Negatywny test łosia, nie koronawirusa ;) |
Negatywny test łosia, nie koronawirusa ;) |
Tue, 02 Jun 2020 - 17:03
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Bez sensu takie testy, każde auto na innych oponach.
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 02 Jun 2020 - 17:03
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 02 Jun 2020 - 17:28
Post
#22
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
I geometrii
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 02 Jun 2020 - 18:52
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
Bez sensu takie testy, każde auto na innych oponach. Auto seryjnie wyjeżdża z fabryki, ma być gotowe do jazdy i testu, możesz obniżać, robic geometrie i dawać szersze kapcie o niższym profilu ale tu nie o to chodzi PS opony seryjnie montowane w fabryce nikt tam kartofli nie zakladal do testu |
|
|
Tue, 02 Jun 2020 - 18:59
Post
#24
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
czyli to, że prowadzenie superb-a mnie nie zachwyciło się potwierdza lepiej wydać na haczyki i schowki w środku niż żeby auto się bezpiecznie prowadziło Nie jesteś jedyny, jeździłem 2.0TSI 272KM i przyspiesza to przyjemnie, w zakrętach też się przyzwoicie klei ale jakość tłumienia i feedback tego co się dzieje z autem pozostawiają wiele do życzenia. -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Tue, 02 Jun 2020 - 22:30
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
w rodzinie jest leon, jest golf, a superb to ma być wygodna pseudo limuzyna gdzie jest metr miejsca na kolana i bagażnik na 3 skrzynki warzyw
Narzekanie na prowadzenie superba jest tak samo bez sensu jak narzekanie na kufer albo miejsce na tylniej kanapie w bmw 3. -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Tue, 02 Jun 2020 - 23:02
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Po prostu jak auto robi 5,5 s do 100 km/h to człowiek podświadomie oczekuje, że odczucia z prowadzenia będą nadążać za odczuciami z przyspieszania, no i może się zawieść. No ale w końcu to VAG, jak piwo słusznie zauważył. No offence oczywiście
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 06:52
Post
#27
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 29 December 2009 |
Prosze zwrócić uwage ze w tescie byl superb 1.5 hybryda fwd na nieznanych kolach. Sam mam nalatane 12k w superbie 2.0 272 4x4 kombi z pakietem sportline bez aktywnego zawiasu ale z progresywnym ukladem kierowniczym 1 obrot w lewo i 1 w prawo. Seryjna guma pirelli p7 cinturato 235/45r18 i auto jest mega przewidywalne. Test losia robilem 2x nie z wlasnej woli i obylo sie bez driftow jak na filmie. W deszczu po mieście mozna dusic gaz i obserwowac jak to sobie dopina tyl i jak ladnie esp dziala. Bez trakci pluzy przodem. Zeby nie bylo tak slodko to superb wazacy pusty 1690 ma taki same amortyzatory jak octavia 1.0 i przy przeginanu typu wyscigi z g30 530i koncza sie ryciem lusterkami po asfalcie. No ale ze swiatelek z procedurki skoda gora.100-200 skoda. Zakrety BMW, wiem bo mialem e36 328i Jak padnie jakis amorek to zaloze 4x bilstein b6 i moze to rozwiaze problem.
Ps passat i arteon tez maja amory z golfa. -------------------- E36 3.0t 400/500 drift
Superb III 2.0t 350/500 |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 06:59
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Prosze zwrócić uwage ze w tescie byl superb 1.5 hybryda fwd na nieznanych kolach. na tych na których wyjeżdżasz z salonu. ja bym chciał żeby w tych testach pojawiały się wozy na "standardowych stalówkach 16" z balonem". Bo tych się więcej sprzedaje, a nie na akcesoryjnych 18,19" -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 07:08
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 29 December 2009 |
na tych na których wyjeżdżasz z salonu. Spoko tylko taki superb za 100k ma baloniki 16" w wersji golas. A moze miec 17, 18, 19. Moze byc obnizony, moze miec aktywny zawias. Poprostu obiektywnie byloby podac w jakiej opcji i na jakiej gumie bylo auto. Z drugiej strony na kazdej gumie i w kazdej opcji powinno byc bezpiecznie. -------------------- E36 3.0t 400/500 drift
Superb III 2.0t 350/500 |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 08:49
Post
#30
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
Spoko tylko taki superb za 100k ma baloniki 16" w wersji golas. A moze miec 17, 18, 19. Moze byc obnizony, moze miec aktywny zawias. Poprostu obiektywnie byloby podac w jakiej opcji i na jakiej gumie bylo auto. Z drugiej strony na kazdej gumie i w kazdej opcji powinno byc bezpiecznie. to moze Kia Ceed SW PHEV https://www.kia.com/pl/modele/ceed-sportswa...ev/prezentacja/ byla testowana na slickach ze zrobila 78km/h |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 09:39
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
Pamiętajcie że ten Superb to hybryda, która jest cięższa o 150-200kg od tego samego auta z 2.0TSI. Na tym forum chyba nie trzeba tłumaczyć, jaka to przepaść.
