Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Kolejny problem z odpaleniem M62
Titan
post Sun, 21 Jan 2018 - 22:03
Post #1


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Cześć,

Panowie ratujcie bo już mnie coś trafia sad.gif
Sytuacja jest taka że mam wiązka kabinową z e36 podłączoną do wiązki m62. Komputer z emulatorem ews. Podłączone wtyczki to wału, wałka, stukowe, temp wody, krokowiec, tps, alternator i rozrusznik.

Problem jest taki że nie chce odpalić. Tak na prawdę to w ogóle nie kręci(kręci jak zrobię zworke na przekaźniku rozrusznika - czarny z czarno-żółtym kablem) i nie ma iskry.

Czujnik wału i wałka sprawdzone. W szystkie + i - są. Co może być nie tak? (W drugim aucie - e38 740, też m62 jak lewarek skrzyni nie jest na P lub N to nawet nie zakręci) Okrągła kostka z chyba 6 pinami co wychodzi z tyłu wiązki do skrzyni nie jest podpiętą. Może tu coś trzeba zmostkować żeby komp widział który jest bieg? Poratujcie biednego swapera cool.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 21 Jan 2018 - 22:03
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
GrzesiekK.
post Mon, 22 Jan 2018 - 07:21
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 09 December 2007





Musisz ecu pokazać że masz zapięte P inaczej nie odpali.


--------------------
Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-Rad
post Mon, 22 Jan 2018 - 10:55
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sun, 29 February 2004
Skąd: Pjaseczno





Albo przeprogramować sterownik na manual smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Mon, 22 Jan 2018 - 14:13
Post #4


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Tak jak przypuszczałem. Może ktoś z was wie które piny na kompie należy zmostkować?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 22 Jan 2018 - 15:06
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Wgraj soft od manuala z wpisanym VINem i ISNem z Twojego obecnego wsadu lub wgraj soft od manuala, odczytaj ISN i zmień kod w emulatorze. wink.gif
Jakie masz błędy? Emulator zaprogramowany i wlutowany dobrze?


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Mon, 22 Jan 2018 - 15:25
Post #6


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Komp który mam ponoć działa na innym silniku bez zarzutu. Wiązka też wydaje się być dobrze podłączona. Zakładam więc że jakiś pin nie jest zmostkowany i nie puszcza sygnału ze sterownika. A wszystkie czujniki sygnał podają.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arkadiusz
post Mon, 22 Jan 2018 - 18:37
Post #7


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 March 2008
Skąd: W-wa





dwie drogi.
albo jak koledzy mowia wgraj soft z manuala albo zostaw wiazke i sterownik z automatu a zmostkuj piny, dawno nie robilem swapa v8 i nie pamietam pinów ale da sie to ogarnac nawet nie majac schematu. W wiazce do selektora Pin 5 zielony przy pozycji P powinien robic przejscie z ktoryms z pinow 1, 2,3 lub 4 analogicznie powinien byc rozwarty przy innej pozycji selektora i z tym pinem musisz zrobic mostek do pinu 5
nie wiem z jakiego auta masz wiazke m62 dlatego nie recze za kolor kabli ani nr pinow ale w ten sposob dojdziesz ktory to, sam tak robilem w swapie do e30. Mostek dla bezpieczenstwa zrob przez bezpiecznik w razie gdybys sie pomyli.
nie jest to wina czujnikow, komp przy odpietej wtyczce od selektora mysli ze jest na innej pozycji niz P bo nie ma przejscia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Mon, 22 Jan 2018 - 20:58
Post #8


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





M62 mam z 735 z 01.97 GF41. Wtyczka do selektora jest chyba w wiązce kabinowej, a wiesz która kostka na wiązce silnika ma te kable? Chyba że mówimy o tej okrągłej co idzie do skrzyni. Jak tylko będę przy samochodzie to będę szukał.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arkadiusz
post Mon, 22 Jan 2018 - 21:09
Post #9


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 March 2008
Skąd: W-wa





wiazka selektora, nie wiem gdzie jest w e38 ale bez przelozenia razem z wiazka z automatu chyba nie odpalisz tego mostkowaniem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Mon, 22 Jan 2018 - 23:26
Post #10


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





To może być ta wtyczka do skrzyni, która u mnie wisi. Ma 5 pinów to by się zgadzało. L1, L2, L3, L4 i 5 jako +12.
Zobacz:



Patrząc po kolorach pasuje to do skrzyni nie steptronic tylko zwykłej a więc ten schemat:


Czyli z tego co rozumiem to na L1, L2 i L4 mam podać + i powinien widzieć jako park tak?
Przydałby się jeszcze pinout wtyczki ale nie mogę na WDSie znaleźć. Jutro po pracy będę kombinował.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arkadiusz
post Tue, 23 Jan 2018 - 08:36
Post #11


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 March 2008
Skąd: W-wa





powinno tak byc, podaj przez maly bezpiecznik dla pewnosci.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Tue, 23 Jan 2018 - 17:56
Post #12


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





No tak ale teraz widzę problem. Tylko zielony i pomarańczowy jest u mnie nie odcięty bo reszta szła do modułu skrzyni (AGS) lub modułu Ews którego u mnie nie ma. Wgl mam wrażenie że poza sygnałem rozrusznika nie mam jakiegoś przewodu wzbudzającego/iniciującego rozruch. Chociaż krokowiec działa podczas zapłonu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titan
post Fri, 26 Jan 2018 - 18:01
Post #13


Super User
Dołączył: Fri, 09 September 2016





Dobra. Sytuacja wygląda tak że gość dał mi sterownik od m60 więc to nie ma prawa działać. Nie odbiera telefonu od początku tygodnia więc na razie szansę na odzyskanie mojego sterownika maleją...
Czekam ale szlag mnie trafia więc szukam alternatyw - ma ktoś do sprzedania sterownik m62 bez ews? Lub ew pożyczyć na kilka dni żebym mógł sprawdzić jak to wgl działa. Jestem z okolic Warszawy.

Ew można odpalić na sterowniku m60 ale trzeba przerabiać czujnik wałka i chyba wału(czy może zostać przy skrzyni?) i jest inny pinout.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 15:46