3,0 TFSI tuning Opcje

[BeeMiX]

Zgadzam się. Mi pomodzone S4 B8 s-tronic palilo bardzo mało, w trasie ze stałą predkością ponizej 9l to nie był wyczyn

[Wspieraj forum]

[przemek530d]

No to napisz ile pali twoje.. 3.0tfsi pomodzone u kilku znajomych spala ~14 w trasie i pod 20 w miescie...

14L w trasie to na "niemieckiej autostradzie" ostatnio mi spaliło, normalnie byłoby pewnie koło 10
mi jeżdżąc normalnie wychodzi 12,5L z baku (trochę miasta, reszta drogi międzymiastowe, takie że się jedzie 80)

[GREGOR10]

Żeby tyle paliło to trzeba mieć budę Q7 i ciężką nogę...

Dokładnie

[sztybor]

gregor jezdzisz gdzies autem poza hamownie albo pare sprintow pod filmiki na youtube?

bez jaj Panowie.. 3.0tfsi nie jest oszczedny i nie wmawiajcie sobie tego. dobry silnik do modow, ale spalanie to nie jest jego najlepsza strona.. eot ode mnie, bo juz widze poswiate od krucjaty w moja strone lol

[BeeMiX]

Może mamy zupełnie inny styl jazdy, trudno mi to inaczej wytlumaczyć bo jeździłem takim autem na codzień ponad rok

[przemek530d]

nie jest oszczędny, ale na pewno nie pali średnio 14/20,
co ja tam wiem, raptem trzy lata tym jeżdżę

[sztybor]

Przemieszczasz sie

[przemek530d]

dd do tego też służy

[GREGOR10]

gregor jezdzisz gdzies autem poza hamownie albo pare sprintow pod filmiki na youtube?

bez jaj Panowie.. 3.0tfsi nie jest oszczedny i nie wmawiajcie sobie tego. dobry silnik do modow, ale spalanie to nie jest jego najlepsza strona.. eot ode mnie, bo juz widze poswiate od krucjaty w moja strone lol

sztybor jak bym nie jezdzil to bym nie pisal
prosze trzymajcie poziom.
bylem teraz w kielcach spalanie 8.8litra
ostatnio traska na lighcie ze znajomymi 7.2l
napraw sobie 3.0tfsi a potem sie wypowiadaj jak wyglada spalanie przy przepisowej jezdzie po polskich drogach.

spalanie jest jego jak najbardziej dobra strona
mialem 2.0tfsi i wiem ile mi palil (+2litry wiecej) na tym samym odcinku drogi na miejscu, majac 150km mniej.

jezdze na co dzien 3.0tfsikami , klienci tez jezdza podaja spalania i jakos blizej im do moich wynikow niz do forumowych upalatorow. na upalaniu moj bierze 29L/100km majac 534km. Ale czy o to tutaj pytali ?
Dziwne tylko ze a6ki wychodza klientom po miescie z 5000km 13.4l/100 majac 440km... ogladnij filmik ktory krecili miłośnicy4kółek tam jest nawet screeen na zegary jak nie wierzysz.

Tyle w kwestii spalania z mojej strony, dalej nie wchodze w dyskuje.

[sztybor]

napraw sobie 3.0tfsi a potem sie wypowiadaj jak wyglada spalanie przy przepisowej jezdzie po polskich drogach.

racingforum i powyzsze lol.. za chwile sie okaze ze wszyscy jezdzicie przepisowo.. nie wspomne o tym ze robisz to auto na ~550 koni po to zeby jechac 90 poza miastem i 140 na autostradzie tak? bez jaj... szkoda czasu na taka dyskusje.

[Messik]

Powyżej jakiej mocy używa się gazu 0-1?

Żeby zarejestrować się na SR trzeba cały czas opalać auto, czy to następuje dopiero po dołączeniu na forum?

Patrząc na osiągi i spalanie wiem co będzie następnym DD.

[gunio83]

Witam

Przymierzam się do zakupu s4 3.0 TFSI

Jak te auta się sprawują przy przebiegu rzędu 200ts km ? Powiedzmy takie serwisowane jak książka pisze i używane głównie na niemieckich Autobanach? Naoglądałem się ogłoszeń gdzieprzy takim przebiegu jest padnięty silnik.

Oczywiście doceleowo chcę w tym auce 400KM+

Z góry dzięki za opinie.