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 10:42
Post
#32
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
Aval, z Twojej wypowiedzi wynika, że:
1. Hybrydy są mniej bezpieczne 2. Jak jedziesz sam zwykłą wersją to jesteś bezpieczny, ale jak jedziesz z rodziną na wakacje i pies wybiegnie na drogę to skończycie w rowie biorąc pod uwagę środek ciężkości i masę to auto powinno zmasakrować słupki https://www.youtube.com/watch?v=9t4mzRQadYQ |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 11:25
Post
#33
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
ciekawe z tą X5. Zrobiła 75km/h dokładnie tyle co podwyzszona octavia.
Przy czym noty za styl w octavii dużo niższe https://www.youtube.com/watch?v=dyiFw0DGoK0 a dla odmiany Karoq zrobił 80km/h https://www.youtube.com/watch?v=W1oMkfL8T1w dziwne te wyniki ... -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 11:35
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
Pamiętajcie że ten Superb to hybryda, która jest cięższa o 150-200kg od tego samego auta z 2.0TSI. Na tym forum chyba nie trzeba tłumaczyć, jaka to przepaść. a co jest przed cytowanym postem dla porownania hybryda combi fwd ciekawe z tą X5. Zrobiła 75km/h dokładnie tyle co podwyzszona octavia. Przy czym noty za styl w octavii dużo niższe https://www.youtube.com/watch?v=dyiFw0DGoK0 a dla odmiany Karoq zrobił 80km/h https://www.youtube.com/watch?v=W1oMkfL8T1w dziwne te wyniki ... podniesli tylko octavie a nie zaprojektowali do tego przeswitu cos za cos, kolo tez inne |
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 12:22
Post
#35
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
podniesli tylko octavie a nie zaprojektowali do tego przeswitu cos za cos, kolo tez inne dla mnie dziwne jest to że karoq jest o 5km/h szybszy - to przepaść -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 14:05
Post
#36
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Mi podoba się to spostrzeżenie "Could you maybe measure the exit speed too? Many cars have really agressive ESP and their speed drops quite a bit."
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 16:12
Post
#37
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Mysle ze ten problem zalatwia slalom
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 23:25
Post
#38
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 July 2013 |
Odnośnie Skody Karoq to chyba ma też znaczenie długość auta, on jest z pół metra krótszy od Superba
|
|
|
Thu, 04 Jun 2020 - 04:44
Post
#39
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
oczywiscie ze dlugosc i wymiary ma ogromne znaczenie przy waskim przejezdzie miedzy pacholkami. no ale to samo jest jazda w miescie miedzy autami. wymiary i widocznosc maja olbrzymie znaczenie. po prostu zle skonstruowane auto. ja w octawii bardzo zle sie czulem przez tragiczna widocznosc przez boczne szyby. sa tak wysoko poprowadzone ze nigdy nie wiedzialem czy mam auto z boku czy nie. kiepskie auto po prostu. jak to skoda.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 04 Jun 2020 - 07:20
Post
#40
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Pamiętajcie że ten Superb to hybryda, która jest cięższa o 150-200kg od tego samego auta z 2.0TSI. Na tym forum chyba nie trzeba tłumaczyć, jaka to przepaść. wśród testowanych była też Octavia 1,5i, która hybrydą nie jest. Aczkolwiek waga +1500kg jest olbrzymia, bo Golf 7 kombi z silnikiem 1,4 miał w dowodzie 1200kg, a zarówno Octavia III, jak i Golf 8 to lifting siódemki. Pisałem o tym wcześniej, nawet w tym wątku - vagi po prostu słabo wypadają w obiektywnie mierzalnych i powtarzalnych testach. Tu nie ma żadnego zaskoczenia. Nasi dziennikarze, czy jak ładnie zauważono w tym wątku: [b]pisarze[ib], piszą o wspaniałych własnościach jezdnych tych aut, ale to wynika właśnie z faktu, że są pisarzami, humanistami - mają pisać lekko, barwnie, zabawnie, a czy ma to oparcie o fakty to jest zupełnie nieistotne. -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 13:15 |