 - 19:06) *
Tak szczególnie Octavia RS to gnojówka, jesteście panowie zapatrzeni w VAG-a i tyle w temacie..
Golf GTI? no tak spadnie deszczyk i mieli kołami przy FWD jak mk3 TDI nakoksowane.

niestety FWD to nie VAG i prowadzenie na pewno nie jest dobre.

To chodzi Ci o podsterowność czy trakcje?
Na.deszczyku wszystkie mocne.auta gubią przyczepność,niezależnie od napędu.
Trzeba używać gazu w wielu połozeniach,a nie tylko 0-1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Mon, 29 Oct 2018 - 09:21
Post #35


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





CYTAT(Bio @ Sun, 28 Oct 2018 - 19:20) *
a jakby podciągnąć budżet do 45k:
Alva Giulietta QV?
Focus ST Mk3?
Clio 4 RS?
Megane 3 GT?

Alfa nie znam.
Focus jako daily w miare ok
Clio,ujowa skrzynia
Megane gt nie mialem doczynienia.
Każdy z tych bedzie gorsze niż golf gti.Moje zdanie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Mon, 29 Oct 2018 - 10:02
Post #36


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





A czy istnieje w ogóle auto lepsze od Golfa GTI wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Mon, 29 Oct 2018 - 10:48
Post #37


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





Czasy z Nürburgring-u:
VW Golf GTI (Mk V): 8:53.00 (golf 4 gti jest wolniejszy tylko o 1 sekundę!)
Ford Focus ST : 8:39.00
Giulietta Quadrifoglio Verde : 8:30.39 (czyli na poziomie Skoda Octavia RS (5E) oraz VW Scirocco R)
Renault ze swoim Renault Clio RS 220 Trophy jest na tym tle rakietą : 8:23.00 i kręci czasy na poziomie Focusa RS.
Źródło: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

Może czasy nie są wyrocznią które jak się prowadzi, ale mogą świadczyć o potencjale jak można je wykorzystać. Honda Civic Type-R (EP3) którą wszyscy chwalą, że jest szybka i się świetnie prowadzi ma tylko 8:47.00 na ringu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TeddyBear
post Mon, 29 Oct 2018 - 10:50
Post #38


Super User
Dołączył: Wed, 24 December 2008





Tak Lincoln, są takie dwa auta.
Jedno to BMW E36 328i a drugie Superb 2.0 TSI 280 smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolek80
post Mon, 29 Oct 2018 - 11:03
Post #39


User
Dołączył: Wed, 08 February 2017





Ale w temacie jest daily.
Megane rs srednio sie nadaje np.
Ja nie mowilem ze gti jest szybkie na torze,tylko ze jest fajnym mocnym daily.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Mon, 29 Oct 2018 - 13:27
Post #40


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





CYTAT(bolek80 @ Mon, 29 Oct 2018 - 10:03) *
Ale w temacie jest daily.
Megane rs srednio sie nadaje np.
Ja nie mowilem ze gti jest szybkie na torze,tylko ze jest fajnym mocnym daily.

Dlaczego Megane RS się średnio nadaje na daily? Mam Meg 2 RS, jeździłem Meg 3 RS i nie widzę przeciwwskazań w użytkowaniu go jako daily. W końcu to "tylko" hothatch.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 22:03