Fotel Mirco GT FIA - WWA i okolice |
Fotel Mirco GT FIA - WWA i okolice |
Tue, 11 Jan 2022 - 16:42
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 31 December 2021 |
Cześć, na wstępie witam Wszystkich Użytkowników forum
zaczynam powoli przygodę z amatorskim motorsportem, dlaczego proszę o wyrozumiałość i liczę wielu z Was poznać live na imprezach, zawodach czy pojeżdżawkach. Czy ktoś w okolicy Warszawy, Piaseczna, posiada fotel Mirco GT (FIA) i byłby tak uprzejmy pozwolić mi się do niego przymierzyć? Niestety trudno w okolicy o sklep z tym fotelem. Mój wzrost to 181cm a waga 90-95kg. W opisie rekomendowana waga to do 85kg. Przymierzałem się do ST i był OK, jednak bardziej odpowiadałby mi GT FIA, gdyż wydaje się nieco płytszy. p.s. Mam Cobrę Misano w którą się nie mieszczę, gdyby ktoś był zainteresowany proszę PW Pozdrawiam, Karol -------------------- Toyota MR2 ZW30
1ZZ: Tor Łódź 1.01.50, Tor Poznań 1.57.82 2ZZ: ??? |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 11 Jan 2022 - 16:42
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 11 Jan 2022 - 17:33
Post
#2
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
siądź między 2 deskami na ciasno i zmierz, ile masz w dupie .
Dla mnie ten Micro FIA GT jest za luźny, a Mirco MX5 w sam raz. http://mirco.pl/wp-content/uploads/2018/11...-1-618x1024.jpg -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 09:41
Post
#3
|
|
User Dołączył: Wed, 11 December 2019 |
Pomiar dupy, pomiarem dupy ale do fotela się przymierz
ST, który mierzyłeś, dla mnie subiektywnie jest sporo większy od GT (niezależnie od wymiarów podawanych przez producenta) - szczególnie w kontekście wzrostu... Mam praktycznie Twoje parametry (178-93) i dla mnie w fotelu problemem nie jest dupa tylko barki Właściwie wszystko poniżej 600mm jest za wąskie i krępuje ruchy... |
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 09:56
Post
#4
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Pomiar dupy, pomiarem dupy ale do fotela się przymierz ST, który mierzyłeś, dla mnie subiektywnie jest sporo większy od GT (niezależnie od wymiarów podawanych przez producenta) - szczególnie w kontekście wzrostu... Mam praktycznie Twoje parametry (178-93) i dla mnie w fotelu problemem nie jest dupa tylko barki Właściwie wszystko poniżej 600mm jest za wąskie i krępuje ruchy... Bo Ty koksu jesteś, a nie chudzinka z F1 . Oczywiście przymiarki do fotela są najlepsze, też stałem przed tym problemem i zrobiłem z deskami. Lekko ciasny fotel jest dla mnie lepszy na tor. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 10:43
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 31 December 2021 |
ST, który mierzyłeś, dla mnie subiektywnie jest sporo większy od GT (niezależnie od wymiarów podawanych przez producenta) - szczególnie w kontekście wzrostu... no właśnie w danych producenta, jest tylko 1cm różnicy 'w miednicy' i 2cm różnicy 'w kolanach', więc w sumie jak zejdę z wagą o kilka KG, a taki mam plan, to nie powinno być problemu. Na wysokość oba powinny być OK. Tyle w teorii. ST był dla mnie w miarę komfortowy o ile pamiętam. Nie przymierzałem się wtedy do niego z zamysłem zakupu Fotela Mirco (na tapecie była Cobra) więc niestety nie skupiałem się na nim za bardzo, ale czułem jakby był szyty na miarę, ani za luźny, ani za ciasny. Natomiast ma dość wysokie wsparcie na wysokości kolan, co mocno utrudnia wsiadanie, a moje woziło jest wyjątkowo niskie GT wygląda na mniej agresywny. Tak czy inaczej najchętniej bym się przymierzył bez konieczności wycieczki na Śląsk chyba, że jednak wyskoczę na deskę w tym roku -------------------- Toyota MR2 ZW30
1ZZ: Tor Łódź 1.01.50, Tor Poznań 1.57.82 2ZZ: ??? |
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 10:46
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 31 December 2021 |
Lekko ciasny fotel jest dla mnie lepszy na tor. jak ze wszystkim (w sporcie), lepsze jest lekko ciasne niż lekko luźne -------------------- Toyota MR2 ZW30
1ZZ: Tor Łódź 1.01.50, Tor Poznań 1.57.82 2ZZ: ??? |
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 11:03
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Albo fotel "za duży" + wkładka piankowa pod swoje osobiste kształty .
-------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 11:12
Post
#8
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Albo fotel "za duży" + wkładka piankowa pod swoje osobiste kształty . No to będę może ćwiczył w tym roku. Jaka pianka? Zwykła niskoprężna , czy coś lepszego ? -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 11:20
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Twarda poliuretanowa dwuskładnikowa, budowlana. Droższe sąspec zestawy kulek styropianowych z żywicą.
Jest trochę poradników w sieci jak całe fotele lub te wkładki robić. Ja robiłem fotel , ale do kokpitu, nie na szyny. https://racinggenesis.wordpress.com/2012/03...ng-a-race-seat/ -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Wed, 12 Jan 2022 - 14:08
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 31 December 2021 |
Jeśli chodzi o wielkość to w moim przypadku, GT może być jedyne delikatnie za wąski.
-------------------- Toyota MR2 ZW30
1ZZ: Tor Łódź 1.01.50, Tor Poznań 1.57.82 2ZZ: ??? |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 16:23 |