[Aniołek]

Ja mam średnie spalanie na kompie 12,5 przy czym moja wnikliwość wykryła oszustwo komputera o 0,4l czyli 12,9 realnie. Trasa 90-100 ok 8,5-9l, trasa 110-120 ok 10l , trasa 140 ok 12l , auto S4 Avant pi razy oko 470KM .

Fajny silnik do modowania ale ma jeden duży minus strasznie grzeje CACT potrafi nawet dogrzać do 90st co powoduje spadek mocy nawet do poniżej 300KM ( to ostatnie wyczytane z netu nie mierzyłem sam ) trzeba silnikowi poświęcić co nieco czasu plus większy IC wodny i nie jest już tak żle u mnie przy 285km/h CACT jest 70st co i tak jest za dużo za to na ćwiatrke z 75st zszedłem do 55st. , gregor a jak u Ciebie to wygląda z ciekawości ?

u mnie skromne mody górne kółko ,katy , dolot i filtr i odrobina mojego kung-fu


Kolega ma w S5 przebieg 220tys i już od czasu do czasu są jakieś ceregiele , a to się koło pasowe zerwało a to uszczelki pod kapami i takie tam pierdoły trudno wyczuć dokładnie ile ale na pewno więcej dolewa oleju niż ja może z racji tego ze u mnie jest 52tys przebiegu a może z racji nieszczelności tak czy siak te silniki nie mają jakiegoś szczególnego apetytu na olej .

[gunio83]

Witam

Czy są jakieś wskazania co należałoby zrobić(oczywiście mówię o mechanice a nie rzeczach typu światło przeciwmgielne) które trzeba by było zrobić w przypadku S4 z Usa?
Czytałem że często nie montowano za stany np. chłodnicy oleju skrzyni biegów.

Ktoś może coś podpowiedzieć w tym temacie?

[prnit]

Hej, od tygodnia ujeżdzam tego 3.0tfsi w A6C7 i mam kilka pytań

- wywalać katy? auto ma pod 200 oryginalnego przebiegu także chyba wypada? mozna liczyć na jakis wzrost mocy przy wycięciu katów?
- jak tam jest z filtrem powietrza w tych 3.0tfsi, wsadzać mu K&N, macie jakieś doświaczenia zeby lepiej oddychał? przepływka przeżyje?
- czy te silniki czyms się różnia wersje 300,310,333 itd albo czy jakieś wersje lepiej się dłubią a inne gorzej? mam wersje 300KM ze skrzynią stronic
- jak działa procedura startu w tym aucie?

Co do spalania, u mnie traska na luzie poznan-wrocław-katowice-warszawa spalanie 8,5l i sam jestem w szoku że tak mało, miasto 12-14 w zależności jak się jezdzi

pzdr

[Mis]

Wywal katy, z biegiem czasu po sofcie się mogą przytkać/stopić delikatnie. Otwórz maskę i poszukaj przepływki najpierw. W zależności od budy i rocznika różni się ECU oraz sposób montażu kółka do wałka kompresora, ogólnie można przyjąć, że tak samo się dłubią, różnice marginalne. Normalnie, strzela ze sprzęgieł, oprócz stage2 zrób sobie tcu remap, by wyżej dokręcał i szybciej bił biegi. Tyle palą, fajne silniki.

[przemek530d]

wywalenie kata poza plusami jw, robi się głośniej (nie koniecznie ładniej) i bardziej brzęcząco, tak żebyś był świadom.
przepływki będziesz dlugo szukał.
podobno, tuner mi mówił, są silniki z zmiennymi fazami tylko na dolocie, ale są też z zmiennymi fazami na obu i te robią się lepiej, i to chyba dotyczy właśnie 3.0 w c7 (lepsze)

[ja456]

procedura startu: wylaczyc start-stop, przelaczyc ESC w sport, ustawic skrzynie w S lub wybrac tryb dynamic, wdusic hamulec i przytrzymac min 1s, wdusic gaz, w ciagu 5s zdjac noge z hamulca. To wg instrukcji, sam nie probowalem jeszcze.

[prnit]

ja już się bawiłem, no jest przeciążenie przy walnięciu jak trzeba ale skrzynia musi dostawać mocno...spróbowałem raz i już wiem że nigdy więcej szczególnie że bez procedury też daje radę i szkoda to dsg rozwalić..ogólnie odradzam.

[Goral101]

Przeczytałem że wersje z stanów mają skrzynie ZF8HP . Są lepsze czy gorsze od S-tronic ? Jakaś róznica biąrąc pod uwage zrobienie Stage 1 ewentualnie 2 ?